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标题[新闻] 淡北道路 2024年底完工目标不变
时间Thu Jan 7 11:51:43 2021
淡北道路 2024年底完工目标不变
https://udn.com/news/story/7323/5147174
联合新闻网
2021-01-05 00:12 联合报 / 记者吴亮贤／新北报导
https://imgur.com/eydg841.jpg
新北市争取多年的淡北道路预计在2024年底完工，此为完工模拟图。图／新北工务局提供
有望改善新北市淡水地区塞车问题的淡北道路，历经20多年争取，终於在去年通过环评，
待行政院核定补助经费後即可发包动工，但支持淡北道路联盟发起人张连荣表示，上月交
通部运输研究所举办的专家座谈会中，淡北道路又遭部分专家学者及环评委员反对，地方
忧心恐影响中央补助及计画进度；交通部运研所回应，座谈会为交流意见，不会影响既定
行政程序。
新北市工务局新工处长王益翔说，针对座谈会中的专家建议，近期将架构淡北道路专属网
站，陈列细部计画、环评报告等内容，并开放各方意见交流，目前淡北道路前置作业都已
完成，待中央核定经费就会尽快发包动工，2024年底完工目标不变。
淡北道路起点为新北市淡水淡金路、中正东路交叉口，终点为台北市北投区大度路、立德
路口，全长约5.45公里，主要纾解台2线车潮，但因牵涉红树林保护区及文化遗址等问题
，环评历经24年，终在去年初通过。
新北新工处指出，淡北道路去年1月获环保署环评大会审查通过後，後续启动设计及用地
取得作业，目前皆已完成，整体工程建设经费约63.05亿元，工程费43.57亿元、用地取得
费19.48亿元，已向中央提出「公共建设计画」专案申请补助。
张连荣表示，原以为淡北道路终於要动工，不料上月运研所又举办专家学者座谈会，许多
环评已通过的议题再次被提出，令居民相当忧心淡北道路恐再延宕，「淡水人真的需要一
条安全回家的路，更不用每天多浪费近1小时的塞车时间」。
出席座谈会的文化大学新闻暨传播学院秘书陈庆懋也质疑，会中出现许多不了解淡北道路
规画的专家学者，以及之前极力阻挡的环评委员，针对新北提出的交通预测模型指指点点
，「若以不客观意见做出座谈会结论，又陈报给交通部，恐影响中央补助，对新北非常不
公平」。
运研所回应，淡北道路仍有各方声音，座谈会主要建构意见交流平台，不会影响既定的行
政程序。
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1F：推 xyxx: 拖了多年终於过了二阶环评，期待东丰快也能赶快通过审核。 01/07 13:21
2F：→ Killercat: 你就知道林佳龙故意送二阶是什麽骚操作.... 01/07 13:46
3F：→ chewie: ？2013年法院判决撤销环评结论及环保署的诉愿决定 新北市 01/08 08:19
4F：→ chewie: 政府自愿进入二阶环评审查 不关林的事情吧 01/08 08:19
5F：推 hsieh79: 好奇问依照路线来看，芝投公路应比淡北道路有更好的疏运 01/08 08:22
6F：→ hsieh79: 好奇问依照路线来看，芝投公路应比淡北道路有更好的疏运 01/08 08:22
7F：→ hsieh79: 能力，为何不太被提及 01/08 08:22
8F：→ Killercat: 我说的是东丰快速道路，撤销环评应该是重跑流程，不是 01/08 10:14
9F：→ Killercat: 直送当时根本没有成功案例的二阶环评 01/08 10:15
10F：→ Killercat: 但是林佳龙直接就自愿送二阶，明眼人都知道他想干嘛 01/08 10:16
11F：→ Killercat: 简单的说他就是不想处理东丰1 2标的政治效应 01/08 10:17
12F：→ Killercat: 结果3 4标都完成了 1 2标就被拖到现在 01/08 10:18
13F：→ qekpwjnw: 芝投北市端阻力远大过淡北吧… 01/08 12:07
14F：推 xyxx: 台北市就是不想盖任何快速道路啦，大度路跟环中路差不多宽 01/08 12:26
15F：→ xyxx: ，台北市就是不愿意盖高架桥立体化… 01/08 12:26
16F：→ Killercat: 大度路其实很尴尬 那里盖高架其实效益并不高.... 01/08 13:13
17F：→ Killercat: 塞车点也不是在那里 而是在洲美南端延平北路那里 01/08 13:13
18F：→ Killercat: 以及关渡大桥入口附近，大度路反而是最不塞的 01/08 13:14
19F：推 muching: 对台北市而言，淡水来的车流最需要解重庆北交流道周边的 01/08 17:17
20F：推 orea2005: 效益不大的路硬要盖。其实等淡江大桥盖好，台二线就可以 01/08 21:59
21F：→ orea2005: 少掉要通往八里新庄五股甚至新店的车流。新北市就是怕被 01/08 22:00
22F：→ orea2005: 发现这点所以急着要盖。 01/08 22:00
23F：推 xyxx: 大度路高架化 无缝衔接洲美快速道路，让淡水通勤能快速往返 01/09 04:38
24F：→ xyxx: 台北市区才是正解。台北市政府不想做，那关度北投以後有得 01/09 04:38
25F：→ xyxx: 塞了。 01/09 04:38
26F：推 rahim: 台北市环河北路才是重点，不高架起来绝对塞爆 01/09 13:31
27F：推 leon1757tw: 问题不在大度路 环北不高架一样无解 01/09 16:13
28F：推 muching: 光环北高架应该也不够，还缺环北衔接新生高建高的路 01/10 05:33
29F：→ muching: 长期以来卡在重庆北到建国这段瓶颈没有解决 01/10 05:33
30F：→ muching: 无法靠环北解决的原因是环快路廊辐散有限 01/10 05:35
31F：→ Killercat: 环北本来就是东缺西缺啊 新生高 国一 洲美 水源 01/10 07:18
32F：→ Killercat: 还有市民，跟所有快速道路都有断点，真是太了不起了... 01/10 07:19
33F：→ Killercat: 搞一个毫无衔接点的快速道路，当年真是有远见 -_-; 01/10 07:19
34F：→ Killercat: 还搞了一个全残的搞笑重阳桥巨型引道当瓶颈... 01/10 07:20
35F：→ ciswww: 环北高架还没盖啊 01/10 18:07
36F：推 gilson1974: 赶紧完成。拖太久了 01/29 11:29