作者elynn889 (NcMar47)
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标题Re: [新闻] 国3延伸北海岸 效益低打回票
时间Sat Feb 20 23:42:41 2021
※ 引述 《iamshana》 之铭言:
: 标题:[新闻] 国3延伸北海岸 效益低打回票
: 时间: Sat Feb 20 13:15:59 2021
:
: 国3延伸北海岸 效益低打回票
: 叶德正、吴康玮/连线报导
: 2021年2月20日 04:10
: 国道延伸金山万里无望!往返万里、金山的基金公路(台2线)天天塞车,新北市府希望
: 高公局尽速开辟国3延伸万里、金山快速道路,高公局19日举行评估说明会,以最高耗资2
: 70亿元的「经济效益」不足为由打回票!但地方认为,北海岸有核一、核二,新道路是地
: 方重要的救命疏散之路,不该以经济效益为唯一考量,盼中央慎重评估。
:
: 费用最高270亿 车流有限
:
: 北海岸居民长年饱受假日塞车之苦,公路总局曾提出台62线万瑞快速公路延伸计画。基隆
: 交通处长苏先知指出,因延伸计画紧邻中仑里社区民房,恐造成交通黑暗期,计画难产。
:
:
: 立委赖品妤等人去年7月开公听会,提出国3延伸金万的新主张,方案一是由国道原本的七
: 堵收费站,连接平面道路抵达基隆大华三路,方案二则是开辟一条直达万里景美路的快速
: 专用道。
:
方案一
大华三路也要跟着改善吧
以产业道路的规格,确定真的能疏导车流?
方案二
台62延伸案:Am i a joke to u?
我的看法
台62玛东系统新增西入东出匝道,配合台62延伸案来进行+高乘载管制应该会比较好
: 高公局针对两个方案初步评估,19日在地方举行说明会,认为方案一费用160亿元,方案
: 二费用更高达270亿元,但能够吸引的车流量有限,不符经济效益,可行性低,引发地方
: 不满。
:
: 昨与会的金山区长廖武辉表示,北海岸地区万里、金山、石门有核一、二厂,国道延伸除
: 可解决台2线壅塞问题,最主要是考量救灾的联外道路,目前壅塞路段连救护车都难通行
: ,希望中央能多考量,不能只以经济效益评估。
核二厂旁边有台2甲啊
台2甲不够用吗?
况且等到延伸盖好,核一厂、核二厂早就除役了
这理由有点说不通
退一步来说,就避难道路来说
芝投公路都比国3延伸案好太多
:
: 交通需求大 新北市府力争
:
: 万里区长粘雪琴则认为,经济效益必须根据未来20年以上的经济发展、人口回流等条件评
: 估,高公局不应只就短期效益评估,再者,核一、核二还有後端基金可以支应,希望高公
: 局能够慎重考虑专用道路方案。
台62延伸案+台61延伸案:Am i a joke to u?
:
: 新北市交通局专委黄莉雅表示,北海岸地区对交通有非常大的需求,高公局虽初步评估不
: 可行,但市府仍会持续向中央争取,希望中央能够寻找其他替代方案。
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: https://bit.ly/3pvQ1Co
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: ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1613798161.A.45C.html
之前看公路邦社团,有人PO出台61原始计画,当初北端似乎是走北海岸进基隆市区
与其推国3延伸,不如推台61和台62延伸会比较好吧
不过我个人还是希望先推省道快收费化,不然就算以省道快延伸方式办理,路一样烂
: → TaiwanXDman: 台61延伸北海岸到基隆呢? 02/20 14:41
: → NiChu: 台61延伸到石门白沙湾、台62延伸到金山市区北侧,整个北海 02/20 15:05
: → NiChu: 岸环状线就差不多成形了 02/20 15:06
: 推 cuteSquirrel: 台62评估看看。 02/20 16:56
: → omkizo: 前几天自驾游 那边过了基金三路路口就不塞了 02/20 16:57
: → Killercat: 救命疏散之路... er...等他盖好,核一二都退役了说 02/20 17:00
: → Killercat: 我是不反对这建设啦,但是这理由也未免太喷饭 02/20 17:00
: 推 pipi8696044: 台61延伸到基隆问题就解决啦 02/20 19:07
: 推 jrxcombine: 又在召唤祭品罗 02/20 20:03
: → your0207: 万里回到基隆并成一条路,容易塞吧 02/20 20:22
: 嘘 assnccu8787: 往南延吧 往北延干嘛 02/20 20:24
等等,台62线延伸不是正在办理可行性评估工作吗?
还是又变了?
话说台61立体化暨衔接台72可行性评估484已经完成了?
https://i.imgur.com/rjKUbBD.jpg
2018年中旬问的
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1F:嘘 jeff0131: 889优质好文 02/21 10:03
2F:嘘 xxxcc: 889只能给尊重 02/21 13:57