作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 瓶颈无解调拨到深夜 枋寮乡长：外环道搭
时间Thu Feb 25 18:59:09 2021
瓶颈无解调拨到深夜 枋寮乡长：外环道搭国道南延
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3440136
2021/02/15 14:49
〔记者陈彦廷／屏东报导〕昨天是大年初三，民众在「睡到饱」後如同猛虎出闸，枋寮水
底寮路段双向皆在不同时段回堵，晚间因为发生大量大小事故，不仅回堵到恒春半岛以北
，调拨措施直到晚间才撤除，今天早上持续车多，枋寮乡长陈亚麟年假这几天都到乡内台
一线重点路口视察，他除盼中央尽速核定并兴建水底寮外环道，也提出国道三号南延到枋
寮更可发挥纾解综效。
这个路段从初二开始，已连两天同日南、北向两次调拨让警方及公路总局单位疲於奔命，
今天预期下午将继续实施措施，警方指出，若在初二、初三南北双向都车多时选择调拨其
中一向，势必造成对向更壅塞，只能维持原有两车道并辅以分流，待对向纾缓後再调拨。
也因为此，每到假日横向通过省道对枋寮乡民来说就如同恶梦，公路总局也视水底寮五岔
路口为全台省道四大瓶颈点，日前已完成「水底寮外环道」可行性研究的期末报告也到枋
寮乡召开说明会，并送交交通部审核。
枋寮乡长陈亚麟年假到重点路口巡视，他说，别人年假快乐出游，枋寮乡民却连要横向过
到另一个庄头都要在路口苦苦等待，警方措施虽然有纾解车流效果，但车多易壅塞的问题
，应分为中、长期来改善。
他说，由於公路总局兴建外环道的路线，评估後免都市计画变更、不用高架、免环评、不
必因为阻挡排洪而兴建高架桥，拆迁又少，时程能够比表定时间大幅提早，希望中央能尽
速核定作为立竿见影的中期建设。
陈亚麟指出，台湾公路系统长期都以单号作为南北向为原则，国道三若从南州以支线方式
南延到枋寮，不仅乡亲受惠，屏南工业区每天近万人的通勤也更顺畅，战备跑道以国道规
格养护也有好处，假日车流再配合外环道，在交通上是则成为纾解车多壅塞的瓶颈的长期
交通建设，枋山以南则可透过新建快速公路或铁道分流。
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每次假日水底寮塞车根本已经是常态了
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1F：推 gogodavid: 不知为何不赶紧施作国3南延？既然政府态度确定不会有南 02/25 19:29
2F：→ gogodavid: 横高，那麽国3南延就不只服务恒春半岛，更是往台东的 02/25 19:29
3F：推 neon7134: 国3南延接到台9 台1那一堆便利商店准备倒光 02/25 19:45
4F：→ valkyrie3812: 楼上突破了盲点 02/25 19:53
5F：推 gogodavid: 如果只是靠原本过路客生存而本身在地没特色，那也就只 02/25 20:12
6F：→ gogodavid: 是自然淘汰而已！ 02/25 20:12
7F：推 geesegeese: 倒光?我看到的新路开通的商机 02/25 22:28
8F：→ geesegeese: 负面思考永远不是偏乡需要的 02/25 22:29
9F：推 xyxx: 7-11可以结合统一精工加油站迁到交流道旁，提供加油 洗车和 02/26 09:26
10F：→ xyxx: 买食物的服务，照样可以赚饱饱，美国郊区的7-11都是这样玩 02/26 09:26
11F：→ xyxx: 的。 02/26 09:26
12F：推 xyxx: 南州到枫港路程也不短，需要买烟 咖啡 提神饮料 加油的过客 02/26 09:32
13F：→ xyxx: 很多，超商位置设的好，过客还是会下交流道消费的。 02/26 09:32
14F：→ zxcc79: 堤防路 低调 02/26 11:59
15F：推 auction88: 平日也没什麽车 但就是有人故意超级慢 02/26 15:05
16F：→ auction88: 然後红绿灯也不连锁 开70 80没几个路口就要停车 02/26 15:06
17F：推 gogodavid: 到时候又要区间测速了 02/26 17:21
18F：推 ultratimes: 台湾的区间测速都测假的，真的要玩区间测速的话 03/01 00:19
19F：→ ultratimes: 应该要搭配全路段红线禁止临时停车才对 03/01 00:20
20F：→ ultratimes: 像西滨就可以，一般道路有地方临停的 还是有红绿灯的 03/01 00:21
21F：→ ultratimes: 真不知道装区间测速时怎麽没有把这些都考虑进去 03/01 00:21