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标题[新闻] 南投孙海桥冲毁 县府拟重建
时间Sat Aug 15 23:01:47 2020
南投孙海桥冲毁 县府拟重建
2020-08-14 23:14 联合报 记者黑中亮／南投报导
南投县信义乡地利村「孙海桥」修复再见曙光！县长林明溱协调林务局、原民局，朝修建
桥体与丹大林道坍塌，期望早日恢复当地的观光交通，守护布农族寻根祭祖权利，也有助
地利、双龙部落地方创生。
台16线道路中继点的孙海桥，是布农族祖居地，台电人员要维修高压电塔、林务局要巡视
山林，还有不少登山者通往七彩湖，此是唯一桥梁。
但多次风雨灾损重建，又被冲毁，中央倾向不再复建，迄今无法通行；台电仅以简便流笼
载送工程车出入。
林明溱协调认为，不仅要重建孙海桥，且应将桥梁塔柱挑高至18公尺，吊桥跨距112公尺
，达到防洪标准，初估需6340万元经费；另丹大林道至少6处易坍方区也需克服。
南投林管处指出，孙海桥多年前遭冲毁中断，公路总局曾有规划复建，但考量孙海桥後端
无人居住，行政院2004年政策指示不复建。
目前丹大林道仍有多处严重坍方，几近无路基状态，且随时有落石，极为险峻。
https://bit.ly/341cQ9N
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1F：→ elynn889: 当初不是为了保育所以才不重建吗？ 08/15 23:51
2F：→ elynn889: 只是现在要进丹大，走河底便道也是可以吧 08/15 23:52
3F：推 aaronbest: 支持重建 要保育可以盖个有人管制哨来管制车辆进出就好 08/16 00:17
4F：推 s1an: 才六千多万 不贵啊 08/16 01:59
5F：推 jrxcombine: 要有远见，台16打通吧~~~~~~~~ 08/16 12:45
6F：→ yeng1217: 之前不是都有进去破坏环境的 08/16 13:58
7F：推 abcde2048: 14没救了 16地质比较好(虽然最好的是18啦) 08/16 15:53
8F：推 sanro0509: 乾脆打通台16线啊 08/16 20:00
9F：推 Killercat: 孙海桥要不维持原样 要不丹大林道重新检讨要不要整修 08/16 22:11
10F：→ Killercat: 老实讲真的要搞横贯高速公路的话 这段条件比国六好很多 08/16 22:12
11F：→ Killercat: 有偷跑过七彩湖的应该会赞同这种说法 (? 08/16 22:18
12F：→ Killercat: 另外进丹大走河底便道 过去没多久就有台电的哨了.... 08/16 22:19
13F：→ Killercat: 河底便道也不是啥时都能走的 像现在就不可能走 08/16 22:19
14F：推 xavier13540: 记得台16打通中间只差20km?如果丹大和万荣林道通的话 08/17 11:05
15F：→ Killercat: 差远了 就算从临29尾算也差了将近一百公里.... 08/17 11:18
16F：→ Killercat: 41.257 <=解编=> 140.168 08/17 11:19
17F：→ Killercat: 就算直线距离也不止20km 08/17 11:19
18F：→ Killercat: 丹大其时虽然一天到晚落石 但是其实打隧道地质不差 08/17 11:20
19F：→ Killercat: 那几个土炮隧道其实三四十年来都维持得很好 08/17 11:20
20F：→ kutkin: 落石就明隧道 08/17 12:08
21F：→ Killercat: 那边沿着岩壁修建的土炮山路可能撑不住明隧道 08/17 13:07
22F：→ Killercat: 只能真的打进去 08/17 13:07
23F：推 applejone: 台湾真的就缺中部往花东的快速道路 08/17 17:30
24F：推 valkyrie3812: 台16路廊升级红盾牌，往东延伸，在万荣乡跟规划的花 08/17 21:03
25F：→ valkyrie3812: 东快作成JCT(误+计划通）。 08/17 21:03
26F：推 vincent7977: 差20K是说两条林道的尾端吧? 08/18 03:24
27F：推 TaiwanXDman: 台24 台14当初林道也是几乎快接上的距离 很可惜... 08/18 04:58
28F：推 Killercat: 两条林道也没差到20km...况且那边根本没办法走普通车 08/18 08:32
29F：→ Killercat: 这条我觉得是典型「林道不等於道路」的标准范例 XD 08/18 08:33
30F：→ Killercat: 因为根本没办法用林道的线来当做路基 一天到晚落石 08/18 08:34
31F：推 neksa602: 好，台16线重生罗 08/18 13:23
32F：推 GaryMatthews: 山老鼠表示开心 08/18 13:39
33F：推 bye2007: 修复孙海桥 乐观其成啊 08/18 18:58
34F：推 bye2007: 我是觉得打通台14可能比较实际一点？ 08/18 19:07
35F：推 anddy: 以现在的状况,台14 16打通都不实际 08/19 10:05
36F：→ jeffh: 台14线光五甲隧道和天长隧道的地质条件就被打枪了吧 08/19 14:24
37F：→ Killercat: 这倒是不好说，这两个隧道当年都没有正式地质探勘 08/19 14:25
38F：→ Killercat: 之後大可地质探勘选线的时候小心点 08/19 14:26
39F：→ evanzxcv: 我一直觉得奇怪的是，当初横贯公路选线的时候，怎麽没有 08/19 14:53
40F：→ evanzxcv: 考虑经过摩即山南鞍，那边是中央山脉中段海拔最低处，仅 08/19 14:53
41F：→ evanzxcv: 2490m 08/19 14:53
42F：→ evanzxcv: 补充一下：五甲隧道当时台电一边挖才一边发现地质很差 08/19 14:54
43F：→ Killercat: 天长更扯 其实还没挖单单从外面就看得出来问题了 08/19 15:22
44F：→ Killercat: 整片沈积片地层就一个60度斜角堆上去.. 可能别无选择吧 08/19 15:22
45F：→ Killercat: 不然谁会在一个挤压型断厓里面一点点开隧道.... 08/19 15:34
46F：推 evanzxcv: 至少天长还在，五甲已经崩掉了台电也放弃修复 08/19 23:01
47F：→ evanzxcv: 现在要进去修水坝只能把引水隧道排乾再开车进去 08/19 23:02
48F：→ evanzxcv: 现在看都觉得那时候的台电很猛，都用人定胜天的精神蛮干 08/19 23:06
49F：→ evanzxcv: 出一堆建设来 08/19 23:06
50F：→ Killercat: 天长应该不在了吧 直接隧道中间开天窗了.... 08/19 23:18
51F：→ Killercat: 现在天长应该只能用走的过去 车应该过不去了 08/19 23:18
52F：→ Killercat: 不过我没update 也许他们修好了中间那块天窗 囧 08/19 23:18
53F：→ Killercat: 看了一下今年三月还没修好 西口进去100m处还是整块坍的 08/19 23:21
54F：→ Killercat: 他整个隧道路面连带隧道土木全部坍下去了 08/19 23:22