作者bassblacktea (红茶茶)
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标题[问题] 台11线会有改善计划吗？
时间Sat Mar 20 18:13:26 2021
东部两条省道
山线台9 海线台11
台9近年有许多改善计划
工程也进行得很快
可是台11线大部分路段
仍有相当危险性有待改善
若改善得宜
也能增加沿线旅游能量
目前来看台11似乎被放弃了？
台11会有改善计划吗？
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1F：→ whistlerhu: 台11十多年前才全线拓宽而已耶 03/20 18:17
2F：推 neon7134: 台11沿线聚落比台9还少……连观光车流也较少…… 03/20 18:48
3F：推 ab341622: 目前只有中华大桥北端到富冈渔港前这段正在拓宽成双向四 03/20 19:58
4F：→ ab341622: 线而已。 03/20 19:58
5F：推 auction88: 不会 改成跟台9一样後躲起来捉超速我觉得没意思 03/20 21:14
6F：推 jrxcombine: 水琏-芭崎的山区路段直接挖长隧道改良如何？ 03/20 22:17
7F：→ ultratimes: 速限升到70吧，台9一堆70，11只有50和60 03/20 22:51
8F：→ ultratimes: 不过11的相机几乎都在台东段，但危险路段在花莲段 03/20 22:52
9F：推 auction88: 危险搭车就好 自己安全自己顾 03/20 23:28
10F：→ auction88: 长距离公路都写好看而已 祖国北海道才50 03/20 23:29
11F：→ lancelot123: 除非搭火车不然客运更危险，命交给一个不知道什麽撞 03/20 23:46
12F：→ lancelot123: 山壁的 03/20 23:46
13F：→ zxcc79: 台11要改毛？ 水琏=芭崎打隧道吗 03/20 23:57
14F：推 bus77116: 台9的改善如果是某景观大道的话还是不要吧，台11刚好 03/21 01:13
15F：→ bus77116: 说明不滥设测速，没有植栽遮蔽视线的公路有多好开 03/21 01:13
16F：推 jrxcombine: 我还是比较希望台东北部有条横贯公路连结台9台11，台2 03/21 09:54
17F：→ jrxcombine: 3与东23都太偏南北向 03/21 09:54
18F：→ jrxcombine: 绕去玉长公路有点远 03/21 09:56
19F：推 geesegeese: 太平洋景观大道 03/21 10:38
20F：→ geesegeese: 台11就是台9丁等级，冒生命危险看海用的 03/21 10:39
21F：推 Tamama56: 台11扩宽+提速就好，顶多截弯取直 03/21 10:49
22F：推 snocia: 台11道路拓宽就是先台东後花莲，因为台东这边人口多很多 03/21 11:03
23F：→ snocia: ，花莲那边的隧道10几年前才打通。 03/21 11:03
24F：→ snocia: 现在比较需要改善的我觉得是花莲丰滨乡的石门一带，连路 03/21 11:05
25F：→ snocia: 肩都没有，悬崖紧邻太平洋的弯路。 03/21 11:05
26F：推 muching: 已经很好开了 03/21 18:19
27F：推 ultratimes: 说道芭崎 这休息站虽然很漂亮，但一堆蚊子连冬天也是 03/21 19:41
28F：→ ultratimes: 本来还以为名字特别，结果被那边蚊子当87 03/21 19:42
29F：→ ultratimes: 台11台东段不好开 一堆测速 还有警察人工抓超速的 03/21 19:43
30F：→ ultratimes: 上次环岛走台11 光是在台东南段就遇到两次 03/21 19:44
31F：→ ultratimes: 所以在台11遇到三角拍照牌 固定式没提醒就可能是警察 03/21 19:47
32F：推 IKUZO: 难开主要还是太多路队长 03/21 20:33
33F：→ Auslayer: 搭火车就没事?就不会出轨翻车? 03/22 10:25
34F：→ ciswww: 机率低得多 03/22 12:09
35F：嘘 iele: 危险…是多危险 03/22 12:10
36F：→ iele: 根本没感觉危险，没车又没人 03/22 12:11
37F：推 FooD823: 台11线搭火车？ 03/22 13:10
38F：推 xyxx: 做花东快比砸钱做台11线节弯区直更有效益 04/01 17:47
39F：推 s026312345: 台11假日超多观光客，都开40-50间，常常造成塞车 04/03 17:26