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标题[新闻] 争设国道一号西港交流道 纾解台19及市
时间Tue Dec 15 00:11:36 2020
争设国道一号西港交流道 纾解台19及市176拥挤车流
台湾好新闻 2020/12/14 11:11(12小时前)
记者李文生/台南报导
https://i.imgur.com/SYWoYPR.jpg
近年来台南科学园区吸引不少科技大厂、科技人员进驻,由於南科人纷纷到西港、佳里、
七股及麻豆等外围地区购屋,使得台19线、市176线车流日渐增加,地方要求相关单位重
视。市议员陈昆和於总质询时反映民意,争取新辟西港交流道纾解交通困境。工务局表示
,市府重视地方民意,目前已办理可行性评估,待完成後会向地方说明。
陈昆和市议员说,台南科学园区受惠於半导体大厂台积电及ASML艾司摩尔等中下游厂商设
厂,上百家高科技厂商进驻带动整体发展,增加上万个高科技人才就业机会。政府虽积极
推动联外道路兴建或拓宽,但依然造成上下班交通拥挤现象。由於南科所在的新市、善化
等区房价持续上涨,南科人也向外伸展居住环境,使得台19线、市176线逢上下班时都造
成拥塞现象,民怨四起。
陈昆和市议员表示,地方民众纷纷反映请市府设法改善,经与相关局处研商,增设国道一
号西港交流道与南45线道路相连接,可有效纾解台19线、市176线车流,也可带动麻豆、
西港、佳里及七股等地发展。根据估算,兴建总经费约5亿元,市府自筹款约7500万元,
不会增加市府财政负担。
陈昆和指出,预设的西港交流道距离麻豆交流道4.4公里,距离安定交流道约3.6公里,符
合国道高速公路新设交流道需距离2公里的规定。新交流道完工後,导引南科和台南市区
车流免通过台19线的西港大桥,有效纾解现今西港中山路拥挤的交通状况。
工务局表示,针对佳里、麻豆及西港等区民众往返南科需求,该局已委托专业团队办理曾
文溪北麻豆、佳里地区进入南科园区联外道路可行性评估,以增辟桥梁方式,研议如何解
决麻豆、佳里、西港等地区通往南科的交通问题,待完成规画後,择期向地方说明,让民
众了解新交流道状况。
https://times.hinet.net/mobile/news/23153233
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1F:嘘 pipi8696044: 国道塞车就没关系? 12/15 04:15
2F:嘘 omkizo: 又盖 12/15 13:27
3F:→ treasuredady: 台南近几年拼命盖耶 12/15 13:41
4F:推 r30385: 其实在国一旁再盖一座曾文溪桥连接173和178就方便很多了 12/15 15:20
5F:→ mov048: 推4楼 所以工务局也说了 增辟南科向北跨曾文溪的连外道路 12/15 19:47
6F:→ mov048: 为何议员就是要扯到国道增设西港交流道? 12/15 19:47
7F:→ mov048: 理由跟解决方法对不起来,是不是先射箭再画靶 议员你就是 12/15 19:48
8F:→ mov048: 要设交流道 12/15 19:49
9F:推 ICEFTP: 南科其实真的有预留跨曾文溪的路了 12/15 19:57
10F:→ ICEFTP: 那时看乌桥中路,就是一个很奇怪的存在 12/15 19:57
11F:推 a951349: 要盖的是跨曾文溪的桥吧 在那边盖交流道还是塞在高速公路 12/15 22:10
12F:→ a951349: 啊 12/15 22:10
14F:→ Yanpos: 南45与173 12/16 02:26
15F:→ utamaru: 直加弄大道这样往北延伸 苏厝的人不会接受吧 12/16 11:58