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标题[新闻] 新城桥展延称超前 惹怒吴泽成
时间Sun Dec 13 11:18:54 2020
新城桥展延称超前 惹怒吴泽成
https://udn.com/news/story/7328/5085952
联合新闻网
2020-12-12 03:02 联合报 / 记者张议晨/宜兰报导
https://imgur.com/mQj05MF.jpg
新城桥中段结构体尚未脱模,地方忧心20天要通车「有难度」。记者张议晨/摄影
宜兰县新城桥去年2月动工,原定今年5月完工,但工程历经2次展延还未完工,行政院公
共工程委员会主委吴泽成会勘,对於公路总局简报内容罕见动怒,质疑工程已展延多次,
竟还敢写「超前0.79%」,是他看过最糟糕的简报。公路总局则允诺,预计本月底能完工
通车。
新城桥为宜兰市、员山乡的交通要道,为省道台七丁线,但工程变更设计,工程费从3.1
亿追加到3.4亿元,承包商3次申请展延,通车日期从5月、7月再到明年2月,引爆地方民
怨抗议「跳票」。
根据公路总局第四区养护工程处简报,新城桥首次展延为白鹿台风、结构变更设计,第2
次为增设围堰工程、路宽变更设计等,第3次、也是申请审核中的展延计画,则是工项复
旧等,且桥面中段尚未脱模。
工程展延多次,吴泽成昨脸露不悦,简报中提及工程进度比预期「超前」0.79%,更点燃
他的怒火,花了约10分钟检讨四区处。
他质疑,工程展延却向民众称进度超前,「这不是在刺激人家?」施工後还历经设计变更
,显示事先计画未尽周延,未考虑到民众需求。他还直言,看过多次工程,这是听过「最
糟糕」的一次,但不是动怒,是对民众感到惭愧。
四区处长李顺成表示,会在今年底前完工通车。但实地现勘时,吴泽成看到桥梁主结构还
未脱模,加上宜兰天气不稳定,直言「20天要完成全部工程,有难度」。
李顺成受访说,因施工期间法规变更等问题,才会变更设计,展延完工日期,最近天气较
不稳,也略为延宕,但若天气回稳,会在安全状况下,达成通车目标。
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1F:推 geesegeese: 公路总局说谎习惯了,诚实说农历年前通车不行吗? 12/13 15:30
2F:→ geesegeese: 啊我忘记说谎是从交通部开始的,抱歉,不该怪公路总 12/13 15:31
3F:→ Auslayer: 变更及期限展延 当然预定进度也会调整,进度超前当然是 12/13 20:12
4F:→ Auslayer: 比展延调整後的进度,比较原进度已经没什麽意义 12/13 20:13
5F:→ Auslayer: 遇到高雄轻轨这类案子,会有人拿停工前预定的期程来检 12/13 20:15
6F:→ Auslayer: 讨现在是落後或超前吗? 12/13 20:15
7F:推 gamest5233: 主委没法承受地方原预定通车时间跳票压力,只好震怒 12/13 21:26
8F:推 Bustycat: 台湾啥工程都是「超前」 12/14 20:03