图文版网志 http://buslover319.livedoor.blog/archives/7528370.html ------------------------------------------------------------------------------ 前言: 已经有很长一段时间没有探访 乡道 & 区道 最近则因为搭 F903 到光明寺转 小5 到捷运南港展览馆站 才发现原来自己从没探访过 2015年以前以碇南旧庄街口为起点 2015年以後改以汐止区连兴街新台五路口为起点 一路延伸到 市道106 文山煤矿站牌旁路口的 北33区道 刚好隔天天气很晴朗 於是就先以搭乘 F903 的方式探访汐止区内路段 接着再以步行方式探访石碇区内路段 并将这趟探访分成三篇po出 ------------------------------------------------------------------------------ A. 北33区道汐止段探访 by F903 150-VV ▼康安桥 由於本班车是从庄敬街左转连兴街 并不是从新台五路左转 因此从新台五路到康安桥这一段约0.4K的 北33区道 路段 当然就没有经过 就... 趁下次去 连兴街&新台五路口 补拍 北33区道新版0K牌 时再补走吧 ^^; ▼1K F903 经过薄荷社区站牌後不久 很快就能看到设置在右手边的里程牌 在2015年这段路被并入 北33区道 之前 同好拍到的里程牌 上面并不是 北33 而是 汐碇路 感觉好特别 可惜以前没有来搭 F903 所以无缘看到 ^^; ▼2K 要在公车行驶中 拍摄一瞬即过的里程牌 难度还真有点高 即便相机已经开启也拿在手中 还是会像这张照片一样 被车窗窗框挡到数字部分 Orz 只好下次搭 F903 时再补拍了 = = ▼3K ▼4K 上面照片是远远就看到里程牌 只要算准时间按快门就好 但这张照片 一看就知道是突然跑出来 来不及准备而赶紧按快门的结果 没差啦 有拍到且没有模糊就好 ^^; ▼5K 由於本班车往程会绕经汐碇路石头公的关系 在抵达5K里程牌之前 会先右转汐碇路370巷 开到巷底的汐碇路石头公站牌後再折回来 因此4K~5K之间才会花了约4分钟 不然一般都是不到2分钟这样 ▼7K 之所以漏拍了 6K 除了该里程牌跟4K一样突然跑出来 另外就是它的牌面比其他七张都还要高人一等 如果说 北33区道 1K~8K 是白雪公主与七矮人的话 那麽白雪公主肯定就是 6K 了 我也知道没图没真相 但是没拍到也没办法 只好下次搭 F903 时 跟 2K 小矮人一起补拍罗... XD ▼8K 前一天搭 F903 经过时不晓得为什麽没看到 幸好今天有顺利拍到 只是... 8K里程牌好像有点歪歪的说... ▼汐止石碇区界 -- 汐碇旧庄街口 照片中是通往 大坑 旧庄 的旧庄街 F903 经过这个路口後 就进入石碇区境内 并停靠石碇区内唯一一站的光明寺站牌 又 虽然左边可以看到 北33区道0K牌 但是上面照片明明是8K 怎麽到这里变成0K呢? 前面有讲到 汐碇路 在2015年并入 北33区道 在那之前的 北33区道 全线都在石碇区内 而且长度还不到5公里 也就是说 照片中的0K牌早在2001年就已经设置 并不是2015年增长後设置的 ▼光明寺 之1 下车後 先来拍摄刚刚搭乘的 F903 150-VV ▼光明寺 之2 -- 欢迎莅临石碇区地标碑 接着先走回上面照片拍到的旧0K牌 拍了几张远眺风景&里程牌独照後 再开始今天北33区道後段的步行探访 虽然照片右边是 欢迎莅临石碇区 的地标碑 不过因为地形的关系 这座碑没办法像旧版0K牌一样 设置在汐止石碇区界所在处的汐碇旧庄街口旁边 只能设置在像这里比较平坦的地方 -- 文章代码(AID): #1T-ABUeB (Road) 为避免泄漏个资 ID以马赛克处理 → gxxxxxxxxe: 已经有乡民在抗议拓宽到30公尺太宽 12/17 22:57 推 bxxxxxxr: 乡民 抗议 30公分太长 (误 12/17 23:42 推 Nxxxu: 乡民 拓宽到30公分 (?) 12/18 11:24 推 oxxxxxxd: 乡民 3 公分太长 12/18 11:50 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.164.68.244 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1601134592.A.B1B.html ※ 编辑: buslover (1.164.68.244 台湾), 09/26/2020 23:36:58