作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 《屏东》国10里港交流道延伸新辟道路 通
时间Sat Oct 17 10:19:23 2020
《屏东》国10里港交流道延伸新辟道路 通过环评
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1406289
2020/10/16 05:30
〔记者罗欣贞／屏东报导〕国道10号里港交流道延伸新威大桥新辟道路，14日正式通过环
境影响评估。屏东县政府表示，未来道路完成後，北屏东对外交通更加便利，物产更快速
运送出去，也能吸引更多人潮到屏东县，与沿山公路观光结合，希望尽快施工。
因国10延伸至里港效益有限，在地方争取下，交通部规画进一步延伸至新威大桥，起点以
国道10号里港交流道匝道起点，至新威大桥附近接回台28线为路线终点，路线全长约18.1
公里，建设经费约128亿元，期程预定至2027年完工，将成为山城美浓、六龟、茂林、桃
源地区进出市区重要之快速道路，改善山城地区交通。
屏东县政府交旅处长黄国维表示，环境影响评估通过，对地方来说是很好的消息，因为过
去北屏东交通要接国道，主要须经里港乡前往，在国10延伸至新威大桥後，高树乡上快速
道路就更加方便，对北屏东的医疗後送、农产品运送，以及游客进入屏东县，都有正面助
益。
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1F：推 fromwilda: 推 10/17 14:59
2F：推 WoRkFunCtioN: 终於过了 不过好像不是快速道路规格 10/18 08:38
4F：推 pipi8696044: 我猜应该是像台82平面段或台74甲那样的准快速公路吧 10/18 12:21
5F：推 JJLi: 蓝盾牌干道级 10/18 18:55
6F：推 Killercat: 都要以快速道路为目标了 为什麽就不肯一次做好.... 10/18 21:24
7F：推 gogodavid: 会不会是跟环评有关？快速公路会审核更久？ 10/19 01:02
8F：推 tyytt: 环评是其次 省钱才是重点 10/19 06:16
9F：推 DUKEYANG: 好歹也用个快速道路等级 何必搞成平面段阉割版 10/19 11:19
10F：推 pedi: 不是路堤+高架吗？哪有平面？ 10/19 11:45
11F：推 DUKEYANG: 语误了 类似台东太平溪的路堤 10/19 15:16
12F：→ Killercat: 高架又不肯多花一点点钱做成快速道路规格更诡异 10/19 20:51
13F：→ Killercat: 台61当初就是被某些人搞死 结果多花了多少钱去改 10/19 20:53
14F：→ canandmap: 这条有说过一开始就是以「快速道路」为定位吗? 10/20 12:11
15F：→ open8174336: 这样这条会接到台29吗？ 10/20 14:50
16F：推 canandmap: 不会 10/20 17:09