作者zandy8551 ( )
看板Road
标题Re: [问题] 台64系统匝道
时间Fri Jul 24 22:04:07 2020
原文吃光光
刚刚去看环评的网页，公总提出淡江大桥的环差报告
里面提到要盖64接61南下的匝道
61北上接64是从既有台北港端匝道另外岔出
64接61南下则是爬升越过64主线後走水仙公园北边
过水仙溪後越过61主线在台北港的匝道南边汇进61主线
位置如图
https://i.imgur.com/xgAuU3T.png
报告书下载位置
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/10.aspx?hcode=1090543A&srctype=0
只希望环差能通过并早日完工...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.96.2 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1595599453.A.366.html
1F：→ zandy8551: 痾 好像不能自动开图 等等回家再处理 07/24 22:12
2F：推 Bustycat: 算是比较大的变更了 07/24 23:52
3F：推 moriyaorange: 终於是全套Y型了，不然走台61南下要等红绿灯 07/25 01:51
4F：推 xyxx: 为什麽当初不跟淡江大桥绑在一起审查？现在不做迟早还是要 07/25 05:26
5F：→ xyxx: 做。 07/25 05:27
※ 编辑: zandy8551 (110.26.62.61 台湾), 07/25/2020 15:04:11
6F：推 Bustycat: 算是第一标的锅 07/26 21:53
7F：推 anddy: 感谢分享~ 07/27 09:27
8F：推 GWang: 会不会命名为台北港系统交流道 07/27 12:14
9F：→ Killercat: 不会 公路总局现在倾向於快速道路互相连接的话 不命名 07/27 12:28
10F：→ Killercat: 为系统交流道，一定要有一边是高速公路才会冠名系统 07/27 12:29
11F：→ Killercat: 可参考233台西 跟283北门 07/27 12:30
12F：→ Killercat: 其实甚至一些半套如西滨交流道也被排除系统两字 07/27 12:58
13F：推 canandmap: 推楼上，顶多就台北港交流道而已 07/27 13:21