作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 国道服务区 经营权之争再起
时间Fri Mar 5 21:40:33 2021
国道服务区 经营权之争再起
2021-03-05 02:01 经济日报 记者杨文琪／台北报导
高速公路服务区经营权之争再起。高速公路全线15处服务区中营业额排名第三的西螺服务
区重新公告招商，目前经营高速公路服务区的业者均有意参与竞标，该招商案预定4月26
日截止投标。
据指出，高速公路现有15处服务区，营运业者为南仁湖、新东阳、统一超商和全家便利商
店等四大集团囊括，各业者除在服务区的服务项目和特色上互别苗头，只要有服务区营运
权期满重新招标，四家业者都卯足全力争取，近十年来互有胜负，如新东阳抢下原南仁湖
经营的清水，而南仁湖拿下统一营运的东山，统一再夺取南仁湖经营多年的泰安服务区营
运权。
西螺服务区营业额虽然少於清水、关西（均为新东阳营运），但却是国道一号高速公路营
业额最高的服务区，且去年尽管爆疫情，但整体服务区的业绩并未衰退很多，在人潮就是
钱潮的保证下，各家业者都摩拳擦掌，交通部高公局在举办招商说明会时，除南仁湖外，
新东阳、统一、全家都派员出席。
高公局官员表示，西螺服务区营运期限到明年2月底，为使新旧合约顺利交接，提早公告
招标。此案是采ROT（整建、营运、移转）方式办理，投资金额估约7,600万元，且得标厂
商需负担服务区内所有公共设施的维护费用，投资成本不低，故给予九年营运期，若业者
营运绩效良好，可以优先续约一次三年。
相关官员说，现在服务区招标的评分重点，主要以业者提出的营运计划为主，权利金高低
已非得标关键，近几年各服务区的业者都相当有创意，也提供更多、更好的服务给用路人
，整体服务满意度不断提升，高公局乐於见到良性竞争。
除招标中的西螺服务区，高公局现也着手准备东山、关庙（合并为一个标案）服务区的招
商作业，最快今年5月、6月公告，由於今年重新招标的服务区现在都是南仁湖集团经营，
因此南仁湖将面对激烈的经营权保卫战。
https://udn.com/news/story/7241/5295530
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1F：推 ultratimes: 奇怪 关西和清水都是国3的，到底是怎冲高的？ 03/05 22:05
2F：→ ultratimes: 是因为国1的大车多，但大车多数直接下交流道吗？ 03/05 22:05
3F：推 PsMonkey: 北上的关西：再不休息等一下就塞死你 [欸] 03/05 22:13
4F：推 HGT7473: 二高主要是观光车流吧，清水餐饮单价越来越高，在地特色 03/05 22:21
5F：→ HGT7473: 名产店也越来越多！一高休息站较小较旧，交流道也很多选 03/05 22:22
6F：推 ericstron: 关西有麦当劳真的很棒 03/05 22:34
7F：推 t7101271328: 以前东山是统一经营的时候也是营收前面 最近不知如何 03/05 23:32
8F：推 zxc70227: 清水从刚通车的时候就以当游憩景点闻名了 03/05 23:50
9F：推 iceonly: 国三各个休息站都能当景点阿 03/06 00:39
10F：推 mattc123456c: 东山离嘉义、台南都远，关庙真的离台南太近了 03/06 00:48
11F：→ mattc123456c: 仁德则是国一服务区之末 03/06 00:48
12F：推 WongTakashi: 新营超小一间的 尤其是北上 03/06 02:57
13F：推 ultratimes: 仁德是因为很少人刚上国道就休息吧，不然高雄-台南 03/06 07:28
14F：→ ultratimes: 的车流量实在是难以想像 03/06 07:29
15F：推 neon7134: 关庙跟东山绑一起是怕流标吗？ 03/06 08:39
16F：推 xxes112624: 不赚钱的总是要绑一个金鸡母 03/06 10:32
17F：推 heremattis: 关西、清水留客时间长 03/06 12:00
18F：推 ch221221: 东山以前营收还排第二吧 03/06 13:37
19F：推 t7101271328: 东山以前有星巴克+7-11就能吸引很多人了 03/06 14:11
20F：推 ultratimes: 其实可以考虑业者提出改善方案，例如排名末的要提出 03/06 14:14
21F：→ ultratimes: 改善方案，西螺这种前面的，也要提出如何赶上清水关西 03/06 14:14
22F：→ ultratimes: 如果排名有退步，业者也要提出检讨，这样彼此竞争 03/06 14:15
23F：→ ultratimes: 才会有进步，就像同家连锁业者在不同的分店之间 03/06 14:15
24F：→ ultratimes: 也是会互相竞争和比较业绩的，业绩差的会被检讨 03/06 14:16
25F：推 HGT7473: 除了清水几乎是其它的两倍，第二名一直很竞争 03/06 14:39
28F：→ PsMonkey: u 大师总是不会令人失望 wwwww 03/06 15:10
29F：→ iamshana: 中坜石碇怎麽这麽低 03/06 15:46
30F：→ iamshana: 西螺看起来第二很稳耶 03/06 15:46
31F：推 xxxcc: 高工局没有扩建国一那几个服务区的计画吗? 泰安的停车场 03/06 16:19
32F：→ xxxcc: 都有新增一区 每次收假日前後永远都是什麽西螺 新营满了 03/06 16:20
33F：→ xxxcc: 那边地有那麽难徵收吗 03/06 16:21
34F：推 Bustycat: 几年前平日下午有幸到东山服务区，挺热闹的不知现在如何 03/06 16:33
35F：推 WongTakashi: 新营曾经有听闻说会改建......然後就没有然後了 03/06 17:52
36F：推 ultratimes: 西湖比想像中高，但印象他车位不太够又没加油站 03/06 21:09
37F：→ luckdot: 彰化没有服务区 所以西螺只要不要太差 应该都还不错 03/06 21:59
38F：推 PsMonkey: 新营的加油站启用了没阿... XD 03/06 22:18
39F：→ PsMonkey: 西螺就国一算正中间，会想休息很正常阿... 03/06 22:19
40F：推 youjizz: 想不到中坜比关庙还惨 03/06 22:59
41F：推 gogodavid: 中坜和湖口间隔太近了！不知当初为何这样规划？然後泰 03/06 23:05
42F：→ gogodavid: 安到西螺隔超远 03/06 23:05
43F：推 ultratimes: 关庙的惨况让人觉得一路到终点都没休息站是正确的 03/06 23:41
44F：→ ultratimes: 然後中坜其实有转运功能 03/06 23:42
45F：推 valkyrie3812: 关於中坜那服务区设置，我可能突然在想 03/06 23:50
46F：→ valkyrie3812: 设置在那里，是不是那时候的中坜战备 03/06 23:51
47F：→ valkyrie3812: 道邻近考量。EX：充作战时军车或航空油料补给之类。 03/06 23:51
48F：→ valkyrie3812: （当然上面这只是我乱猜的） 03/06 23:51
49F：推 HGT7473: 有五杨後中坜几乎用不到 03/06 23:53
50F：推 shun01: 认真说的话，中坜服务区的最佳用途其实是中山高国道客运的 03/07 00:28
51F：→ shun01: 桃园市转运站 03/07 00:28
52F：推 WongTakashi: 新营南下的加油站最近才刚把建物拆光而已XD 03/07 00:38
53F：推 PsMonkey: 新营那个不是已经停用... 有一年了吧？ 到底.... 03/07 00:50
54F：→ GeoLuke0726: 新东阳炸鸡超好吃 03/07 02:13
55F：→ auction88: 中坜不设置就间隔太远了 基隆到湖口算90公里好了 03/07 09:35
56F：→ auction88: 整个国道只需要三个休息站 03/07 09:36
57F：→ ultratimes: 还好，国三也是从关西才设置第一个服务区 03/07 14:06
58F：→ ultratimes: 服务区的重要性其实没有想像中重要，要休息下交流道 03/07 14:08
59F：→ ultratimes: 随便都一堆超商，加油站更不用说很多人都宁可下去加 03/07 14:09
60F：推 gogodavid: 中坜位置的设置可以，应该说下一站设置在新竹头份间会 03/07 15:11
61F：→ gogodavid: 比湖口合适 03/07 15:11
62F：→ PsMonkey: 下交流道休息？别闹了，光找停车位跟重上高速的时间差 03/07 16:59
63F：→ PsMonkey: 随便都能多跑个几十公里... zzzz 03/07 17:00
64F：推 countryair: 西螺停车场太小 哪个周末没爆满？ 03/07 17:34
65F：推 aitela: 真的不会下交流道，说会下去找休息地方的再胡扯啥 03/07 20:35
66F：推 geraldlee: 关庙没什人要去的原因还可能是新化停车场在附近，停了 03/07 22:27
67F：→ geraldlee: 要厕所或投咖啡都很方便，进关庙得绕一下 03/07 22:27
68F：推 LT134P: 比较让我意外的是古坑 居然是倒数的… 03/08 01:22
69F：推 youjizz: 我在想当初关庙不要分南北站会不会好一点 03/08 09:36
70F：推 ultratimes: 西湖也有分南北站，但实质上是一站 03/08 14:09
71F：推 canandmap: u大师，这样仁德和关庙也是分南北站啊 03/10 12:29
72F：→ canandmap: 还有泰安，中间的联络道没什麽车在走，早就不给一般车 03/10 12:31
73F：→ canandmap: 辆进入了，湖口、西螺、新营也分南北 03/10 12:32
74F：→ canandmap: 国三除了西湖与关庙外，其他全为一站 03/10 12:33
75F：→ canandmap: 清水一堆车加油与人潮，比想像中还重要喔 03/10 12:35
76F：→ canandmap: 我是不知道u大师都去哪里休息和加油啦，但我宁可去休息 03/10 12:35
77F：→ canandmap: 站休息or服务区加油，也不想浪费时间和油钱找地方 03/10 12:36
78F：推 juiping: 现在匣道仪控那麽严格，下去再上来，才花时间呢！ 03/10 15:09
79F：→ juiping: 而且不是当地人，也不知哪个方位有加油站，下去才麻烦 03/10 15:10
80F：推 auction88: 石碇下得去上不来 03/10 16:43
81F：推 ultratimes: 西湖服务区的国道跨越桥和仁德不一样好吗 03/10 17:24
82F：→ ultratimes: 仁德的跨越桥单纯联络两端，但西湖只是把车分两端 03/10 17:24
83F：→ ultratimes: 服务区两端的饮食区是直接从国道上面跨越的 03/10 17:25
84F：→ ultratimes: 商店街直接盖在高速公路上方兼跨越桥用 和仁德完全 03/10 17:27
85F：→ ultratimes: 不同，仁德那种商店街是分开，跨越桥就真的只是联络用 03/10 17:27
86F：→ ultratimes: 我自己是休息会选休息站，但加油一定下去加啦 03/10 17:35
87F：→ ultratimes: 也不用知道太多，北中南各知道一些就好了 03/10 17:35
88F：→ ultratimes: 像是国3中埔 国1苗栗都是下来就一堆加油站 03/10 17:38
89F：推 mattc123456c: 大湿加油很挑剔 03/10 17:39
90F：推 canandmap: 谁管你跨越桥是不是商店街，只要是车子无法过去到对面 03/11 10:10
91F：→ canandmap: 就是分南北两站 03/11 10:11
92F：→ canandmap: 记那麽多加油站干嘛?又不是多重要的点 03/11 10:12
93F：推 ultratimes: 就只有停车场分南北两站，里面的商店区是南北共用 03/11 16:33
94F：→ ultratimes: 这是西湖和仁德完全不一样的地方 OK？ 03/11 16:34
95F：→ ultratimes: 以火车站比喻，仁德就是传统前後站 西湖是跨站式站房 03/11 16:35
96F：→ canandmap: 所以呢?还看不懂我说什麽吗?看不懂我也帮不了你 03/11 18:16
97F：推 auction88: 看到不用休息站的 奇文 死不认自己观念有误 03/11 21:13
98F：→ auction88: u大师大概是开劳斯莱斯 现在车都能跑到600公里 03/11 21:17
99F：→ auction88: 才会一直惦记的要下交流道加油（茶） 03/11 21:18
101F：→ auction88: 原来u大湿会下关西去中油关西站加油会比去服务区快 03/11 21:23
102F：推 mattc123456c: u大湿的车子大概只吃中油直营站才会那样 03/11 22:49
103F：推 canandmap: 我家两台车也只吃中油直营站啊，还不是乖乖去服务区 03/11 22:53
104F：推 ultratimes: 老实说，就是因为台湾国道不算长，所以服务区加油更 03/12 13:49
105F：→ ultratimes: 显得没必要，任何一个点加油上国道都足以让你跑到目的 03/12 13:50
106F：→ ultratimes: 挑最远的，你在垦丁加满油後 上国道跑到苏澳，也一定 03/12 13:50
107F：→ ultratimes: 够用了，除非你开的车是不熄火油箱加不满的那种 03/12 13:51
108F：推 canandmap: 我就是不想浪费时间下交流道找加油站，你看得懂吗? 03/12 20:15
109F：→ canandmap: 任何一个点加油上国道都足以让你跑到目的地，那为什麽 03/12 20:15
110F：→ canandmap: 在服务区设加油站就是没必要?台湾国道哪里不算长? 03/12 20:16
111F：→ canandmap: 和新加坡的高速公路相比，台湾国道高速公路还不算长吗? 03/12 20:17
112F：→ canandmap: 你的理由在我看来基础根本有够薄弱 03/12 20:18
115F：→ auction88: 所以你去关西加油会比我去关西服务区加还快？ 03/12 22:41
116F：→ auction88: 下去再上来大概半小时跑不掉 03/12 22:42
117F：→ auction88: 一下说要下去加一下说加满再上，所以你是被盗帐号？ 03/12 22:44
118F：→ auction88: 我看你只是爱辩 键盘说下去加 国三一堆地方为了加直营 03/12 22:56
119F：→ auction88: 下去再上来都30分钟以上。 而且很多加油站没24小时 03/12 22:56
120F：推 ultratimes: 我都尽量加了再上，真的需要就下去加，有问题吗？ 03/13 06:55
121F：→ ultratimes: 还有谁规定加油只能加直营的？台塑那些都可以加 03/13 06:56
122F：→ ultratimes: 甚至我都还尽量加台塑的，95+真的比中油95好 03/13 06:56
123F：→ canandmap: 那你去加啊，不要把你的论点拿来说服我们，这没用的 03/14 22:13
124F：→ canandmap: 有需要就下去加，所以你的车没有显示剩余里程是吧? 03/14 22:14
125F：→ canandmap: 我不需要自己盲猜还有多少公里要加，谢谢 03/14 22:14
126F：→ canandmap: 理由薄弱就算了还想辩赢人，忘了南投服务区标线的事了? 03/14 22:15
127F：推 canandmap: 你只证明了一件事:国道里程长度跟加油站位置完全无关， 03/14 22:23
128F：→ canandmap: 如果你的逻辑正确，那台铁长度也不长为什麽还要卖便当? 03/14 22:23
129F：→ canandmap: 卖便当更显得没必要吧?还是只是为了情怀才去卖便当呢? 03/14 22:24
130F：推 eric791112: 西螺南部人北上必停场所啊~台南高雄人自家到西螺约花 04/02 10:32
131F：→ eric791112: 费1.5-3小时当然该停车走走 04/02 10:32