https://www.ettoday.net/news/20210810/2052720.htm 南方澳大桥将设光雕系统　重建进度超前、最快明年10月竣工 记者许维宁／台北报导 南方澳大桥於2019年10月突然坍塌，造成6人死亡13人受伤。交通部公路总局今（8/10） 表示，南方澳跨港大桥重建工程於去年7月16日开工，目前工程进度已经超过五成，新 桥梁采用南方澳渔获鲭鱼为设计意象，并於夜间搭配光雕系统，并具备向北延伸衔接国 道五号的功能，预计明年10月即可完工。 南方澳跨港大桥重建工程於去年7月16日开工，交通部公路总局公务组组长叶双福表示 ，新桥梁总经费预计为台币9.79亿元，於南方澳大桥原址办理重建，工程总长796.53公 尺，其中桥梁595公尺、引道201.53公尺。截至目前为止，工程进度已达52.51％，比预 定进度超前1.04％，最快预计明年10月可完工。 叶双福指出，新桥梁设计采用南方澳渔获鲭鱼为设计意象，夜间搭配景观艺术光雕系统 ，并设置人行观景平台，配合周边道路可形成环状道路系统，往北至苏澳或续往北衔接 国道5号，盼能提升当地交通和观光。重建工程由交通部航港局及台湾港务公司基隆港 务分公司委托公路总局代办，竣工後将移转给港务公司，由港务公司执行後续桥梁修缮 和维护。 此外，为了降低施工阶段对邻近三拍渔市场进出动线营运影响，叶双福谈到，西岸工区 引桥采用预铸U型梁吊装工法施工，以工区附近苏澳港第13号码头作为生产制造及堆置 预铸U型梁场地，免除对当地交通的影响，也提早缩减工作面并先将工区交付渔会营运 使用，减少施工影响时间。 叶双幅说，西侧引道共计5跨，跨径40公尺，每跨长度40公尺，共25支预铸U型梁。第1 单元预铸U型梁10支已於今年5月20日吊装完成，第2单元预铸U型梁施工中，P2至P5预铸 U型梁3跨共计15支，目前混凝土已浇置完成，接续穿钢索施拉预力及端锚封头施工，预 定於110年8月25日开始吊装，并於8月底前吊装完成。 https://cdn2.ettoday.net/images/5806/d5806162.jpg ▲新桥梁夜间将搭配光雕系统，盼能成为当地的新地标。（图／公路总局提供） https://cdn2.ettoday.net/images/5806/d5806160.jpg ▲南方澳大桥新桥梁日间模拟图。（图／公路总局提供） https://cdn2.ettoday.net/images/5806/d5806157.jpg ▲南方澳大桥於坍塌後原地重建，新桥梁最快明年十月可落成。（图／公路总局提供） --

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