作者hicker (神经大条的健忘属性)
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标题[情报] 企鹅交通手札-南横的其他方案
时间Sat Aug 14 19:59:40 2021
https://youtu.be/Nov7bWrwzwE
感谢 企鹅交通手札 提供
在先前南部的西南季风加上台风外围环流的连日大雨
让南横的明霸克露桥 才完工四年就应声冲毁
让南横山上的复兴 拉芙兰 梅山三里与天池变成孤岛
在政府积极修路的同时
经由企鹅的视角 来看南横还有哪些路线可走
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1F：推 lulu1305174: 正在看被你抢先了 08/14 20:13
2F：→ s6210603: 藤枝真的是蛮衰的，五月开园，过没多久遇到三级封园，现 08/14 20:17
3F：→ s6210603: 在路又直接断了，我看又要等很久了 08/14 20:17
4F：→ s6210603: 同样是横贯公路，中横也差不多跟南横一样惨，反而北横 08/14 20:24
5F：→ s6210603: 很少断，命运却差那麽多 08/14 20:24
6F：推 earthuncuttv: 中横合欢山和宜兰支线满稳定的 08/14 21:31
7F：→ earthuncuttv: 中横就谷关德基不ok 08/14 21:32
8F：推 Killercat: 北横其实很多时候是断了只是大家都不知道 XD 08/14 23:36
9F：→ Killercat: 上次从宜兰往桃园走 刚过西村 前面就有车开过来闪灯按 08/14 23:37
10F：→ Killercat: 喇巴说别再走了 前面山崩了 XD 08/14 23:37
11F：→ Killercat: 不过一来都不严重 一个礼拜内都修好 二来是大家实在 08/14 23:38
12F：→ Killercat: 很少走北横，道路等级实在太低了.... 08/14 23:38
13F：推 Slzreo1726: 相比北横 往宜兰走国5确实方便多了 08/15 00:38
14F：推 lis29570: 北横只是修的快吧，也蛮常断的 08/15 11:28
15F：→ liebeTaiwan: 山路真的很容易断。像台23线断几个月了也没人知道 08/15 12:15
16F：→ edos: 真心觉得这种边坡与高架桥的公路很脆弱，永远只能断断修修， 08/15 12:48
17F：→ edos: 还不如横贯高速公路挖隧道来的安全。 08/15 12:49
18F：推 hakkiene: 以前我小时候没有国道五号时 北宜也常落石就GG了 不要整 08/15 15:50
19F：→ hakkiene: 片滑落抢救都很快 08/15 15:50
20F：推 ICEFTP: 藤枝那条路很不好修，山脊两侧都有侵蚀的情况 08/15 16:34
21F：推 bassblacktea: 隧道也是会位移的 08/15 17:47
22F：推 neksa602: 藤枝那条整片山都滑落 没救了 08/15 22:05
23F：→ sziwu1100: 在台湾，隧道位移到无法通行的例子根本很少，尤其如果 08/16 02:49
24F：→ sziwu1100: 是像国道雪隧、台铁新观音隧道、高铁八卦山隧道...等这 08/16 02:50
25F：→ sziwu1100: 种较具规模的大型隧道，要求都很严谨 08/16 02:51
26F：→ sziwu1100: 反观像苏花公路、*横公路...这种，才一天到晚要修补 08/16 02:53
27F：推 mybfgf: 几十年来台风、地震、大雨...有听过几次隧道是位移崩塌要 08/16 05:32
28F：→ mybfgf: 修护? 08/16 05:33
29F：推 DUKEYANG: 国道三号中寮隧道 08/16 07:55
30F：→ mybfgf: 中寮隧道是因为本身就盖在活断层上造成的位移，并不是每逢 08/16 09:57
31F：→ mybfgf: 风灾大雨就坦方位移那种情形。 08/16 09:58
32F：推 atuf: 北横比较没有毁灭性的破坏吧 08/16 14:03
33F：推 evanzxcv: 北横开通後没碰过严重的地震或水灾 08/16 15:10
34F：推 abcde2048: 隧道惨到出问题的是天长五甲这种 08/17 12:16
35F：→ Killercat: 其实以公路隧道来讲 近40年没有任何隧道因为天灾造成 08/17 21:33
36F：→ Killercat: 隧道体损伤意外，中寮那个并不是因为天灾才要修的 08/17 21:34
37F：→ Killercat: 比较像是一开始地质勘查就没做好 08/17 21:34
38F：推 atuf: 楼上，南横的勤和明隧道不就被埋了，现在在河床下，位置就在 08/17 21:55
39F：→ atuf: 明霸克露附近 08/17 21:55
40F：推 geesegeese: 迁村封山，选我正姐 08/17 22:36
41F：→ geesegeese: 100亿不知道够不够迁村 08/17 22:36
42F：→ ekes11: 事实就是隧道比开边坡公路安全太多，几十年来能数出来因为 08/18 04:26
43F：→ ekes11: 风灾雨灾地震而损害的隧道十根手指都数不满，但因为风灾雨 08/18 04:27
44F：→ ekes11: 灾地震而毁损的边坡公路却一堆。 08/18 04:28
45F：→ ekes11: 还有明隧道跟雪隧那种长隧道的在安全性又差了一截。 08/18 04:30
46F：→ ekes11: 简单说隧道的安全性要是太差，像雪隧、高铁的隧道、日本中 08/18 04:35
47F：→ ekes11: 央磁浮新干线(超过85%里程都是隧道) 那里敢规划通车 08/18 04:37
48F：→ ekes11: 明隧道通常设在易有崩塌落石的地方，一边边坡一边悬崖，本 08/18 04:46
49F：→ ekes11: 质上比较像加装棚顶的边坡公路，跟为了整个穿越山体那种铁 08/18 04:48
50F：→ ekes11: 公路隧道已经不像了 08/18 04:48
51F：→ Killercat: 明隧道严格讲起来不是真正的隧道 08/18 11:13
52F：→ Killercat: 通常讲隧道也不太会把明隧道拉近来讨论就是了 08/18 11:14
53F：→ Killercat: 目前近四五十年公路隧道是真没出过事 08/18 11:16
54F：→ Killercat: 出的事也通常是隧道口被埋了 隧道本体没有出过问题 08/18 11:16
55F：推 sziwu1100: 明隧道跟一般贯穿山体的隧道已经是二种不同的东西 08/18 12:19
56F：推 chienjr: 铜门那边的小隧道损毁应该算吧 08/18 19:18
57F：→ Killercat: 你说慕谷慕鱼那个吗？那个也是隧道口被埋掉 08/19 06:58
60F：→ ji394xu3: 塌落石才造成交通封闭 08/19 07:56
61F：推 Hurricaneger: 人家就是不要离开祖灵你是… 08/19 19:33
62F：推 chienjr: 损毁的小隧道是指天长隧道与五甲隧道，就在本板前面文章 08/19 21:59
63F：→ chienjr: 另外用英文collapsed tunnel去google也能找到各种损毁 08/19 22:00
64F：→ Killercat: 天长跟五甲都不是公路隧道，都是在无地质探勘下为了 08/20 07:19
65F：→ Killercat: 保线，直接土炮干出来的。 08/20 07:19
66F：→ Killercat: 天长是最夸张，直接盖在滑动层上面 -_-a 虽然是不得已 08/20 07:20
67F：→ Killercat: 五甲则是直接穿过两层地层，两层地层一滑动就炸了 08/20 07:22
68F：→ Killercat: 现代隧道工法来讲 在充分地质调查及正确施工下 很安全 08/20 07:25
69F：推 sziwu1100: 现在假设要盖横贯高速公路之类的要挖隧道,都要经过环评 08/20 08:18
70F：→ sziwu1100: 地质调查等等，而且中长隧道的施工工法跟品质要求也很 08/20 08:18
71F：→ sziwu1100: 严格，跟天长、五甲那种隧道相比，老实说差异很大。 08/20 08:19
72F：推 grinsssss: 铜门那个也是隧道口坍方而不是隧道本身坍方 08/29 20:54
73F：→ grinsssss: 铁路的话 最近的集集线则是原本两个隧道间的衔接口被冲 08/29 20:55
74F：→ grinsssss: 一开始的隧道部分就没事 08/29 20:55
75F：推 Hurricaneger: 北横是宜兰端路基比较容易被溪水冲刷掉。 09/02 19:28