图文版网志 http://buslover319.livedoor.blog/archives/11049819.html ------------------------------------------------------------------------------ ▼6K 之1 -- 逆桩 拍旧碑之前 先来一张跟 amport625 一样角度的照片 因为他发现旧碑在里程牌斜对面的平台上 ▼6K旧碑 之1 感谢该板友整理过环境 虽然我爬不上去 但还好手长脚长 把外围杂草都压下来就看得到了 首先先从正前方拍一张... ▼6K旧碑 之2 接着从逆桩方向拍一张 看得出来这边埋得比较深 只看得到 北105 字样 ▼6K旧碑 之3 再来从顺桩方向拍一张 虽然 北105 不太清楚 但是下面的 6 倒是看得很清楚 ▼6K旧碑 之4 本来如果不把杂草压下来的话 从某个角度也是看得到旧碑 可是就只能像这样拉远镜头拍 而且 6 还会被杂草挡住... ▼6K旧碑 之5 上面还是稍微把杂草压下来後才看得到 北105 要是把杂草恢复原状 看见旧碑的空间就更小了 像这样就只看得到 北 1 5 而已 但还是看得出来是旧碑就是 ▼6K 之2 -- 顺桩 这个旧碑 按照之前拍到 北105乡道2K旧碑 的位置 的确是在 北105区道 北侧没错 也就是说 如果全线旧碑都还在的话 全部都会跟这块旧碑在同一边 但 6K旧碑 之所以会摆在平台上 可能是当年施作边坡时 包商懒得处理直接摆在那里 後来才会逐渐被上方崩塌下来的土覆盖住 因此我11年前来走 北105乡道 时 才会没有看到 妙的是 当年这里完全没有里程牌 因为2010年的台北县工务局 误将0K设置在永业路碧潭路口 但终点还是在新潭路三段80巷口不变 导致里程牌距离跟原本完全不一样 而且有些还不见踪影 像是当年的 6K里程牌 就不见了 且位置预估在距离这里(更往山里面)约350公尺的地方 5.5K则在距离这里(往山下走)约75公尺的地方 ▼2010年 5.5K 里程牌设置处 昨晚看了该板友找到旧碑的文章後 再度把当年照片拿出来看 就想说去拍6K旧碑时 要再次走一趟 北105区道 并尽量以相同角度 拍摄当年里程牌所在位置 像这里就是离6K最近 但当年是插5.5K的位置 ▼5.5K 拍摄於20100729 当年里程牌就在我拍摄上面照片的位置 虽然角度有点差异 但就是这里没错 因为斜对面也是路灯 下面也都会像这样 先摆上今天拍的照片 再摆上当年照片做对照 ^^ ▼5.5K 新版的5.5K里程牌 设置在新潭路二段62巷口前面 照片右边比 北105区道 高一些的就是新潭路二段62巷 ▼新潭路二段62巷口 从这里拍就更清楚了 因为里程牌就在路口左手边 ▼2010年 5K 设置处 这里是比对估狗地图&旧照片後得到的结果 毕竟相隔了11年 沿线地貌甚至道路本身都跟当年不同 只能按照道路弧度以及挡土墙等其他地貌来判别 ▼5K 拍摄於20100729 11年前旁边就是普通的山壁而已 但还好里程牌旁边是突出的石块 加上最前面右弯处挡土墙没太大改变 虽然中间这一段看起来有整地过 挡土墙也比前面那一段更美观 但可以确信这里就是当年 5K 所在地 ▼5K 之1 -- 逆桩 现在的 5K 则在一间看来已经歇业的咖啡店(?)对面墙上 而且是靠在墙上 不是像11年前站得直挺挺的 ▼5K 之2 -- 顺桩 以顺桩角度拍摄 右边建筑物就是上述看来已经歇业的咖啡店 店名取名为善隐人文空间 感觉也很文青 或许因为疫情爆发不能内用的关系才歇业的吧 不过估狗地图上 这里被标注为三福庙 不晓得是怎麽回事 ▼2010年 4.5K 设置处 之前 5.5K 5K 两个版本都离得蛮远的 但 4.5K 就距离很近 甚至要说是摆在一起也可以 因为就在现在 5K 斜对面而已 ▼4.5K 拍摄於20100729 啊... 这里有点误判了 感觉好像应该再前面一点才对 因为这张照片隐约可以看到前面不远处的民宅 可是上面照片完全看不到 囧 不过也没关系 还好没差太远 ^^; ▼旧三重客运704配车 之1 刚刚搭 水源区涂潭线 班车进来时 就有看到这台车 不过想说反正要走下山 就等到经过时再拍就好 虽然车窗上车号被涂掉 但英文部分可以看到是FU 数字看起来则像4开头 只是後面两个看不清楚就是 ▼旧三重客运704配车 之2 会知道是704配车 当然是因为前门旁边的行经重点站名 看到第一个的八仙乐园 就知道是在八里 可惜该乐园也跟这台车一样荒废了 ▼旧三重客运704配车 之3 拍了车门侧 当然不能忘记拍司机侧 但就有点好奇 不知道这块地地主买这台废车干嘛用 难道是当仓库吗? 可是车内座椅大多都还在 而且看起来里面还蛮空的说... ▼4.827K 拍完三重客运旧车 才走没几步路 就看到路面上喷的4K+827字样 还好十几年前走了很多乡道 知道这是工务局为标注 像桥梁或人孔盖等物件所在位置而喷上的 像这个里程标注的就是上面看起来像是水表的盖子 不过盖子上写着"水樽污" 不晓得是什麽意思... ▼4.5K 现在的4.5K 插在一个很难形容的位置 因为离电线杆&路灯柱都很远 旁边又没有显着地标 不知道要怎麽形容这里 = = ▼2010年 4K 设置处 4.5K不小心误判了 但是 4K 我很确定就在这里 因为左边斜坡真的印象太深刻 ▼4K 拍摄於20100729 从对面电线杆跟反光镜 发现上面照片再往前走一点才是当年4K设置处 但也没关系 毕竟只是依循当年照片看到的景观来拍 难免会有误差 像这样没差几步路就已经很好了 ^^; ▼水源区涂潭线 KKA-0276 从4.5K步行前往4K途中 看到刚刚搭的 水源区涂潭线班车 经过 就从後面拍张照片留念 刚刚本班车经过时 司机大哥还探出头问我要不要搭 我笑着跟他摇摇手他就知道了 於是在报以我一个微笑後 就继续往永业路口(该班次终点)方向行驶 ▼4K 之1 -- 逆桩 这根里程牌也插在一个很难描述的地方 更糟的是杂草怎麽会爬这麽高 把整块里程牌包起来呢? ▼4K 之2 -- 特写 居然要特写才看得到 4 而且上面更只看得到 北 连105都看不太到 这坨杂草实在有点超过 XD ▼4K 之3 -- 顺桩 以为逆桩拍摄很惨 没想到顺桩更惨 什麽字都看不到 = = ▼2010年 3.5K 设置点 应该是这里没错 是照对面不同围篱交界处判断的... ▼3.5K 拍摄於20100729 虽然地貌看来改变非常大 从长满竹子的山坡变成民宅 而且斜对面围篱交界处旁的铁皮屋也不见了 但还好两边不同围篱还在 前面围篱旁边的电线杆也还在 可以确定是这里没错... ▼3.5K 现在的3.5K在 新潭路一段120巷口前面(逆桩步行时) 因为在对面又没有什麽特别 就直接在这边拍全景 不过去拍特写了 ▼2010年 3K 预估设置处 说是预估 就知道当年没看到3K里程牌 至於预估则是以当年500公尺走5分钟来计算 虽然难免有差异 但虽不中亦不远矣 不会差太多就好 ▼3K 预估设置处 拍摄於20100729 按照街景跟前面右弯处房子大小 好像要再前面一点才对 不过我是站在电线杆旁边拍的 应该是同一地点没错 或许是拍摄角度造成的差异吧 ▼3K 现在的3K在 152067路灯柱旁边 看起来特别明显 而且从上面的北105牌子来看像是新造的 就不清楚2010年工务局是没设还是怎麽了... ▼2010年 2.5K 设置处 一样从前面右弯道旁铁皮工厂位置 确定是在这里 ▼2.5K 拍摄於20100729 呃... 之前都是太後面 这次反而是太前面 但没办法 因为前面把铁皮工厂挡住的树丛 已经因为开辟成停车场被移除 远近判断就没那麽容易 反正知道有离很近就好 ^^; ▼2.5K 之1 现在的2.5K在福德宫对面 ▼2.5K 之2 为什麽要特地过马路去对面拍呢? ▼2K 拍摄於20100729 因为当年的2K就在对面福德宫外墙旁边 因此2.5K也是第一个设置在以前里程牌设置处的现在里程牌 之所以会有0.5K的差异 就跟上面提到的一样 因为2010年台北县工务局把起点误植到碧潭路永业路口 跟实际起点所在的安康路碧潭路口差了500公尺左右 ▼2K 之1 -- 逆桩 现在的2K也不好形容在哪 跟4K一样 离电线杆&路灯柱都有段距离 附近也没显着地标... ▼2K 之2 -- 顺桩 换个角度再来一张 20100729造访北105乡道时 要是2K在福德宫的话 这里应该要有1.5K里程牌才对 可是那年却没看到... ▼2K旧碑 之1 -- 逆桩 拍摄於20100729 取而代之的是更好的东西 也就是照片中的2K旧碑 ▼2K旧碑 之2 -- 顺桩 拍摄於20100729 照片中可以看到当年还是拓宽前的小路 而旧碑也跟6K一样被埋掉一半 还好杂草没有太长 不用清理也看得到 ▼2K旧碑 之3 -- 顺桩特写 拍摄於20100729 当年台北县工务局不晓得是省预算还是怎样 有些旧碑还在的地方 如果跟新设里程牌位置相同 有时候就没有插里程牌 感觉是直接拿旧碑来取代 里程数一样当然OK 可是2010年工务局明明把起点设置在碧潭路永业路口 还在路口摆了0K牌 那这里不就应该要插1.5K里程牌才对? ▼2K 之3 -- 里程牌下方水泥块 不过现在当然都没差了 因为道路拓宽的关系 2K旧碑消失了 而且看了一下现在2K里程牌下面这块水泥 感觉很像是直接拿旧碑里面的来用 说真的 我还真希望它是旧碑里的水泥块 这样至少灵魂还在 虽然躯壳不晓得去了哪里... ^^; ▼绿6起点 美之城站牌 看到这里 就知道离碧潭吊桥愈来愈近了 ▼1K 拍摄於20100729 之所以没拍当年1K的设置处 一来是因为忘了 二来因为2010年2K跟2015年2.5K同一个设置处 让我误以为接下来都会在同一个地方 不知道原来2010年1K与2015年1.5K还是有距离差异的 要不然这里就在涂潭路路口前面 很好找的... ▼1.5K 现在的1.5K 在当年1K里程牌前方约120m处 从每处两个版本里程牌距离各不相同 也看得出来乡道里程测量真的不太容易准确 ▼2010年 0K 设置处 嗯? 现在的1K怎麽没拍... 也不是没拍啦 就没看到里程牌要怎麽拍?? 原来现在的1K里程牌 不晓得发生什麽事 一路走下来两边都没看到... 回家後看估狗地图在今年一月(2021年1月)拍的街景 明明在唯爱汽车旅馆路口对面 之前走过去时还特别看了一下对面 也什麽都没有啊 可能是牌面不见了只剩杆子 才会就这样错过了 没关系 再找一天搭 绿6 来补拍就好... ▼0.5K 预估设置处 拍摄於20100729 既然这样 就一次把2010年的 0.5K 0K 都放上来吧 首先是在慈圣堂斜对面 预估该设置0.5K里程牌的地方 但就像照片上看到的 什麽也没有 ▼0K 拍摄於20100729 这就是当年工务局搞错位置的成果 把0K牌跟养护起点牌都摆在这里 问题是碧潭路不是县道也不是省道 只是条一般道路 乡道有可能不以县道或省道为起点 而以一般道路为起点吗? 不可能啊 不然桩号起点要怎麽写? 难道要写 碧潭路0+500 吗...? 光这点我就觉得当年工务局很扯 = = ▼0.5K 以为现在的0.5K应该会取代 2010年0K 插在永业路碧潭路口 但也没有 而是插在路口旁边的马路中间 原来当年误判的0K 跟实际上的0K 相差超过500公尺... ▼0K 之1 -- 碧潭安康路口 走着走着 终於抵达 北105区道 起点所在的碧潭安康路口 也就是县道114路口 既然这边没有看到0K牌跟养护起点牌 那应该就在另外一边罗? ▼0K 之2 -- 碧潭安康路口 可是从溪头站牌看过去 无论是马路中间 还是对面路边 完全没有0K牌跟养护起点牌的踪影 不晓得它们去了哪里呢?? -- ◣◥ ◤◢ ◣▁◢ 请‧尊‧重‧生‧命 ◤ ◢◤ ‧‧▏ ◥ ◤ 以 认 养 代 替 购 买 ◤◢ ▄▄▄▄ ‧‧ ◢◤ 请领养我 ▄ ▄ 以 绝 育 代 替 扑 杀 ◤◢ 请领养我▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ψQSWEET --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.164.49.222 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1629297159.A.844.html ※ 编辑: buslover (1.164.49.222 台湾), 08/18/2021 22:33:28