作者elynn889 (还敢逼车阿四轮)
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标题[新闻] 标线型人行道乱象多 ！违停、占用、当优
时间Tue Apr 27 01:33:42 2021
标线型人行道乱象多 ！违停、占用、当优先道不在少数
https://autos.udn.com/autos/story/121040/5413693
各地县市近十年来很多在较狭小的巷弄或道路设置「标线型人行道」，但形式不一，有的
绿底、白标线加人行图示，也有仅白标线加防撞杆，近来不仅画设频生争议，民众反映常
被汽机车占用、误被机车族当机车优先道，甚至被堆杂物、碰到电箱等障碍很多，让「行
人正义」大打折扣。
标线型人行道以油漆画设的人行道，与实体人行道不同，最大差别就是和车道间并没有无
高低落差阻隔，方便行人通行，但也容易被占用。近来各县市广为画设，却迭生争议。台
北市已画设154公里处、新北市画设43公里，基隆则只有10余处，北北基形式也都没一致
性，各地画设更是争议频传。
「这根本就是汽车停车格，哪里是人行道？」每天去基隆东碇路暖暖运动公园运动的陈姓
退休老师质疑，沿路边画设的标线型人行道但没有功能，有白线加上行人图示，但多被车
挡住看不清楚，民众全都走到路上，有画和没画一样，。
北宁路与调和街口附近也画了一段，但因在超附近临停严重，行人常被迫得走到马路上，
与车争道。附近林姓摊贩说，他曾目击有一次行人差点被车撞到，驾驶大骂行人「走到路
中不要命吗？」民众说，这里行人要走常被违停所阻，让画设人行道美意打折。
市议员张渊翔表示，有必要统一形式，驾驶人和行人才能辨识，执法才不会引民怨，只要
不占用，对行人就有帮助，画设时要有套配，如沿线障碍物排除、维护保养及道路环境改
善等。
很多民众以为不是红黄线停一下没违规，基隆交通队副队长吴志权说，标线型人行道视同
实体人行道，违规行驶违反道交条例可处600到1800元罚锾，违规停车处600到1200元。
基隆市府交通处长苏先知指出，标线型人行道是权宜、过渡作法，要考量交通条件、成本
和效益画设，绿底或标线图示目前都有，依中央法令来执行，绿色辨识度较高，但成本多
四、五倍，还要维护，如形式统一地方也是乐见。
公共政策网路参与平台有人发起「还我真正的人行道」，提案建议政府推动道路强制设置
实体人行道，同时改善标线型人行道之相关设计，认为种种原因都导致行人宁愿冒着风险
走到车道，也不愿使用标线型人行道缺乏整体规画。
提案人主张，因标线型人行道之安全性比实体人行道较低，应在法规中规定道路配置中皆
应有实体人行道，应订定实体与标线型人行道之设置时机、原则。标线型人行道仅可画设
於条件不足以设置实体人行道之巷道，或仅作为暂时性设施，避免标线型人行道被浮滥使
用，罔顾行人安全。
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本来就应该设置实体人行道
日本连部分巷弄，都能做出实体人行道
台湾地区也可以做，只是碍於民代、里长、部分人民，根本很难做
日本：
https://imgur.com/Pm123E4.jpg
台湾地区：
https://imgur.com/OflHjtZ.jpg
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[以任何方式逼迫他车或行人 依法检举并视情况通知公路总局实施临时检验]
https://imgur.com/hwspS34.jpg https://imgur.com/WCvqygr.jpg
https://imgur.com/TPQCzjd.jpg https://imgur.com/ETmugPN.mp4
https://imgur.com/fF4Cm5x.jpg https://i.imgur.com/b6BIspW.jpg
[逆向车辆除依法检举外 本人将以生命扞卫自身路权 绝不退让]
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.119.176 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1619458433.A.ED6.html
1F：嘘 watanmila: 装饰品 04/27 03:09
2F：推 buslover: 算了吧 真正的人行道也是停满机车甚至也停着汽车还不是 04/27 08:16
3F：→ buslover: 一样？重点是人行道上不能划机车停车格 警察也必须常常 04/27 08:16
4F：→ buslover: 巡逻开单 保障人行道通畅才是正解 04/27 08:17
5F：→ your0207: 感觉这种人行道就是为了方便车闪车吧，不然设几个杆子 04/27 09:43
6F：→ your0207: 应该不难 04/27 09:43
7F：推 ludoren: 拿日本田地道路跟台湾住宅巷弄比较也太奇怪,不过台湾最 04/27 10:57
8F：→ ludoren: 大问题是连主要道路实体人行道都做不出来,住宅巷弄太多 04/27 10:57
9F：→ ludoren: 人占地为王,汽机车盆栽交通锥,走起路来一堆障碍,日本巷 04/27 10:57
10F：→ ludoren: 弄就算没人行道也没有这麽多障碍 04/27 10:57
11F：推 tyytt: 要「广设」就只能用这种低配版 要全配版就只能局部局部做 04/27 11:53
12F：推 Metro123Star: 至少加上分隔岛吧 另外台湾很多巷弄宽度很窄 04/27 11:58
13F：→ Metro123Star: 只是两侧私有地退缩不少空间 但无法强制设置人行道 04/27 11:58
14F：推 u92402092: 台湾人家前面要放家用车，实体就跟你拼了 04/27 12:41
15F：推 heremattis: 没重罚、没吓阻力 04/27 13:41
16F：嘘 fantasyice: 纯嘘政府 04/27 13:59
17F：→ fantasyice: 上面都是水沟盖、排水洞、电线杆什麽的，根本不能走 04/27 13:59
18F：→ fantasyice: 高低差、路缘石没做出来根本就没有实质效果 04/27 13:59
20F：→ hakkiene: 这麽宽一条大马路 汽车机车都有空间 连路树都有空间 却 04/27 14:08
21F：→ hakkiene: 没有空间给行人走 两边都是田喔 04/27 14:09
22F：→ omkizo: 也要做栏杆 一方面防止人乱过马路 另一方面汽车发生意外也 04/27 19:20
23F：→ omkizo: 可以挡一挡 04/27 19:20
24F：嘘 edison: 要拿日本当例子也要找同在市区的 04/27 21:49
26F：推 omkizo: 我也给一个先进国家的例子 04/28 00:35
28F：推 auction88: 那麽矮的房子哪里算市区 04/28 11:03
30F：→ auction88: 日本也是会违停 日本违停的人会跟台湾守法的人一样多 04/28 11:08
32F：嘘 Cascadia: 嘘栏杆 干道的行穿道做的够密 行人自然不会「违规」穿越 04/28 11:20
33F：→ Cascadia: 至於次要街道根本没需要强迫行人指定地点穿越 04/28 11:22
35F：→ auction88: 来张涉谷的 04/28 11:50
36F：→ auction88: 空间不足的情况违规必然会存在 至少多跟少的差别而已 04/28 11:54
38F：推 Bustycat: 我住家附近的人行道都是长草的人根本走不了 04/28 14:58
39F：→ omkizo: 干道要广设行穿道 干道都不干道了 04/28 19:48
40F：推 ting445: 笑死 一堆护航仔 台湾交通就是落後 基建就是三流国家啊 04/29 00:11
41F：推 shun01: 我也觉得这种只画标线的，做了跟没做差不多... 04/29 13:08
42F：推 kerkercheng: 我是觉得车流量大 车速高的地方一定要实体啦 因为车 04/29 13:33
43F：→ kerkercheng: 流量大代表宽度一定够 而且也危险 04/29 13:33
44F：→ kerkercheng: 至於那种巷子 车速慢的 画了是作秀啦 根本没差 04/29 13:34
45F：→ auction88: 其实有差 东区有画没画差蛮多的 04/29 14:15
46F：→ auction88: 重点是在警察的执法态度 04/29 14:15
47F：→ Cascadia: 市区干道号志都连锁 中间多设几组行穿道对车流影响很低 04/29 20:47
48F：推 HHKTWRail: 护航仔真的可悲 05/01 18:49
49F：嘘 yeng1217: 嘘小0 05/03 07:18