作者moon790625 (moon)
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标题[新闻] 竹市试办Z字行穿线 民忧不安全
时间Tue May 26 04:14:01 2020
自由时报 2020-05-25
〔记者洪美秀／竹市报导〕新竹市政府交通处四月间首度在经国路的三处交叉路口，设置「Ｚ」字型行穿线，盼行人通过马路时更安全，但有市民投诉，行穿线是倒「Ｚ」，穿越时不易察觉右边车辆，且走在斑马线上看不到号志灯，忧心恐让行人更不安全。
交通处︰ 实施3个月後检讨
市府交通处表示，三个月後检讨评估，针对市民的反映，会持续观察包括行人违规、肇事情形与驾驶人反应等，做为改善参考。
交通处表示，Ｚ字型行穿线最早在英国启用，英国是右驾道路，而台湾左驾，才会看起来是倒「Ｚ」字型，设置目的是为强化车辆礼让行人功能，并让车辆在右转或左转到对向车道时，有适当的行车距离看到行人，避免擦撞行人。
交通处说，Ｚ字型行穿线依不同路口环境规划，要考量行人及驾驶人间的视线，不是每个路口都适合做，在经国路规划的行穿线，将原本的行人斑马线往右退缩，提供车辆驾驶有足够的视距观察到行进中的行人，但不至於看不到红绿灯号志，行人在安全穿越下也应该不会看不到右边车辆。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1375009
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※ 编辑: moon790625 (39.11.130.247 台湾), 05/26/2020 04:14:49
※ 编辑: moon790625 (39.11.130.247 台湾), 05/26/2020 04:16:18
1F：→ mycity: 民优：…？ 05/26 08:17
2F：→ mycity: 忧* 05/26 08:17
3F：推 neon7134: 果然出现画反的z字型了 神预言 05/26 10:10
4F：→ omkizo: 考试照抄难怪被死当 05/26 12:43
5F：推 neksa602: 真的画反笑死 05/26 13:11
6F：推 garyihu: 行人时相还是和以前一样 05/26 14:30
7F：→ garyihu: 不如不要转直接做一般的庇护岛就好 05/26 14:30
8F：→ garyihu: 转了危险性还比较高 05/26 14:30
9F：推 canandmap: 不懂为什麽说画反? 05/26 18:44
10F：推 SmileEMU800: 楼上，两段式人行道是在行人抵达分隔岛转向时面对来 05/26 20:01
11F：→ SmileEMU800: 车，画反则会变成背对来车 05/26 20:01
12F：嘘 neon7134: 看来传说中交通官员都只会考试 从这个画反的z字看来果然 05/26 21:47
13F：→ neon7134: 没错 05/26 21:47
14F：推 Kaishakuma: 可是这个Z字是为驾驶视角设计的 不是为了行人啊 05/26 21:55
15F：→ curmathew: neon可以说一下你的完整论述吗? 这跟考试的关系?想了解 05/26 23:57
16F：→ curmathew: 你的看法 05/26 23:57
17F：嘘 tyytt: 某些人坚信的正Z画法让民众离车更近，转弯车更没有空间等 05/27 00:43
18F：→ tyytt: 行人 05/27 00:43
19F：→ geesegeese: 民众还不习惯，等以後无人车上路就习惯了 05/27 00:52
20F：→ geesegeese: 走在人行道上还要闪汽车的习惯，台湾特色，呵呵 05/27 00:52
21F：推 TaiwanXDman: 内文不都说台湾左右驾跟英国不同 所以要倒Z啊 05/27 01:07
22F：→ GTR12534: 倒Z才看得到车，现在这样只是让车辆方便不是让行人安全 05/27 01:46
23F：→ GTR12534: 应该要连斑马线一起退缩（重画更好），两边一起拉离路 05/27 01:46
24F：→ GTR12534: 口，不是像这样草草交差还觉得自己好棒棒 05/27 01:47
25F：→ tyytt: 楼上先想清楚自己支持的是哪一个再出来嘴 05/27 01:52
26F：→ neon7134: 真心觉得如果交通官员只会考试还是搞不懂Z字到底怎麽画 05/27 08:39
27F：→ neon7134: 的话 不如做单纯的行人庇护岛跟斑马线退缩就好 05/27 08:39
28F：推 cyc4aa12: 脑袋有洞啊？z字行穿道就是要让行人容易观察来车啊！做 05/27 09:49
29F：→ cyc4aa12: 成这样可能比一般斑马线还危险。 05/27 09:49
30F：推 Kaishakuma: 这种Z法就不是为了让行人去看车 是让车去看行人啊== 05/27 10:38
31F：→ Kaishakuma: 在有号志的情况下你人车会垂直同时行进才奇怪吧 05/27 10:40
32F：推 canandmap: 是人要看车还是车要看人? 05/27 13:19
33F：嘘 tyytt: 正Z支持者不如倡议过马路要面对车子横着走 05/27 18:06
34F：→ ciswww: 但也不宜故意背对车 05/27 19:24
35F：→ Cascadia: 我很怀疑Z字的效益啦，好像只有英制国家比较普遍。像瑞 05/27 21:06
36F：→ Cascadia: 典这种极力减少交通事故的国家 到处是庇护岛，但也没什 05/27 21:07
37F：→ Cascadia: 麽Z字 05/27 21:07
39F：→ ciswww: 英国有过斑马线要分两次过的做法，也就是以分隔岛为界， 05/27 23:34
40F：→ ciswww: 可能前段斑马线给行人绿灯，後段还在红灯的现象， 05/27 23:35
41F：→ ciswww: 如此势必要有很大的庇护岛来容纳停在中间的人 05/27 23:36
42F：推 Metro123Star: 我觉得有庇护岛还有行穿道退缩就好 根本不用Z 05/28 02:07
43F：→ neksa602: 人行道分两次还有考虑汽车右转的因素 05/28 13:22
44F：推 Cascadia: 英国/香港退的幅度 倒比较像是为了储车 05/28 16:59
45F：→ omkizo: 其实不分2段过马路的话 有没有庇护岛其实没差多少 05/28 21:20
46F：→ omkizo: 不然的话你过马路还是直直走 05/28 21:21
47F：→ omkizo: 庇护也只是庇那2秒 但你过马路整段要20秒甚至30秒 05/28 21:22
48F：→ omkizo: 只是有比没有好 05/28 21:22
49F：推 Cascadia: 庇护岛还有一个重要却不常被提及的功能：缩小车辆的转弯 05/29 00:02
50F：→ Cascadia: 半径，降低速度。纽约甚至有些根本完全放弃让行人停留的 05/29 00:03
51F：→ Cascadia: 功能，只在地上装突起的橡胶条。 05/29 00:03