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标题[新闻] 车祸量下滑！ 北市郑州路、塔城街口将维
时间Thu Nov 19 22:26:21 2020
车祸量下滑！ 北市郑州路、塔城街口将维持二段式左转
2020-11-19 11:18 联合报 记者锺维轩 / 台北即时报导
北市郑州路与塔城街口东往西向路段，今年8月改为机车须二段式左转，以改善交通路口
安全，引发机车族不满。政策施行3个月後，交通局今天公布车祸数据，机车发生事故的
数量从今年5月到7月的11件，下降至6件，受伤人数也从10人降至3人，交通局最後决定，
该路口将维持二段式左转管制，也会加上3面预告标示，并加大机车待转区；交通局强调
，二段式左转政策将会施行到明年7月底，以利後续观察。
交通局长陈学台表示，台北市2线道路原则上都是开放直接左转，只有部分例外才会做管
制，包括原本就是禁止左转的路口，以及容易罩生事故，才会进行管制，目前有19个2线
道路口有二段式左转。另外，3线道以上的车道，原则上都要两段式左转，但也有45处的
路口例外，可以让机车直接左转。陈学台强调，很多例外都是回到安全两个字去考量。
陈学台说，郑州路与塔城街口是去年台北市肇事路口第一名，大多都是由东往西的方向发
生事故，尤其左转车站了很大的比例。陈学台指出，由於该路口接近台北车站，有不少公
车或国道客运行驶，高架桥下又有停车场与回转道，左侧车道时常有上述的干扰，因此大
多数机车族都选择走在外侧车道，所以才改采二段式左转。
面对「台湾机车路权促进会」号召民众在明天下午尖峰时段进行「待转大富翁」抗议，陈
学台呼吁，机车族应理性看待此事，再度强调会采二段式左转是安全考量去检讨。
前机车党主席董建一也说，昨天交通局召集民间团体开会讨论该案，也看见数据，历经三
个月的改善，车祸数量有明显下降的趋势，民间团体野都认同。董建一强调，这次针对塔
城街与郑州路口，只是因为安全问题，而二段式左转政策实施後，也确实达到安全目标。
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1F：嘘 ilove1530: DJ1滚啦 11/19 22:47
2F：推 asstitle: 奇怪大重也是两个轮子肉包铁 直接左转就好安全 11/19 22:58
3F：→ WongTakashi: 继续用数据打压 呵呵 11/19 23:13
4F：推 pal42204: 公务员 呵呵 11/19 23:24
5F：推 neon7134: 短短3个月就能看出趋势 台湾公务员的眼光真是超前啊 11/19 23:38
6F：推 aaronbest: 禁止直接左转车祸就下降啊 不去教育正确左转只会用禁 11/19 23:40
7F：→ aaronbest: 止的 难怪一些台湾人骑机车左转到现在还是习惯很差 照 11/19 23:40
8F：→ aaronbest: 交通局逻辑 女生晚上禁止出门就不会有性侵案件罗 11/19 23:40
9F：→ ji394xu3: 老实说要分析这种东西，时间周期要拉长一点才准确些 11/19 23:47
10F：→ ji394xu3: 至少也要能"跟去年同期相比"吧 ... 11/19 23:48
11F：推 pccu0408: 笑死 夏天把河水都抽乾就不会有人溺水搂 水利局还不快 11/20 01:47
12F：→ pccu0408: 抄去用 11/20 01:47
13F：推 jago: 推论有点草率吧?5-7月疫情的影响还有，有些在家办公或减少出 11/20 03:31
14F：→ jago: 门的频率，8月之後疫情稳定，光这变数就不同了，怎麽比? 11/20 03:31
15F：→ jago: 另外5-7月的11件事故跟8月以後的6件事故，有几件事故是可以 11/20 03:33
16F：→ jago: 说跟直接左转与两段转有关系的? ex.假设直行车被後车追撞， 11/20 03:34
17F：→ jago: 这跟怎麽左转就没有关系的事故。 11/20 03:35
18F：推 c255120: 觉得眼光短浅时间要拉长 就要先禁一年再分析啊 也不可能 11/20 13:21
19F：→ c255120: 让大家在那边抗议一整年 11/20 13:22
20F：→ c255120: 不拿资料出来讲也是被批评傲慢无知 怎样都有话说 11/20 13:23
21F：推 aaronbest: 楼上路权团体已经分析完了欸 主要肇事因素就是机车外 11/20 14:28
22F：→ aaronbest: 侧左转 连交通局自己的影片也证明是外侧左转的问题 而 11/20 14:28
23F：→ aaronbest: 且现行法律有处罚未依标线行驶的规定 但未见警方执法 11/20 14:28
24F：→ aaronbest: 直接把左转的车祸推给没待转 那汽车外侧左转也该待转 11/20 14:29
25F：推 andy3021515: 推楼上 11/21 01:45
26F：推 holeleo: 为什麽不做蓝色铺面左转道 11/21 10:57
27F：嘘 LiaoKen02: 做蓝蓝路比待转区还要可悲 11/21 12:13
28F：→ zh5301: 蓝色左转道实际上比待转更没有效率且危险 11/21 22:51
29F：→ zh5301: 唯一的优点大概只有可以容纳大量机车 11/21 22:52
30F：→ sziwu1100: 有些T字路口没什麽空间划设待转格，蓝色左转道其实ok啦 11/22 02:58
31F：→ wastepaper: 拿有利自身的数据支持政策，这也不是第一天的事了... 11/23 20:38
32F：→ lcccpkhtp: 公务员果然是公务员 11/24 22:23
33F：→ nohrist: 转起来 11/25 02:11