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本文同步刊载於公路邦FB社团板 https://www.facebook.com/groups/twroadclub/permalink/1828709697308797/ ===================================== 【中横公路台8/台8甲最新路况:青山上线】 自921地震後就未对大众开放的中横公路谷关~德基路段,一直蒙上神秘面纱,除非当 地居民、工程人员,或搭乘丰原客运865线才能进入、即使能进入也全程不得停车、下 车。本次公路邦公民记者团特别被允许徒步进入道路中断20余年仍未修复的青山上线 约400公尺,到底路况如何呢? https://imgur.com/gqCYXLB.jpg
↑青山上下线路线图 在此补充说明一下,许多人常误解的青山下线属於中横支线台8甲线,而本文讨论的青 山上线才是中横公路主线台8线,里程约44K~61.9K,位於大甲溪南侧,高程较高所以 称为上线。因路幅狭窄,921地震前采单行道、单向往东通行至梨山,目前已多处损毁 中断至今。而现在开放当地居民通行的临37线便道并不等於台8线,路线包含谷关管制 站(台8)~坝新约6.8公里+台8甲全线16.8公里+大甲溪电厂~德基管制站0.4公里,共约 24公里。 https://imgur.com/Lv2ZpBS.jpg
↑青山上下线终点交叉口,逆桩拍摄。  左侧往上为青山上线(台8线)、右侧往下为青山下线(台8甲) https://imgur.com/A3VzJqI.jpg
↑青山上下线终点交叉口,顺桩拍摄。这里也是大甲溪电厂入口。 左侧青山下线(台8甲)、右侧青山上线(台8线) 此次探勘记者团徒步从上下线终点交叉口逆向进入,开头200公尺虽有落石,但路面路 基保持还算完整,令人惊喜的是荒废的路面上发现不少山羌及疑似长鬃山羊的排遗, 更发现疑似特有种植物阿里山蓟(鸡脚刺),生态丰富。前行没多久路况又是另外一回 事,山侧一大块崩壁,路面早已被落石堆满、护栏早已不见踪影,且脚下就是青山下 线,表示一颗落石砸下来将会同时影响上下线。先前梨山居民曾主张修复上线,让上 下线於灾害来临可以互为支援,然而实际勘查发现一旦有灾害反而会同时受灾,互补 之说似乎站不住脚。最後记者团挺进约400公尺後即因为路况太差而折返,结束本次踏 勘。 https://imgur.com/3U0cF47.jpg
↑进入青山上线 https://imgur.com/gq69k21.jpg https://imgur.com/XjqQdH1.jpg
↑疑似长鬃山羊的排遗和疑似特有种植物阿里山蓟 https://imgur.com/OzhyKMm.jpg https://imgur.com/Tyfgf6j.jpg
↑路况不错,目视路宽约4米。实际落石数量远比所见更多,现况已清理过。 https://imgur.com/aaLKxGk.jpg
↑目视路宽约3米。右侧就是悬崖 https://imgur.com/8k2vIRN.jpg https://imgur.com/4WGrWlF.jpg
↑小部分路段仍维持良好 https://imgur.com/5mTeDw1.jpg https://imgur.com/4WyUcJ3.jpg
↑往谷关方向眺望,由高至低分别为青山上线、青山下线、台电电厂专用道路 https://imgur.com/9b8yVPX.jpg https://imgur.com/h680CWn.jpg
https://imgur.com/W1Pb7c4.jpg https://imgur.com/NEPCKTJ.jpg
↑青山上线崩壁路段,脚下即是青山下线。虽然上线目前没有修复计画,但落石塞满 整个路基,仍然威胁到下线的行车安全,因此需定期清理。青山上下线及电厂道路, 三条路都在同一个边坡上,一旦有灾害时三条路同时受灾,相对难以发挥互补作用。 https://imgur.com/rP4ZEuS.jpg
↑探勘折返点,约在入口後400m处 https://imgur.com/n6DZQlP.jpg
↑2004敏督利风灾前修复的边坡防护设施早已损坏,只剩寥寥几根钢柱 https://imgur.com/I4JXBEF.jpg
↑远眺对面的电厂道路 https://imgur.com/aR54LWH.jpg https://imgur.com/0t5yhNA.jpg
↑顺便参访德基水库(大甲溪发电厂德基分厂) https://imgur.com/zZLk4YD.jpg https://imgur.com/HfGx689.jpg
↑几近乾涸的德基水库 **在此感谢公路总局第二区养护工程处谷关工务段协助本次探勘 延伸阅读: 青山上线空拍影片(2020年) https://www.youtube.com/watch?v=1ipgelZ8jn0
中横封路17年青山上线大揭密(2016年) https://udn.com/upf/newmedia/2016_data/20161027_centralcross -- ╭──╮ ┌──╮ ╭╮ ╭╮╭──╮╭──╮╭──╮ ╰╮╭╯ │┌╮│ ││ │││╭╮│╰─╮││╭╮│ ││ ╭╮╭╮││││╭──╮ ││ │││╰╯│╭─╯│╰╯││ ││ │││││││││╭╮│ ││ ││╰─╮││╭─╯ ││ ││ │╰╯││└╯││╰╯│ ││ ││╭─╯││╰─╮ ││ ╰╯ ╰──╯└──╯╰──╯ ╰╯ ╰╯╰──╯╰──╯ ╰╯ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 120.126.104.58 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1619338800.A.8E4.html Tudo11927:转录至看板 TaichungBun 04/25 16:23
1F:推 geesegeese: 2024地质稳定才能动工修复 04/25 17:41
2F:→ geesegeese: 不然修了又垮 04/25 17:41
3F:推 mattc123456c: 或许乾脆花钱改长隧道通过算了 04/25 18:27
4F:推 brabra: 这段无解,坡度陡地质也属於破碎带 04/25 19:23
5F:推 gogodavid: 看有没有经费和决心想打通吧!不然依现在工程技术,这 04/25 19:36
6F:→ gogodavid: 段打长隧道应该不难 04/25 19:36
7F:推 evanzxcv: 当初规划选线就不该走边坡这麽陡的地方了,要不是有重大 04/25 20:58
8F:→ evanzxcv: 水利建设,其实中横也不会走这边... 04/25 20:58
9F:推 s1an: 中横还有其他路廊可选? 04/25 23:04
10F:推 ultratimes: 把14甲+台8东段当中横吧 04/25 23:20
11F:推 mattc123456c: 大湿那句就是当初的中横北线 04/25 23:56
12F:推 s1an: #1GcfskCh (Road) 原来以前就讨论过了 04/26 00:34
13F:→ Killercat: 中横没改隧道方案都治标不治本 改隧道方案又过不了益本 04/26 10:10
14F:→ Killercat: 比这个问题 所以.... 很难有什麽改善啦 就拖着续命噜y 04/26 10:10
15F:推 smallreader: 看完楼上那篇,那换把14甲定义成中横好像也不错 04/26 12:32
16F:推 qekpwjnw: 台14甲问题在雪季无法行车… 04/26 13:41
17F:→ qekpwjnw: 倒是把台14甲改回台14正线比较需要 04/26 13:41
18F:→ qekpwjnw: 现台14线通东段已经没望的话 改回原线没啥问题吧 04/26 13:42
19F:→ Killercat: 14甲拉正的问题是 14是东西编号 而14甲算南北走向 04/26 14:10
20F:→ Killercat: 不过老实讲这也不是什麽大问题就是 04/26 14:10
21F:→ Killercat: 不过话又说回来,拉正其实也没啥好处,那为啥要拉正?XD 04/26 14:10
22F:→ Killercat: 又不是说拉正以後养护经费就会变多 04/26 14:10
23F:→ PsMonkey: 改路牌的费用倒是马上可以算给你看 [欸] 04/26 16:03
24F:推 mattc123456c: 以前台14不就是彰化-大禹岭吗 04/26 16:19
25F:→ yuejger: 对喔,後来台14路线重编出14甲,西段才改到雾社终点 04/26 16:49
26F:→ yuejger: 但毕竟原计划是要走14到天长那边,所以整体东西向是没啥 04/26 16:51
27F:→ yuejger: 问题,话说是不是可以台14改台8,原线改编台8甲 04/26 16:51
28F:→ john668: 今年雪季14甲封路的时间可能只有5天 过几年没雪季问题了 04/26 19:13
29F:→ jeffh: 台14线原定是走屯原-五甲隧道-天长隧道-铜门 04/26 19:23
30F:推 Metro123Star: 要挖隧道不如乾脆盖高快速公路 04/27 12:04
31F:→ Killercat: 应该说 唯一机会就是盖高速公路 但是这机会照样渺茫 04/27 13:07
32F:推 Anadyomene: 哪天中横沿线发现高价值矿物才有机会吧 04/27 13:37
33F:→ yuejger: 中横高花莲段那个坡度要盖旋转楼梯的层数实在是不敢想... 04/27 20:03
34F:推 ultratimes: 会变成国道版本的独立山螺旋? 04/29 11:04
35F:推 bye2007: 推分享 青山上线其实路基都在 边坡崩塌落石比较多 05/12 22:16







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