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关渡大桥设双向弹性护栏引民怨 设2天就拆除一半护栏 https://udn.com/news/story/7323/5435801 2021-05-05 16:29 联合报 / 记者江婉仪/新北即时报导 https://i.imgur.com/RBvdTJ6.jpg 中和工务段长游旻达表示,初期发生事故是因为用路人对路况不熟悉,目前已将双向道路的弹性护栏各退缩78公尺,剩下70公尺,增加用路人对路况不熟的缓冲空间。图/公路总局提供 公路总局5月2日在淡水关渡大桥设置弹性护栏,实施出口分隔分流措施,但才完工启用就频出事故,新北市交通大队统计,2天就发生6起车祸,公路总局今天已将护栏拆除一半,公路总局表示,目前接获各方改善建议,会将桥面地面分流标字及预告指示标志等方向补强,但护栏不会全数拆除,实体分隔仍有必要。 关渡大桥车道配置特殊,主桥末端分别衔接两出口匝道通往不同方向(北侧往淡水、台北;南侧往五股、八里),总计4个匝道,用路人常於接近匝道分流处才变换车道,造成短距离内车流交织严重,时常发生擦撞。 为改善出口匝道交织情形,公路总局在关渡大桥双向道路设置约296公尺长的弹性护栏,但因施工厂商先完成护栏,指标没有同步完成,导致用路人因不熟路况,在2、3日总计发生6起事故,近日地方也对是否设置护栏引发讨论。 支持设置护栏的汽车族陈小姐表示,许多人用路习惯不佳,都是接近匝道才要变换车道,她认为设置护栏有必要性;陈姓民众表示,设置护栏後更容易出车祸,大车跟机车都在闪护栏,认为应该要全数拆除。 中和工务段长游旻达表示,初期发生事故是因为用路人对路况不熟悉,目前已将双向道路的弹性护栏各退缩78公尺,剩下70公尺,增加用路人对路况不熟的缓冲空间,另外也补强桥面、地面分流标字及预告指示标志,剩下的护栏因考量安全问题,会继续留着,未来持续观察关渡大桥改善後的车流状况跟肇事型态等成效,作为後续参考。 有民众认为可用科技执法取代设置栅栏,游旻达表示,关渡大桥全长1公里,虽有设置CCTV,但主要用途在监控路况,因为解析度不足,且有死角,无法密集设置,还是要靠实体护栏进行车辆分流。 立委洪孟楷表示,民众认为有安全疑虑时,护栏该拆就拆,不应该在未参考用路人使用经验前贸然实施,他要求交通部运输研究所重新评估关渡大桥双向车流安全,2个月内提出最适合管理方案报告。 https://i.imgur.com/0c6WPvw.jpg 公路总局表示,目前已将双向道路的弹性护栏各退缩78公尺,剩下70公尺,增加用路人对路况不熟的缓冲空间。图/公路总局提供 https://i.imgur.com/iC8R7mv.jpg 公路总局5月2日在淡水关渡大桥设置弹性护栏,实施出口分隔分流措施,但才完工启用就频出事故。图/公路总局提供 https://i.imgur.com/vFUh0jH.jpg 公路总局表示,已补强桥面、地面分流标字及预告指示标志等相关告示。图/公路总局提供 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.102.79 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1620270441.A.5B6.html
1F:→ Bustycat: 八里端线型是认真的吗 05/06 11:10
2F:推 aeolus0829: 提早引导啊 常常都是到了才看到 05/06 11:56
3F:→ aeolus0829: 只用线引导 很多人都没在看的 不能只用标线和标志 05/06 11:57
4F:推 neon7134: 不熟就科技执法下去抓啊 抓久了自然就熟啦 05/06 12:14
5F:→ wojciech: 八里端下桥是否有必要设置?往五股的环道有双车道,桥上 05/06 13:35
6F:→ wojciech: 原本内外车道都可以直走下桥,现在一定要先进内侧了 05/06 13:37
7F:推 enternal: 一堆驾驶绝对都是到路口才转的 05/06 14:18
8F:→ nttra: 标志放外侧那麽小字谁会注意到? 05/06 15:01
9F:→ nttra: 上方的指标放在路口才怪用路人不熟悉路况 05/06 15:02
10F:→ nttra: 第一次经过的怎麽走? 05/06 15:03
11F:推 KMTGG: 台湾的标志标线对外地人完全无提示作用 第一次来的根本不会 05/06 15:42
12F:→ KMTGG: 走 然後还有人会笑说「哈哈这一定不是在地人」到底是多可 05/06 15:42
13F:→ KMTGG: 悲的国家才会这样 05/06 15:42
14F:推 Enota: 天龙人办公室思维(摊手) 05/06 16:13
15F:推 Enota: 往五股的车道原本有二线道,现在又变成一线道了 还不塞爆 05/06 16:16
16F:→ auction88: 新北端 规划本来就很烂了交通局处有稍微认真上班的只 05/06 21:16
17F:→ auction88: 有台北市,其他地方不是标示不清不然就是路口才画左箭 05/06 21:17
18F:→ auction88: 头 机车一点的还会让你每个红绿灯必停一次 05/06 21:18
19F:→ Bustycat: 关渡大桥两端都在新北市 05/07 01:22
20F:推 juiping: 很多标志标线 对第一次路过的人,完全就是陷井 05/07 11:45
21F:→ auction88: 是啊 我就是在讲新北就是没连锁 05/07 18:31
22F:推 Metro123Star: 分岔处没路标 是给谁走 05/10 09:52
23F:→ pal42204: 整天浪费税金的公务员真是优秀 05/11 01:32
24F:推 orea2005: 根本不用加这个。双白线下面埋感应线上方架照相机,压过 05/11 15:59
25F:→ orea2005: 去就拍照,久了就改善了。只是标志真的要提前.... 05/11 16:00







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