作者WongTakashi (善良之喵)
看板Road
标题[新闻] 解决交通瓶颈 地方争取台61线南延
时间Fri Aug 14 18:52:46 2020
解决交通瓶颈 地方争取台61线南延
2020-08-14 05:30:00
目前仅开辟到七股 民代吁延伸至安南、安平、南区再通高雄
〔记者蔡文居/台南报导〕台61线西滨快速道路跨曾文溪景观大桥总经费66.3亿元,预计
2022年开工、2025年底完工,地方争取规划台61线延伸到台南市安南区、安平区及南区再
通往高雄,以提高台61线的交通效益,兼做为台南市的西外环公路。
曾文溪大桥明年发包 可连接台江大道
都发局则表示,这牵涉到台江国家公园敏感区,会汇整地方的意见再来规划。交通局说,
台61线原规划走滨海路线,後来废除,目前视七股为末段。曾文溪大桥明年应该可以发包
,届时连接台江大道,可达疏散车流的效果。
工务局指出,台61线往南延伸计画现改为规划替代方案,将与台江大道、四草大道连接,
再经安平港过港大桥、永华路接到台17线。
民代盼市府争取 年底前提出路线规划
市议员郭清华、「曾文溪圣母大桥兴建促进会」召集人郭瑞昌昨天邀集地方耆老蔡奇兰、
吴翰周等人,安南、安平、南区区公所、市府都发局、工务局及交通局,召开「争取西滨
快台61线通过台南到高雄」记者会,郭清华要求市府相关单位应於年底前提出初步路线规
划及经费评估,再向中央争取。
郭清华说,台南市并无西外环道路,台17线大港观海桥以南的中华西路塞到爆,为南市交
通瓶颈路段,
市府应超前部署规划台61线经安南区、安平区到南区的路线,再连接高雄市
,同时可兼做台南市西外环公路。
郭瑞昌表示,台61线原规划经四草大桥、安平渔光岛过境台南市,但後来遭废除,很可惜
现在仅开辟到七股就终止,南市府应倾全力向中央争取,让台61线继续向南延伸。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1392916
某种人士:休想穿越台江 滚!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.171.144.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1597402368.A.9FD.html
1F:→ coon182: 环团:有先问过我们吗 08/14 18:56
2F:推 btwsniper: 被某团体挡的话,就跳过台江先盖其他路段吧 08/14 19:18
3F:推 facebookig: 支持!本来就应该延伸至高雄才有效益。 08/14 20:14
4F:→ kutkin: 台南段每次都塞17有够烦 08/14 20:32
5F:推 TaiwanXDman: 环团:说大声一点!? 08/14 20:56
6F:→ valkyrie3812: 你在大声什麽啦(某机车行调+误) 08/14 21:07
7F:推 kutkin: 大声点 听不见 我是陈冠希 08/14 21:08
8F:推 channoides: 安平港联外道路表示 08/14 21:09
9F:→ s6210603: 本来就应该要延伸高雄 国一南高段根本塞死了 08/14 22:47
10F:→ s6210603: 国一 安定-末端车子超多... 08/14 22:55
11F:→ s6210603: 台南高雄根本很缺乏南北向快速道路 08/14 23:01
12F:推 johnson20524: 看环团7pupu就是爽!!! 08/15 01:02
13F:推 pipi8696044: 哦赞喔,南延小港不是梦 08/15 01:07
14F:→ e369585: 究极体:南延枫港接南回改XD 08/15 03:06
15F:→ s6210603: 中华西路真的塞,尤其假日很可怕... 08/15 08:40
16F:推 chienming40: DPP真要硬上.环团也能惦惦 08/15 16:01
17F:推 EggplantZUN: 只能靠DPP执政时硬上惹 08/15 16:29
18F:推 buslover: 可是dpp摆烂也是有名的捏 它不想过的要等下周五再说 但 08/15 16:54
19F:→ buslover: 它想过的绝不会拖过下周 08/15 16:54
20F:推 LonerEver: 建议暂缓原高屏快计画。重新评估台61南延高雄沿台铁地 08/15 19:57
21F:→ LonerEver: 下化路廊服务高雄市区,跨高屏溪至屏东市与国3的可行 08/15 19:57
22F:推 Slzreo1726: 楼上认真?台铁地下化路廊上好几个车站你要盖高架? 08/15 20:27
23F:→ Slzreo1726: ?下面就是铁路隧道是要怎麽落墩?? 08/15 20:27
24F:推 mermanline: 楼上可去参观台北市市民大道下方的地下停车场(有两层) 08/15 20:37
25F:→ mermanline: 道路的桥墩就直接穿入停车场,而其下方尚有铁路隧道 08/15 20:38
27F:推 LonerEver: 事实上就算我认真也没用。高市府的政策从十年前开始就 08/15 22:54
28F:→ LonerEver: 是不要让高架桥破坏都市景观 08/15 22:54
29F:推 Bustycat: 那就盖地下的快速公路如何? 08/16 01:05
30F:→ canandmap: 问桃园 08/16 06:06
31F:推 buslover: 想变成百年建设2.0? 08/16 06:39
32F:→ canandmap: 应该不至於啦,又不是他执政 08/16 10:03
33F:推 zzs123344: 支持啦 国1每天都在塞 08/16 13:56
34F:推 zxcc79: 66.3E是一座桥的费用? 08/16 22:51
35F:→ aahome: 改好环团可以爽爽用 08/16 23:02
36F:推 geesegeese: 台南的民代终於赶上屏东了 08/18 07:27
37F:→ geesegeese: 实际上台湾的人口在浊水溪以南一直减少 08/18 07:27
38F:→ geesegeese: 南科的北环段与曾文溪大桥完工後再说吧 08/18 07:28
39F:推 canandmap: 鹅大师又在正常发挥了,一直减少的话那国1高屏段是怎麽 08/20 22:16
40F:→ canandmap: 回事? 08/20 22:16
41F:→ canandmap: 而且当局还打算盖高屏第二快速公路呢 08/20 22:16
42F:推 eric791112: 早说惹61就是该经四草大道再到安平之後去接86 09/09 14:51