作者lemon0970 (毒蛇)
看板Road
标题[问题] 淡水交通真的塞爆了
时间Sun May 31 10:16:14 2020
淡水是北台湾着名的观光地区 有着丰富的观光资源
但是每逢假日就是塞爆 其实不只是假日啦 平日也很塞
台二线这种情形 用台语念就是 孤条路 不管是从关渡桥进入淡水
还是从大度路中央北路进入淡水 都是卡在竹围
再加上淡海新市镇涌入十几万人 让台二线接近瘫痪
只要一个车祸 就足以让淡水交通瘫痪掉
但是很多人会说 你可以走小坪顶 或是 巴拉卡公路怎样的
但是就是绕路阿 说不定可能更久 又不是每个人都是藤原文太
或是搭捷运干嘛的 的确我现在去淡水 都是捷运
因为塞车塞怕了 机车也没有快到哪去
私人运具有大众运输没办法取代的地方 就是机动性
还是觉得淡北快速路 淡江大桥 芝投公路三者都存在 淡水交通可能就会比较好吧
我也知道开辟道路会招来更多车辆 但是台湾大众运输很悲剧阿
台湾交通建设永远都是被房地产业者 环保团体给绑架
如果按照环保团体的要求 可能连捷运淡水线都没办法盖 因为太靠近红树林
环保团体有走路进去淡水吗?? 没有 他们也是开车或捷运
看到淡江大桥 淡北快速路已经确定了 动工了 就觉得淡水交通应该可以有解了
而且现在的工法也会把生态考虑进去 也不像以前那麽粗暴了
不然每次去淡水就像是恶梦 从竹围到淡水开车骑车也要一小时
(我碰过塞过最长的纪录) 或许有人比我更长啦
但是听说反对建设的通常都是外地人 本地人几乎都赞成
甚至本地人都还放话说 你们外地人管个屁阿 懂我们的需要吗
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.5.82 (台湾)
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1F：→ hicker: 其实除了淡北快速以外 淡水更需要的其实是芝投公路 05/31 10:23
2F：→ hicker: 只是现在似乎也已经盖不成了.... 05/31 10:23
3F：→ hicker: 现在淡水进台北 尽管有要加上淡北快 但都是要走到关渡的 05/31 10:24
4F：推 facebookig: 淡水、天母、内湖都很塞 05/31 10:27
5F：推 JJLi: 淡海人真的太多，请多利用轨道囧 05/31 10:57
6F：推 anddy: 芝投公路有打算重启,但台北市一定会反对 05/31 11:18
7F：推 pccu0408: 淡北道路双线道可以1线给公车走，类似BRT的概念，不然 05/31 13:24
8F：→ pccu0408: 道路盖越多只会越塞而已 05/31 13:24
可以像信义快速道路一样 其中一条给公车跟计程车走
一方面也是鼓励大家多使用大众运输 我觉得铁公路本来就是彼此相辅相成
而不是互相排斥
※ 编辑: lemon0970 (114.24.5.82 台湾), 05/31/2020 14:17:49
9F：推 Hotem: 不仿试试捷运+共享汽机自行车 06/02 21:48
UBIKE就已经可以当作共享自行车 共享机车其实费用也不便宜
※ 编辑: lemon0970 (36.224.138.151 台湾), 06/03/2020 16:51:50
10F：推 BillHuang: 淡水线走台铁北淡线路廊 环团势力再强也难反 06/05 22:00