纾解林口台地的突发奇想 林口台地的车流议题已经成为新北和桃园两地的共同课题 关於林口台地交通 目前比较明显的规划是文桃路-寿山路打通40米至新北大道 另外我自己也提了几个奇想 看看这些奇想哪个可以成功 1.南林路拓宽+延伸案 即北118区道 南林路 南林路拓宽为双向四车道 然後尽头的宿舍 用缓坡打通到大嵙一路或是拐个弯到黎明路 仅需徵收沿线的寿山路190-194号等建物拆除即可拓宽 往泰山还可以多一条道路 不过缺点是要问台塑王家愿不愿意借道 2.树林中正路高架桥案 从树林区中正路三俊街口 中正路开始双向各一车道高架桥上升 然後通过万寿路後 徵收21世纪社区和回龙医院作为引道用地 高度持续上升 然後和机场捷运一样 透过地形巧妙转成地下化 然後在国体大 利用国体大内部体大一路和四路口出土 变成北侧隧道口 这案子优点是可以把车流往树林分散 缺点是需要踩进国体大土地 3.树林中华路高架桥案 和上面2一样 只是从中华路底出土 穿过树林调车场後 沿着东和街溪谷行走 然後以类似高铁隧道模式穿过万寿路和东万寿路 北侧出土段设定在西势湖路底 这样可以无缝接轨通往顶湖工业区的车流 从振兴路的车辆也可以转入 4.复兴一路-员林坑高架桥案 复兴一路底往西北延伸 以高架桥方式沿着员林坑路上方行驶 然後穿过五杨高後开始下降 大坑溪考虑加盖成平面道路 衔接高架桥下来的车流 最後终止於南祥路 5.成功路三段/树人路拓宽案 树人路拓宽双向四车道 然後桃园区健行路向东延伸衔接树人路 并预留未来国一甲交流道的空间 6.桃园区三元街-龟山区忠义路新道路 以三元街407巷口为起点往东开辟新道路 隧道形式穿越虎头山 终止於中坑街和风尾街口 光荣路往北延伸至此 打通枫树社区 可以做的方向都集中在林口台地往东南西三方 因为这三方都面对人口集中区 至於往北只有 7.105县道延伸 但这本来就有这计画 但若要更进一步 那就是105新线 沿着台地边缘缓步往下 然後接八里区中华路三段343号前 中华路三段从该点往北拓宽为双向六车道 到廖添丁庙 以上七个方案 是林口台地车流比较有可能的解方 而且东西南北四方兼顾 -- 中职生涯低於四年球员 2018-2020 曾慈恩 张竣龙 杨子亦 2019-2020 杨程皓 刘劭威 2013-2015 曾琮萱 2015-2017 王诠宏 2014-2015 杨智乔 2017-2019 陈勤宗 蔡岱霖 中职年资四年或四年以上年现任啦啦队成员 Albee 妮妮 Yuki 妮可 筱晴 慧慧 倪暄 慕霏 曲羿 沐妍 琳妲 小鹿 张语芯 阿布舞 卉妮 苡萱 篮篮 艾璐 凯莉丝 Yuri 宣琳 卡卡 橘儿 东东 安妮 慈妹 洁米 盈莹 颖儿 贵贵 凯蒂 希希 峮峮 短今 笑笑 岚蒂 沛祺 白白 小安 波波 晴儿 松鼠 Julie 横批 女孩的生涯 系镶金又包银 女孩才是本体无误 --

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