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标题[新闻] 解竹北交流道车潮 明年科技执法
时间Fri Dec 18 19:34:13 2020
解竹北交流道车潮 明年科技执法
庄旻静/竹县报导
2020年12月18日 04:10
新竹县往新竹科学园区的上、下班车流量大,往往成为交通瓶颈,新竹县政府日前邀请相
关单位研议交通改善措施,明年除了设置号志区域协控系统,整合竹北交流道周边道路号
志、缩减机慢车道等,新竹县警察局也争取设置AI辨识系统科技执法设备,会针对「未保
持路口净空」、「未依车道行驶」及「闯红灯」违规车辆加强取缔。
整合号志 缩减机慢车道
每逢上、下班时间,竹北交流道连接的光明六路、县政二路等,都因涌入大量车潮而塞车
,新竹县交通旅游处目前於竹北交流道南向匝道,尖峰时刻绿灯时开放右转,另增设直行
车红灯右转时相,驾驶除了可沿外侧车道进入匝道,也可直行再右转进入匝道。
此外,交旅处也规画於早上7点至9点尖峰时段,禁止光明六路往县府方向车流在县政二路
口左转,简化号志时相,降低车流紊乱延滞。缩减光明六路机慢车道的策略为另辟光明六
路路肩,利於前往交流道南向匝道,增加交流道的道路容量。
三大违规项目 加强取缔
县警局交通队也将针对驾驶人未依车道指向线行驶,或行近路口时违规跨越车道任意插入
车流,导致车流动线交织,提高交通事故的频率,因此计画延长县政二路近光明六路口车
道双白线,杜绝驾驶人违规跨越。
新竹县警察局也向交通部争取400万元补助,预计明年中後,在光明六路与县政二路口,
设置AI辨识系统科技执法设备,以录影分析方式,针对「未保持路口净空」、「未依车道
行驶」及「闯红灯」违规车辆加强取缔。
现行不少车辆进入竹北交流道上国道时,尚未到路肩开放起点,即自行跨越车道进入路肩
行驶,造成违规并与匝道车流交织回堵,交旅处计画年底与警察局一同拜会高速公路局,
研商路肩开放起点等问题,解决交通壅塞。
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1F:→ mooto: 根本原因是车子上不去 在平面道路回堵 一堆车都抢着在绿灯 12/19 00:59
2F:→ mooto: 挤到路口 之前就建议县府要修改号志了 尤其是左转时相应该 12/19 01:00
3F:→ mooto: 提前红灯 不然一堆车抢黄灯 路口无法净空 导致下一个时相的 12/19 01:01
4F:→ mooto: 车流无法通过路口 尤其是县政二路南向一堆大货车特爱插 12/19 01:02
5F:→ omkizo: 县政二路太靠近交流道 竹北IC没有预留左转匝道 12/19 02:52
6F:嘘 LoveWin7: 台北板桥之间都有这麽多座桥梁了,竹北新竹呢? 12/19 21:29