作者WongTakashi (善良之喵)
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标题[新闻] 端午连假匝道塞车 王国材道歉宣导不足塞
时间Tue Jun 15 12:01:32 2021
端午连假匝道塞车 王国材道歉宣导不足塞到通勤族
〔记者简惠茹／台北报导〕为防止武汉肺炎（新型冠状病毒病，COVID-19）疫情扩散，端
午连假期间交通部祭出国道管制措施，严格控制匝道仪控，结果造成部分交流道出现回堵
车潮，也让通勤族塞在路上，
交通部长王国材今天表示，本来是希望一般通勤可以走平面
道路，这部分的确宣导可能不足，造成一些人不方便，非常抱歉，不过中长途车流有65%
的减量，对於疫情扩散可以减低的话，这就是大家贡献的结果。
立法院今天审查中央政府严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别预算追加预算案，会前
王国材接受媒体访问时，针对端午连假疏运措施，王国材表示，这次因为是以防疫为任务
，造成有些人不方便，「这次我们达到目标，就是减了中长途车流65%，也谢谢国人同胞
配合，如果造成不便在这边表达抱歉。」
媒体询问，是不是太多人反映太塞了才临时调整国道匝道仪控措施？王国材对此表示，「
不是，本来一开始是严格执行，後来有一些民生物流觉得塞太久，所以调整匝道口，而第
二天下午返乡就不需要管理，所以回到连假模式，这都是匝道仪控的标准作业程序。」
对於匝道管控造成一般通勤的人也塞住路上，王国材说，「本来我们想说一般通勤希望可
以走平面，这部分的确宣导可能不足，造成一些人不方便，非常抱歉，不过中长途车流有
65%的减量，对於疫情扩散可以减低的话，这就是大家贡献的结果。」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3570066
不足再不足 道歉再道歉 是我交通部
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1F：推 grinsssss: 鼎汉帮果然跟交通帮半斤八两 06/15 12:20
2F：嘘 aeolus0829: 问题是宣导还是作法？ 这道歉说了也是白说 06/15 12:30
3F：→ Killercat: 南港联络道那件事也是拉不下脸将错就错 06/15 13:01
4F：→ auction88: 南港联络道很好啊 主线内线变好顺 06/15 15:23
5F：→ auction88: 不过开心没多久 国五下面就开始回堵了 06/15 15:24
6F：推 heremattis: 配套措施根本没有 06/15 15:29
7F：→ Killercat: 好事？尖峰时间开放了路肩，就跟以前没两样 06/15 15:33
8F：→ Killercat: 离峰时间一线两线根本没差 从头到尾就是造成迷惑而已 06/15 15:34
9F：嘘 Cascadia: 跟宣导有什麽关系 匝道仪控本来就不是这样用的 06/15 18:24
10F：→ Cascadia: ramp meter国外是让车流平均汇入 避免造成shockwave 06/15 18:30
11F：→ Cascadia: 台湾似乎比较强调维持主线车速 最大化通过量 06/15 18:32
12F：→ Cascadia: 这次哪个天才想到作为恐吓手段啊？ 06/15 18:33
13F：→ auction88: k大 等你搭客运就知道那个2缩1差多少了 06/15 19:39