作者buslover (バス爱)
看板Road
标题[台湾] 20200923B 北33区道石碇前段步行探访
时间Sat Sep 26 23:48:38 2020
图文版网志
http://buslover319.livedoor.blog/archives/7528915.html
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B. 北33区道石碇前段步行探访(2001年里程 0K~2.5K间)
▼0K 之1 (2015 8.5K)
下车後 就往回走到北33区道加长前的0K牌
虽然昨天也在这里拍过远眺风景
不过今天能见度感觉比昨天更好 可以看得更远
於是就拍了下面几张照片
PS: 以下里程牌皆为2001年设置的版本
之所以2015年 北33区道 拉长後没有把後面的里程牌换掉
可能是没有经费更新 加上这里以起点起算约在8.5K左右
猜测是直接留下这些里程牌 作为 8.5K~13K 等的替代品
▼0K 之2 -- 远眺风景A
昨天只有拍台北盆地北边 今天连南边一点的地方(照片左边)都看得到
於是就把拍摄范围放大一些...
▼0K 之3 -- 远眺风景B
昨天只看得到左边的台北101大楼
今天连右边的新光保险摩天大楼 以及右下角披萨盒形状的台北车站也看得到
感谢天主 今天来走 北33区道 真是来对了 :)
▼0K 之4 -- 远眺风景C
虽然没有用特殊效果拍摄 但因为镜头拉得太远照片雾雾的很严重
於是经由影像软体後制後 才得以看到山下成群的大楼们
尽管林口台地上的建筑物还是雾雾的 但至少看得到完整的轮廓
不晓得有没有哪天能够晴朗到 在这里都能看清楚林口台地上的建筑物
▼0K 之5 -- 远眺风景D
在这里连观音山都看得到 只是如果想像上面照片一样後制的清楚些
就怕其他地方会暗到一个不行 为了整张照片的和谐(?) 能看到轮廓就好
毕竟朦胧美也是美 而且通常比清晰美还要来得美很多 XD
▼0K 之6 (2015 8.5K)
上面讲到这根0K牌是2001年设置的
2015年北33区道加长後 或许是在更换新版里程牌之前先留着替代用
因此下面只要拍到里程牌的照片 後面都会括弧标注现今的大概里程作对照
另外本篇及下篇纪实的照片 大多以顺桩方向拍摄
故少数以逆桩方向拍摄的照片会特别以括弧标注
▼光明寺站牌(左) & 欢迎莅临石碇区地标碑(右)
其实地标碑旁边有座规模颇大但椅子很少的候车亭 再旁边还有一间流动厕所
不过因为昨天拍过了 所以今天就只拍昨天没拍的站牌&地标碑
▼碇南鹿窟巷口 之1 -- 光明禅寺牌楼
昨天拍牌楼正面 今天就改拍背面
▼碇南鹿窟巷口 之2 -- 养护起点牌
从上面里程只有4.9公里 就知道是2010年设置的
毕竟那年的 北33区道 只有石碇区内的碇南路 还没有纳入汐止区的汐碇路
另外 同好Anddy提供的资料中 在光明禅寺牌楼前5公尺左右
有一面 北33乡道 时期的旧牌 不过这块养护起点牌周围都没有看到像旧牌的东西
可能已经被拆除了...
▼0.5K 之1 (2015 9K)
抵达0.5K里程牌时 远远就能看到前面的旧碑
▼0.5K 之2 -- 旧碑
从1990年旧碑&2001年里程牌的距离来看
当年的起点旧碑位置应该是在鹿窟事件纪念碑几个大字的旁边
以政府&施工单位不太重视旧碑的情况下 猜测是在施作护栏时就移除了
说不定护栏里面还有旧碑的水泥块哩 ^^;
▼北33区道 沿线风景 之1 -- 1K附近远眺石碇山区
今天天气很好 除了可以远眺林口台地&观音山
连石碇山区都出现完美的渐层 我想下次会再找个晴天 搭 小5 过来再走一趟这样
▼1K 之1 (2015 9.5K)
跟0.5K一样 抵达里程牌时 就能看到前面不远处的旧碑
只是... 1K里程牌离旧碑好像远了点 没有0.5K来得近
▼1K 之2 -- 旧碑A
抵达旧碑後 先以顺桩方向拍摄旧碑&前方的碇南光明路口
▼1K 之3 -- 旧碑B(逆桩拍摄)
接着再以逆桩方向 拍摄旧碑与里程牌的合照
不晓得是因为弯道的关系 还是2001年里程牌与1990年测得里程有差距
总感觉1K的里程牌跟旧碑离得蛮远的
▼碇南光明路口 之1
北33区道 在这里是走右边 左边是往五坑方向的光明路
至於下面往深坑的指标牌 如果不是来乱的 就是误把五坑设成了深坑
因为往深坑根本就是反方向 而且不管是这里还是旧庄街 都没有路可以通到深坑
▼碇南光明路口 之2 -- 南侧农路指标牌
看了路口南侧的指标牌 才知道原来光明路是 农北碇002号农道
不晓得天字第一号的 农北碇001号农道 在哪
另外 这块农路指标牌标注的五坑才是正确地名
感觉上面照片的那块往深坑指标牌会误导用路人
▼北33区道 沿线风景 之2 -- 1.5K附近
右边白色屋顶的房子 位於0.5K里程牌附近
至於左边海拔稍微高一点的建筑物 则是光明禅寺对面摆石像的棚子
▼1.5K (2015 10K)
虽然之前同好在 北33区道 找到 0.5K 1K 3K 三块旧碑
不过既然都来探访了 经过里程牌後还是会稍微放慢脚步 看看有没有意外收获
但看到里程牌前面路边相当平整 连一根杂草都没有 可见是没有意外收获了 ^^;
▼北33区道 沿线风景 之3 -- 1.5K~望无亭间
过了1.5K里程牌後不久 可以远眺到棱线上的旧庄街
那里同时也是双北市界 这一边是新北市石碇区 另外一边则是台北市南港区
▼望无亭 之1
这里风景不错 却没那个闲情逸致坐在凉亭里休息 怕一坐下就懒得走了 XD
▼望无亭 之2
这里是 北33区道 沿线落差最高的地方 也是之所以会有发夹弯的原因
因为只有发夹弯才能在短距离内爬升较多海拔
像2005年从县道122上白兰站牌一路走到山上人家 就经过超多发夹弯的说
▼2K (2015 10.5K)
经过发夹弯下坡後 很快就可以看到前面不远处的2K里程牌
▼2.5K (2015 11K)
刚刚忘了说 望无亭旁边有住家 经过时里面的狗像是欢迎似的狂吠
但一经过望无亭 很快就又恢复了宁静 加上日照造成的阴影 走起来格外舒服
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1F:推 anddy: 看街景图..的确旧牌被拆掉了 09/28 15:23