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标题[新闻] 台66线全线高架化 拚2027年底通车
时间Sun Jul 5 14:12:05 2020
台66线全线高架化 拚2027年底通车
2020-07-05 05:30
高速公路局规划国道3号衔接台66线增设系统交流道工程示意图。（记者李容萍翻摄）
〔记者郑玮奇／台北报导〕桃园市内台66线观音大溪线快速公路，除今年底将动工增设系
统交流道衔接国道3号外，交通部最近再核定「台66线0K+100至9K+100段平交路口高架化
改善工程可行性评估期末报告」，并已报行政院及办理环境影响差异分析，目标2027年底
前完工通车，届时该快速公路就可全线高架化。
将设黄厝、树仔脚交流道
台66线於台61线至国道1号间的路段，早年规划采路堤封闭式道路设计，但因民众抗争而
改为平交路口设计，并於民国92年完工通车；公路总局表示，因平交路口易发生交通事故
，後来陆续完成台66线平交路口立体化，目前仅剩与台15线、桃89线、桃94线、桃84线、
桃82线交叉的路口尚未高架化。
台66线主线高架化采双向4车道设计，主线加两侧布设侧车道宽度约40公尺。公总指出，
全线高架化後，将不再有平交路口，考量周边民众使用需求，将会增设黄厝、树仔脚等两
处交流道，并与台61线改采系统交流道衔接。
该案总经费初估为68.33亿元，包含设计费3亿元、工程费59.55亿元、用地及拆迁5.78亿
元。该案交通部已核定并报行政院，希望今年底可获核定；另已开始办理环差作业，目标
明年中完成後，就可开始施工。
该案完工通车之後，可将地区性车流与快速公路分流，并让台66线与台61线两条快速公路
得以系统化衔接，创造较大的快速公路路网效益。
https://bit.ly/38q5CMW
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1F：推 r30385: 72 76 82 86： 07/05 15:15
2F：推 geesegeese: 可以升级为高速公路吗？ 07/05 15:18
3F：推 canandmap: 不可以，高公局会不爽 07/05 15:50
4F：推 Japan2001: 不要高架化、破坏天际线，请全线地下化。 07/05 16:08
5F：推 YEHhuan: 台66平镇系统到国3这一段道路品质应该全国最差 07/05 16:20
6F：→ s6210603: 86根本该改了 19甲路口很会塞 07/05 17:39
7F：推 JOGIBA: 郑公仁义! 这段的确需要整治一下 07/05 17:49
8F：推 johnson20524: 86线那段是不是还躺在交通部那？ 07/05 18:27
9F：推 coffeemilk: 在这个城市里不是交通运输都该地下化才是进步伟大的象 07/05 22:20
10F：→ coffeemilk: 徵吗？ 07/05 22:20
11F：→ canandmap: 楼上这样讲某市长会森77 07/05 22:29
12F：推 coffeemilk: 哈哈，他的经典名言啊！很难让人忘掉XD 等等，这边应 07/05 23:10
13F：→ coffeemilk: 该也是专版没有颜色问题吧？等等我会不会又要被骂了>< 07/05 23:10
14F：推 canandmap: 没有，可放心讨论 07/05 23:24
15F：推 pipi8696044: 台76表示：那为什麽我的西段是平面？？？ 07/06 01:13
16F：推 applejone: 所以66西段终点就是会有交流道连结61吗?这样很方便 07/06 09:15
17F：→ Killercat: 其实大园端车很少 没系统交流道也没差很多就是 07/06 09:29
18F：→ Killercat: 但是中间那五个红绿灯真的早该消灭了 07/06 09:30
19F：→ Killercat: 另外台66平镇<=>大溪路面还好啊，有那麽差吗... 07/06 09:31
20F：→ Killercat: 去costco加油还满常走那条路的 07/06 09:31
21F：推 Anadyomene: 平镇系统以东会很糟吗？跟以西比起来好很多吧？ 07/06 10:34
22F：→ Anadyomene: 以西虽然已经有部分立体化，开起来还是不太舒适 07/06 10:34
23F：→ Killercat: 以西其实也没多差就是 单纯的大车多造成的路面烂而已 07/06 11:24
24F：→ canandmap: 有大车→路面易被压烂，台61彰滨段也是如此 07/06 12:44
25F：→ canandmap: 至於台76西段，不是地方抗议就是没钱做高架 07/06 12:45
26F：→ qqwe1017: 路感觉还好,昨天才刚骑过,在台31 金陵路 中丰路 07/06 18:48
27F：→ qqwe1017: 都有看到疑似区间测速的东西 之後会插下去吗=.= 07/06 18:49