解决台2线竹围路段壅塞！ 公总4月提改善评估报告 2021-03-12 12:44 联合报 记者曹悦华／台北即时报导 为解决台2线竹围路段壅塞问题及该路段13处平交路口运转问题，公路总局今天说，将於4 月提出改善评估报告。 公总说，去年8月完成「大淡水地区联外交通改善策略评估」，短中期将以交通管理及交 通工程手段进行交通改善，如人行道加宽、设置交通反射镜、尖峰时段禁左（民权路187 巷及民富街）等，已於去年底完成，目前已有效改善肇事情形，将持续观察改善成效。 针对长期及整体改善方案，公总说，将依循政委吴泽成於1今年1月20日研商会议指示，就 工程技术探讨台2线拓宽加高架等整体改善方案，尽速於3个月内提出评估报告，也就是今 年4月提出。 有关整体淡水地区交通改善，公总说，1996年已提出「淡水河北侧沿河快速道路」可行性 评估，不过经环保署2000年10月2日环境影响评估审查委员会第75次会议决议，「认定不 应开发」。 公总说，另於2009年改办理「台2线关渡桥至登辉大道段拓宽工程可行性研究及规画」。 又因该路段拓宽拆迁量过大，立法院98.4.8第7届第3会期交通委员会第12次全体委员会议 议事录略以：「查交通部目前针对拓宽台2线关渡、淡水段仅4公里路段竟编列88亿元拓宽 经费，与改善危险路段每处仅0.31亿元经费相较显不成比例，显有浪费纳税义务人血汗钱 之嫌。基於国家资源应合理分配，特要求交通部不得采行上述拓宽计画方案。立刻停止拓 宽台2线关渡、淡水段。」 公总说，未来将加强与地方政府沟通，持续改善地方交通。 https://money.udn.com/money/story/5648/5312744?from=edn_breaknewstab_index --

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