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标题Re: [新闻] 交部应启动台62线延伸宜兰可行性评估
时间Fri Feb 19 10:13:41 2021
※ 引述 《bus668 (淡咖哩)》 之铭言：
全台路网主要集中在台湾西部，有七条国道系统及十八条快速道路坐落於台湾西部，西部的
城市间几乎皆有二条以上的高快速道路串联，
: 完善台湾西半部路网发展。
全台路网主要集中在台湾西部及东北部，有八条国道系统及十八条快速道路坐落於台湾西部
，西部的城市间几乎皆有二条以上的高快速道路串联，完善台湾西半部路网发展。
交通部亦持续推动台湾西部快速道路系统建设，相较之下东部高快速路网发展缓慢，且受空
间环境之阻隔，发展相对受限，因此宜兰县政府建议中央应
: 强化东部高快速路网，促进区域均衡发展。
强化东部路网怎麽是先帮宜兰再加一条呢，
如果中央想要平衡发展应该是先加花莲台东路网吧，
那个什麽狗屁苏花改南回改，
改是高速公路还是快速道路，
一个不知所云的名讳。
宜兰县政府理由拖花东下水结果是盖你们宜兰的路......
想盖就不要扯整个花东啦。
还强化东部高快速路网勒...说的比唱的好听
: 台二线自新北贡寮台二丙线至宜兰国道五号雪山隧道南洞口路段，道路线型弯绕旅行时间
: 较长，不符用路人期待，碍难作为国道五号壅塞替代道路，县府积极推动台二线头城至大
: 里路段高架化，并建议交通部重新启动贡寮到大里段截弯取直，台二线高架及截弯取直完
: 成後，头城交流道到贡寮的行车时间只需廿五分，可作为替代国道五号之快速道路，县府
: 自筹经费八OO万元，预定一一0年三月办理「台二线滨海公路头城至大里段高架工程可行
性
: 研究」招标。
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1F：推 neon7134: 改是指省道主线改线啊 没看那精美的速限吗？ 02/19 14:31
2F：→ neon7134: 要完善东部路网就把花东高弄起来 然後把目前几条连结台9 02/19 14:33
3F：→ neon7134: 跟台11的省道跟产业道路线性改善一下就很棒了 02/19 14:34
4F：→ xyxx: 以前阿扁时代要盖苏花高，是花莲县长 said no。花东快也只 02/19 15:42
5F：→ xyxx: 有徐县长在争取，在地居民又没有很积极出声，中央会理才怪 02/19 15:42
6F：→ xyxx: 。 02/19 15:42
7F：推 Chuan5566: 本来就该县长出声阿，又不是会吵的孩子有糖吃 02/19 16:59
8F：推 xyxx: 只有地方首长吵，在地人 民代不争取跟 02/19 18:07
9F：推 xyxx: 根本要不到建设好吗？更何况更难应付的环保团体 02/19 18:09
11F：→ sanro0509: 啊 明明阿扁时代的民进党内阁高官只有苏贞昌愿意盖 游 02/19 21:29
12F：→ sanro0509: 锡堃可是出尔反尔 花莲王也是推花东快的 但是东服执行 02/19 21:32
13F：→ sanro0509: 长DPP籍的洪宗楷可乱带风向说花东快只省半小时 02/19 21:32
16F：→ sanro0509: 推花东快 说花莲民代没争取是在拨接吗？包括现任花莲 02/19 21:40
17F：→ sanro0509: 市长魏嘉贤也在几年前还建议花东快从新城开始(去年交通 02/19 21:40
18F：→ sanro0509: 部把把起点改新城) 反观DPP如美琴还得等贺陈旦走掉才 02/19 21:41
19F：→ sanro0509: 敢推花东快与苏花安 那时花莲王推苏花改二期还被DPP酸 02/19 21:42
20F：→ omkizo: 苏花改显然是借屍还魂 其实只要把蓝盾牌最高70的xx限制拿 02/19 22:10
21F：→ omkizo: 掉就可以了 02/19 22:10
22F：→ omkizo: 南回拓宽改善之後其实很好开 设计速度只有50/60谁会相信 02/19 22:13
23F：→ omkizo: 花东高其实我不太推 这样变成政府要多养一条路线 02/19 22:19
24F：→ omkizo: 把台9线线型改到漂漂亮亮 尽量减少平面交叉和红绿灯就差不 02/19 22:21
25F：→ omkizo: 多了 旧线沿线有民居就路幅收窄降级 没人的直接废掉 02/19 22:22
26F：→ grinsssss: 如果要这样的话还不如搞花东快 台九拓宽的景观大道已经 02/19 23:10
27F：→ grinsssss: 被地主干谯的要死 变花东高的话优点反而还能收过路费 02/19 23:11
28F：→ omkizo: 我说的跟花东景观大道有点不一样 花东景观大道没有改线 02/19 23:15
29F：→ grinsssss: 最好花东景观大道没改线啦 台东段计画最多改线 02/20 00:01
31F：→ grinsssss: 像关山外环道都不知道要徵收多少良田了 比花东快路线 02/20 00:03
32F：→ grinsssss: 还差 像花莲光瑞穗段一堆地主干谯的要死 之前都有人po 02/20 00:03
34F：→ omkizo: 我的主张是速限提高 红绿灯拔掉 这条路是挂蓝盾牌红盾牌还 02/20 00:11
35F：→ omkizo: 是梅花 I'm not care. 你提供的资料也有提到速限低和红绿 02/20 00:13
36F：→ omkizo: 灯增加 那当然不是我想要的东西 02/20 00:13
37F：→ grinsssss: 问题你升不上红盾牌怎麽上80？台湾现阶段蓝盾牌最高就 02/20 00:17
38F：→ grinsssss: 只能70 别说这是政府问题 何况红盾牌最高也是能到100 02/20 00:17
39F：→ grinsssss: 且你也提到经过市区要收窄 收窄请问速限跟红绿灯你敢 02/20 00:17
40F：→ grinsssss: 不设？搞到後面你说立体化弄一弄还不如直接拉一条独立 02/20 00:18
41F：→ grinsssss: 的高快速路线还比较实际 你这说法没搞清楚状况 02/20 00:18
42F：→ omkizo: 我是说改线後的旧线啊 旧线已经不负担通过车流 还留着30米 02/20 00:31
43F：→ omkizo: 宽的车道干嘛 02/20 00:31
44F：→ omkizo: 这为何不是问题 大直路沿线两边甚麽建物也没有然後限速40 02/20 00:40
45F：→ omkizo: 还要插测速杆 你觉得这又是理想的交通? 02/20 00:40
46F：→ omkizo: 更不要说 苏花改南回改已经做了 难道有人会觉得政府真的放 02/20 00:44
47F：→ omkizo: 那精美的隧道在台9 然後在旁边盖一条线型差不多的路 就是 02/20 00:44
48F：→ omkizo: 为了要有一条挂着梅花符号的路进入花莲? 02/20 00:45
49F：→ omkizo: 啊 不要忘记台湾有一条路是挂梅花但是有红绿灯 速限70 02/20 00:49
50F：→ omkizo: 省道限70是法规的东西 实际上你法规定这条路速限多少是没 02/20 01:00
51F：→ omkizo: 用的 速限多少是盖这条路时就已经决定的了 02/20 01:01
52F：→ mooto: 根据黑皮的影片 当时花莲王是说 看民调或公投结果 02/20 01:32
53F：→ mooto: 水牛就说我本来想建但是尊重地方意见 隔年花莲决议兴建 02/20 01:33
54F：→ mooto: 行政院却直接打枪 这能怪花莲王吗? 02/20 01:34
55F：推 xyxx: 我承认 民代没争取花东快这点有错误，不过x山县长本来就不 02/20 01:38
56F：→ xyxx: 要苏花高，才让阿扁政府反苏花高的阁员得宠。 02/20 01:38
57F：→ xyxx: 要苏花高，才让阿扁政府反苏花高的阁员得宠。 02/20 01:38
58F：推 xyxx: 然後花莲人对花东快的支持，跟淡水人要淡北快 淡江大桥，东 02/20 01:47
59F：→ xyxx: 势人要东丰快，屏东人要高铁高屏二快比，声量真的小多了， 02/20 01:47
60F：→ xyxx: 去看看人家民间团体多积极 02/20 01:47
64F：→ sanro0509: 便举一堆资料就打脸你所谓「花莲人不积极争取苏花高」 02/20 11:34
65F：→ sanro0509: 的错误说法 多数花莲人跟在地企业当时可积极的很 02/20 11:34
66F：→ grinsssss: 旧线就放着就好啦 你自己都说速限盖那条路就确定了 那 02/20 12:58
67F：→ grinsssss: 你还一直幻想提速干嘛？你到底是在讲什麽碗糕完全不知 02/20 12:58
68F：→ grinsssss: 所云 难怪你连景观大道的路线都不熟 02/20 12:58
69F：→ grinsssss: 就算梅花开不进花东 那红盾牌弄起来就不行吗？更别说 02/20 13:01
70F：→ grinsssss: 花东快路线基本上就是87%照搬花东高 02/20 13:01
71F：→ ILOVEWADE: @mooto 「花莲王」指傅先生 不会是谢先生 02/20 13:24
72F：→ omkizo: 头痛 要不要再看一次我的论述是甚麽 02/20 16:53
73F：→ grinsssss: 我才头痛 你要不要把你的论述写清楚一点才不会前後矛 02/20 23:16
74F：→ grinsssss: 盾？ 02/20 23:16
75F：→ omkizo: 我说的是开不快的就改线 规格给高一点 像南回改那样 设计 02/21 00:11
76F：→ omkizo: 也不要受限於70 而事实上南回改的设计速度也肯定不是70 应 02/21 00:11
77F：→ omkizo: 该每个路段重新评估速限 我可没有说大弯道不改线然後硬上9 02/21 00:11
78F：→ omkizo: 0就解决交通问题 02/21 00:11
79F：→ omkizo: 是你一直曲解我的意思 我说要减少交叉路口 你说我支持花东 02/21 00:16
80F：→ omkizo: 景观大道 我说支持原路改善 你又说我支持花东景观大道 我 02/21 00:16
81F：→ omkizo: 说改线後旧线就可以车道缩减 你说我进市区变窄怎麽开得快 02/21 00:16
82F：→ omkizo: 我说的是现时速限不合理要检讨 你却说我硬改速限 02/21 00:18
83F：→ xyxx: 我对花莲人的认知需要改变，但谢县长害苏花高阵亡难词其咎 02/21 01:57
84F：→ xyxx: 。不过苏花高已不太可能复活，往前看，用其他更有效的策略 02/21 01:57
85F：→ xyxx: 争取花东快才是最实际的。 02/21 01:57
86F：推 xyxx: 花东快还是有必要建，台9拓宽当快速道路交流道联络道刚好 02/21 02:00
87F：→ grinsssss: 问题你自己都承认蓝盾法规上限就是70 你拼命改线改最多 02/21 02:15
88F：→ grinsssss: 70的路那先生你还在哈罗吗？照你那种东改西凑的做法还 02/21 02:15
89F：→ grinsssss: 不如直接盖花东快比较实际 你讲的东西根本就是搞不清 02/21 02:15
90F：→ grinsssss: 楚状况在那乱改的做法 也难怪你连花东景观大道路线都 02/21 02:15
91F：→ grinsssss: 不清楚 你论述颠三倒四的谁看得懂你在讲什麽碗糕 02/21 02:16
93F：→ omkizo: 蓝盾牌最高70总是要面对的 这是一声命令就可以解决的东西 02/21 11:30
94F：→ omkizo: 这不仅是为东部交通解套 更是为全台湾的道路解套 也可以拿 02/21 11:37
95F：→ omkizo: 来应付想盖高快速公路但效益不足的地方 02/21 11:37
96F：→ grinsssss: 确定这是行政命令就能解决的？ 那其他像区间测速、大 02/21 19:57
97F：→ grinsssss: 型重机上国道高速公路这些更好处理的早就解套了 02/21 19:57
98F：→ grinsssss: 尤其还不少官员还认为「慢才安全」的概念下 我认为这 02/21 19:59
99F：→ grinsssss: 块要动还不容易 不然也不会搞区间测速 02/21 19:59
100F：→ grinsssss: 还有如果你说要参考南回改那样 那请问就南回有因此解编 02/22 05:15
101F：→ grinsssss: 吗？结果公总还不是一样多养一个省道支线 就像苏花改 02/22 05:16
102F：→ grinsssss: 跟旧苏花一样 何况你说路口进行立体化好了 请问要几个 02/22 05:16
103F：→ grinsssss: 路口弄立体化？立体化一多是否乾脆直接花东快下去且趁 02/22 05:16
104F：→ grinsssss: 早与苏花改苏花安连结 至少完成东部高快速路网 02/22 05:17
105F：推 mecca: 甚麽时候会有苏花‧超? 02/23 14:23