作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 道路实体减速平台 桃试办7处
时间Wed Sep 30 22:59:43 2020
道路实体减速平台 桃试办7处
2020-09-29 23:22 联合报 记者张裕珍／桃园报导
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桃园市交通局最近择定学校、住宅区的巷道间试办7处实体减速平台，在新铺的凸起平台
上...
桃园市交通局最近择定学校、住宅区的巷道间试办7处实体减速平台，在新铺的凸起平台
上涂上大片黄色涂料与标线，示警提前减速，但有机车族担心涂料面积大，下雨恐有打滑
疑虑，交通局说明，防滑系数都依照规定，平台为试办性质，会再观察使用情形。
市府交通局指出，近年创新设置减速标线先由3D立体驼峰打头阵，开始试办时，用路人的
确提高警觉、提前减速慢行，但久而久之效果不如以往，因此进阶推出实体减速平台，运
用突起平台与标线让用路人能自主降速管理。
实体减速平台在桃园区有3处、杨梅区有4处，其中桃园区永安路近博爱路口的平台就在大
庙附近的巷弄，现场为单行道的无号志路口，往来车辆不少，交通局在路口前方铺沥青料
设置缓坡平台，并在平台上涂上大片黄色的防滑涂料，也运用线条指引前行方向，提醒用
路人慢速通行，无论机车或是汽车经过时几乎都会踩煞车放慢车速。
桃园首创的实体减速平台最近上路，果然引起用路人注目，笑称就像在玩马力欧赛车，通
过之後就可以吃到金币，但也有机车族看了怕怕的，担心大面黄色涂料如果遇到下雨，可
能容易打滑摔车，反造成行车危险。
交通局交通工程科长黄锦虹说，防滑涂料可达防滑系数BPN65以上，超过交通部规范，也
有考虑雨天的行车安全性，有一定耐磨性，若没有颜色标示，用路人可能会不清楚前方有
缓坡起伏，因此增加涂料与箭头提醒，希望用路人能主动降速，目前仍在试办阶段。
https://bit.ly/3jcs8NM
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1F：推 babosa633: bpn65有比原本柏油路面还要防滑吗？滑倒即国赔 10/01 00:26
2F：推 ludoren: 这个路口就是之前有货车没有停车再开撞死骑车外送员 10/01 02:23
3F：推 Cascadia: 推 台北市的巷道应该也要广设减速平台 10/01 12:29
4F：推 ultratimes: 设相机比较有用 10/01 17:33
5F：→ facebookig: 台北市巷道几乎都是红线，希望外县市学习 10/01 17:45
6F：推 ultratimes: 直接修法 除了停车格以外全部都视为红线就好了 10/01 18:32
7F：→ ultratimes: 也省了画红线的钱 10/01 18:32
8F：推 Metro123Star: 干嘛涂一大块黄色的 用减速带就好 10/03 03:55
9F：→ ciswww: 表示设的人想要更强的 10/03 11:55
10F：推 NiChu: 减速带超废的…面包（减速丘）才比较能达到减速效果 10/03 13:25
11F：推 canandmap: 楼上，那样做会有一堆人跟你抗议避震器被震坏(误) 10/04 11:50
12F：推 Mimicker1123: 推推 10/04 23:51
13F：推 weyward: 如果机车滑倒也是达到减速的效果啊 挤罢昏 10/05 20:55
14F：→ canandmap: 楼上，那不叫减速，那叫事故 10/06 20:56