作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 台68武陵匝道北端有望不再「断头」
时间Sun May 2 23:23:05 2021
台68武陵匝道北端有望不再「断头」 新竹县补正环评计画
2021/05/02 18:25
新竹县近期准备争取经费，执行台1线替代道路新辟工程的第1期计画，从图中台68竹市武
陵匝道「断头」的北端，新建高架道路北延到竹北市中正西路，以分流头前溪南北两岸车
流。（记者黄美珠摄）
〔记者黄美珠／竹县报导〕台68线新竹市武陵匝道北端可望不再「断头」！因为省道台1
线替代道路新辟工程有新进展，新竹县补充最新环境监测资料後，已把补正的环评计画送
到县府环保局，只要核备就会向交通部提案争取经费施作第1期工程，把目前「断头」的
台68东西向快速公路武陵匝道北端，延伸跨过头前溪来到竹北市溪洲路西侧的中正西路上
，以此分流头前溪南、北岸车流，让地方生活圈道路网更便利。
县府工务处处长林鹤斯直言，前述台一线替代道路新辟工程的「第1期」计画先到竹北中
正西路，相关的规划书、图都准备好了，只差临门一脚就能提案争取工程补助费。初步估
算，从台68线武陵高架北端到中正西路段花费超过20亿元。至於从竹北西区再往北延伸到
新丰、湖口段将视实际进度再接续争取。
有新竹县、市上班族建议新竹县、市政府，若增建新头前溪大桥遥遥无期，能否直接在旧
头前溪大桥南、北双向各扩建1个车道？或可烧解燃眉之急。
林鹤斯担心，扩建旧桥恐腹地不足。公路总局新竹工务段段长巫清炜说，这须先做可行性
评估，务实考量其效益，後续还有环评等问题，加上头前溪大桥两侧现是衔接台68的匝道
，讨论扩建势必也要连动检讨匝道的位置，时程上对上下班交通的解决其实有缓不济急的
困难。不过，他们也都异口同声认为，与其讨论扩建旧头前溪桥，还不如加速推动台一线
替代道路新辟工程持续向前会比较务实。
https://i.imgur.com/NnVCpK9.jpg
新竹县政府工务处表示，蓝色线的台1线替代道路新辟工程计画路线，第1期计画施工到竹
北市跟118号县道共线的中正西路段，粗估工程款会超过20亿元。（图由县府提供）（记
者黄美珠摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518630
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1F：推 TaiwanXDman: 终於 这条断好久了 05/02 23:40
2F：推 nelsony1216: 这样感觉之後公道三跟荷兰村匝道的车流平行交叉会塞 05/03 10:25
3F：→ nelsony1216: 爆 05/03 10:25
4F：推 Hurricaneger: 喵的…真的无脑画地图，竹北端那什麽鬼地方？接在 05/04 21:55
5F：→ Hurricaneger: 哪里，新丰到竹北可能要快一小时。 05/04 21:55
7F：→ Killercat: 从六年前就开始喊喊到现在 05/04 22:53
8F：→ Killercat: 每有一次小进度就做一篇新闻 看都看腻了 - - 05/04 22:53
9F：→ Killercat: 这次根本只是「被打枪後提补正计划」根本等於没进度啊 05/04 22:55
10F：推 vlee: 第一优先应该是建中路接县政九路。武陵北结竹北新丰湖口要一 05/05 19:44
11F：→ vlee: 气呵成，全段高架。接着高铁旁兴隆大桥另一半要建完，并衔 05/05 19:44
12F：→ vlee: 接68 05/05 19:44
13F：推 TaiwanXDman: 楼上 新竹县後来同意的方案是水源街接县政13路 05/05 20:03
14F：→ TaiwanXDman: 但我比较想要水源街接县政九路+建功二路接县政二路 05/05 20:04
15F：→ TaiwanXDman: 以及关新路接嘉丰南路 05/05 20:05
16F：推 Killercat: 上面喷他没进度的那个连结贴错了 喊六年的应该是这个 05/05 20:45
18F：→ Killercat: 106开始就不停丢新闻 现在这个根本只是补送监测资料 05/05 20:46
19F：→ Killercat: 连会不会被打枪都不知道 又发个新闻来说很有进度 =_= 05/05 20:47