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标题[新闻] 预防公车事故 新北增加停靠区长度
时间Mon May 10 13:23:15 2021
预防公车事故 新北增加停靠区长度
〔记者赖筱桐/新北报导〕新北市平均每天约有80万人次搭乘公车,市府交通局研拟公车
交通事故的防制措施,今年起弹性增加公车停靠区的长度,目前已有板桥、林口等4处完
工,让公车更紧靠路缘停车,也让乘客安全上下车,避免影响後方车流,将针对有需求的
路段再检讨改善。
让公车更紧靠路缘停车
交通局运输管理科长林诗钦指出,许多民众反映,有些路段尖峰时段车流量大,在公车停
靠区前後,常有小客车或机车违规停放,造成公车无法准确靠站,不但影响乘客上下车的
安全,公车也因此占用後方来车的快车道,造成後方堵车而影响通行。
从12.7公尺增加至25公尺
他表示,交通局已检讨部分路段,将公车停靠区长度从原本的12.7公尺,增加约1倍至25
公尺,让公车更能紧靠路缘或人行道停车,提升乘客上下车的安全性,今年起先在板桥户
政事务所、亚东技术学院、林口站与万里桥头4处施作,但不是每个地方都增加约1倍长度
,必须因地制宜,评估当地路况、地形与交通流量等条件,弹性调整长度,未来将针对有
需求路段滚动式检讨。
另外,其他公车防制事故措施,还包括建置车门防夹装置、监督驾驶工时、调整候车站位
至安全地点、建置行车视野辅助系统、试办先进驾驶辅助系统。
2500辆装行车视野辅助系统
交通局表示,新北市辖的公车共有2500辆,已在去年全面装设行车视野辅助系统,透过影
像帮助驾驶确认车辆四周情况,避免产生视线死角,另针对40辆行经高速或快速道路的公
车安装「先进驾驶辅助系统」,具有驾驶行为侦测、车道偏离辅助、前方碰撞警示与行车
视野辅助等功能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1447866
(自由 2021-05-10)
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1F:推 hunng5: 有用吗?还是会被当成四轮违停的停车格而已 05/10 15:23
2F:推 countryair: 违停取缔强度也要提高才能吓阻 05/10 16:25
3F:推 geesegeese: 就新北市的公车站很多毛,人车太多的结果,呵呵 05/10 17:33
4F:推 facebookig: 在公车停靠区临时停车,判死刑比较有用! 05/10 17:43
5F:推 heremattis: 公车停靠区要不要放一个科技执法? 抓违停 05/10 17:55
6F:推 kegowames: 还会被四轮仔呛凭什麽公车占那麽大位子XD 05/10 17:56
7F:推 WongTakashi: 科技执法有啊 但只有一个地方实施而已 05/10 18:38
8F:推 buslover: 没用啦 还不是变成其他四轮停车场而已 取缔违停不做 格 05/10 18:42
9F:→ buslover: 子画再长也是浪费钱 05/10 18:42
10F:推 evanzxcv: 其实直接规定撞到违停的车可以直接开走不算肇事逃逸,违 05/10 21:37
11F:→ evanzxcv: 停的车主须负责两台车100%维修费,很快就没人敢违停了 05/10 21:37
12F:嘘 marathons: 快闪74分钟内到处转贴新闻洗文37篇. 05/11 05:41