作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 大型重机能否上国道 交通部决定再检核1年
时间Sun Aug 2 19:18:58 2020
大型重机能否上国道 交通部决定再检核1年
https://udn.com/news/story/7266/4743291?from=udn-ch1_breaknews-1-cate9-news
2020-07-30 20:43 中央社 / 台北30日电
550cc以上大型重机用路人持续争取行驶国道权益，交通部3年前首度在国3甲及台64线做
行为检核，结果并不理想。交通部决定再次检核1年，从7月1日至明年6月30日，并新增台
74线为观察路段。
交通部说，开放550cc以上大型重型机车行驶高速公路，需要考量整体用路人利益，在各
界具有高度共识、安全可靠的前提下逐步推动开放试办行驶国道，才具备政策的合宜性。
高速公路局曾在106年委托中华民国运输学会邀相关专家学者、用路人团体代表、主管机
关共同成立「检核小组」，自106年7月1日至107年6月30日办理1年期的观察暨检核作业。
透过安全、秩序及行为等面向指标，每季定期检核，结果大型重机未发生死亡事件，不良
驾驶行为也有改善，但安全指标、秩序指标和行为指标的表现，和小型车相比不理想。
因应相关团体持续关切大型重机上国道，高公局再度委请运输学会进行第2次大型重机行
为检核，时间仍是1年，从7月1日至明年6月30日，分4季，每季提出各项指标评估结果，
供社会大众检视。
运输学会说，检核小组7月10日已召开过筹备会议，推派淡江大学副教授罗孝贤担任检核
小组召集人暨发言人，交通大学副教授吴宗修担任副召集人，中央警察大学教授曾平毅担
任抽样负责人。
运输学会说，这次检核以国3甲、台64线、台74线做为观察路段，对象包含小型车及大型
重机，仍以「安全」、「秩序」、「行为」等面向检视大型重机与小型车驾驶行为。
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1F：嘘 you1111: 不能 08/02 20:20
2F：推 WongTakashi: 能 08/02 20:33
4F：嘘 AirCondition: 是否以同样标准检核四轮以上车种？ 08/02 22:48
5F：→ ultratimes: 不支持 本质上的问题 四轮後视镜真的不好发现二轮 08/02 22:52
6F：→ ultratimes: 明明就是车辆特性的问题 不要带风向带成人的问题好吗 08/02 22:53
7F：→ ultratimes: 那些重机的都不会开车变四轮？鬼才信 08/02 22:53
8F：→ ultratimes: 以汽车来说 右後方C柱可以完全挡到一台二轮 08/02 22:54
9F：→ ultratimes: 但C柱不可能挡住整台车 08/02 22:55
10F：嘘 kimi7918: 原来U大湿落枕还敢开车上路 08/02 22:58
11F：→ kimi7918: 国外的C柱都比较细 就台湾最粗 08/02 22:59
12F：→ kimi7918: 出事怪ABC柱就对了 蒸蚌 08/02 22:59
13F：推 ultratimes: 用路环境也不一样啊 国内国道环境就是不适合再多一种 08/02 23:04
14F：→ ultratimes: 车下去搅和了好吗？现在的大车小车已经够乱了还要多？ 08/02 23:05
15F：→ Tomtom3309: 车太多应该是要削减总数 而不是限制特定车种 08/02 23:13
16F：→ ultratimes: 你觉得齿轮比较有用还是这些重车？ 08/02 23:42
17F：→ ultratimes: 虽然我知道有些人会想说耻轮啦 学长啦啥的 08/02 23:43
18F：推 Bustycat: 本版是不是觉得只有机车可以上路 08/03 00:01
19F：→ canandmap: 84 08/03 00:24
20F：推 FallenWYN: 大师就在反串还针对反串去讨论zzz 08/03 02:12
21F：嘘 Metro123Star: 後视镜看不到是你家的事啊 08/03 05:20
22F：推 aaronbest: 不是说至少开放一条横向的？ 08/03 09:02
23F：→ canandmap: 有啊 国三甲 08/03 09:37
24F：嘘 liebeTaiwan: 我都不知道那个落枕的是在反串还是真的四轮大爷 08/03 10:29
25F：→ ultratimes: 我也有骑劲战。劲战四轮？ 08/03 10:42
26F：→ ultratimes: 针对二轮不能上根本也没违宪问题，因为台湾没限制谁 08/03 10:44
27F：→ ultratimes: 只能买二轮谁只能买四轮 08/03 10:44
28F：→ Killercat: 齿轮有用跟你口中的重车有没有用我不知道 但是我知道真 08/03 10:45
29F：→ Killercat: 要比有没有用 你可能得先证明你有用.... 08/03 10:45
30F：→ Killercat: 还要比有没有用来上国道 我看你大概上国道资格很危险喔 08/03 10:45
31F：→ ultratimes: 不然我狗狗肉也要上国道，至少开放红牌让我遛狗好吗 08/03 10:45
32F：→ Killercat: 难道雪隧不能走齿轮是因为齿轮没用吗 颗颗 08/03 10:46
33F：→ Killercat: 老实讲啦 呛人有没有用的 自己有用与否都是个大问号啦 08/03 10:46
34F：→ canandmap: 老子的无用之用读过没? 08/03 12:04
35F：推 pal42204: 开放了高速公路上就没龟车了 弯弯四轮看到机车才会催油 08/03 22:13
36F：嘘 kimi7918: 原来要有用才能上国道 那一堆出门玩的通通给我走平面 08/03 23:08
37F：→ kimi7918: 讲到後来就只会滑坡 狗肉可以稳定骑110就给你上啊 08/03 23:09
38F：推 ultratimes: 没龟车？拎北开四轮遇到两轮都吓死了 加大安全距离 08/04 16:34
39F：→ ultratimes: 我对逼重机完全没兴趣，只希望离我远一点就好 08/04 16:35
40F：推 KCETinTW: 不行就是不行, 坚决反对二轮上国道到底!!! 08/05 19:31
41F：→ LiaoKen02: 楼上的不行就是不行的根据从哪来？你说的算吗呵呵呵 08/06 01:01
42F：→ kiritooooo: 四轮从没检核就能上国道 二轮就要一堆有的没的检核 08/06 03:19
43F：推 ultratimes: 国道盖的时候就是给四轮用的啊 简单 08/06 19:51
44F：→ ultratimes: 再加上又没限制你不能开车 08/06 19:51
45F：→ Killercat: 原来如此 不是因为谁比较有用谁比较没用喔? 08/06 19:53
46F：→ Killercat: 我还以为有法源依据可以试图禁止楼上开车了呢 08/06 19:54
47F：推 canandmap: 敢阻挡u大湿开车，大湿不跟你拼命才怪(误 08/07 21:01
48F：推 aaronbest: KCETinTW 可以就是可以, 坚决赞成二轮上国道到底!!! 08/10 10:14
49F：推 BillHuang: 国道尺度上反而是最接近美国的，车道宽度都一样。 08/16 08:08