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标题[新闻] 北市民权大桥下陷拟改建 先建便桥
时间Sat May 9 12:07:10 2020
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https://udn.com/news/story/7323/4544978
北市民权大桥下陷拟改建 先建便桥
2020-05-06 22:51 联合报 / 记者张世杰／台北报导
北市往来内湖及市区的民权大桥下陷30公分，市府决耗资16亿元改建。 图／联合报系资
料照片
内湖交通命脉民权大桥，桥龄逾36年，却传出下陷30公分，引发安全疑虑
台北市政府决定耗资约16亿元改建
因受限於松山机场航高规定，将维持既有桥梁外型，只更换桥板
为不影响交通顺畅，将先兴建一座替代便桥，再改建民权大桥，最快2025年完工通车。
民权大桥跨越基隆河，桥长约1185公尺，桥宽约26.5公尺
於1979年开工，1982年完工通车，随着内湖科技园区快速发展
已成内湖、台北市中心往来的重要联外道路。
2018年有市议员踢爆，桥梁结构混凝土潜变
导致桥梁中间发生变位，传出已下陷30公分
市长柯文哲也证实下陷，北市府表示有持续监控
变位已趋於稳定，目前结构安全无虞。
由於民权大桥中间发生变位，造成路面高低差
每当驾驶行经该路段时，就会感受明显起伏
北市府去年上网招标「民权大桥改善工程可行性评估」
如今评估结果出炉，将朝改建方向。
台北市新工处表示，虽桥龄未达50年
但因出现桥段变位，与其一直维护，不如直接改建，会比较一劳永逸
但受限松山机场的航高限制，桥梁外型无法大幅变动
例如改成有气势的斜张桥，只能维持现有外型。
根据北市府初步规划，未来民权大桥改建
仅汰换全长约215公尺、合计3块的桥板
由大型机具怪手，将旧的桥板夹碎、运走，再装设全新的桥板
而原有桥墩柱将全数保留。
另外，考量该桥是内湖的交通动脉
将在民权大桥的北侧，先施作一座替代便桥，避免影响既有车流
之後再改建民权大桥，等改建告一段落後，再把替代便桥拆除。
台北市新工处表示，因工程浩大，整体改建案拟耗资16亿元，今年先做基本设计
并向市议会争取预算，若顺利的话，最快2022年动工，全新大桥预计2025年完工通车。
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1F：→ watanmila: 过河隧道(误 05/09 12:15
2F：→ ciswww: 只有215公尺需要换? 05/09 15:01
3F：推 hakkiene: 才36年就不堪使用...台湾公共建设 呵呵呵 05/10 13:34
4F：推 Bustycat: 最近看很多预力桥梁的问题，就是中间会逐渐下陷 05/10 14:28
5F：→ Bustycat: 民权大桥是那种严重到救不回的，不拆会有安全问题 05/10 14:28
6F：推 aaronchuu: 为什麽会下陷这麽多啊...... 05/10 15:13
7F：→ Ilgauskas: 当初内湖桥不要拆现在就不用盖替代便桥了 05/10 18:43
8F：→ Killercat: 怎麽可能不拆 他挡在截弯取直引流道的路上啊.... 05/10 20:55
9F：→ Killercat: 不过那个位置现在在新盖一座桥应该是个不错的主意 05/10 20:55
10F：推 shter: 塔悠路、抚远街还是无法挖过河隧道到港墘路吗? 05/10 22:01
11F：→ ciswww: 1993年新工处就提过隧道案，要四十亿左右，既然有数字， 05/10 23:20
12F：→ ciswww: 我想应该当时也做过一些基本研究了 05/10 23:21
13F：→ ciswww: 2016-11-23交通局说会再召开专案会议，研议高架桥可行性 05/10 23:22
14F：→ Killercat: 高架应该不可能 旁边就松山机场 整组都在限建区内 05/10 23:22
15F：→ ciswww: 我在禁限建管制查询系统上随便查了几个点，限建海拔都有 05/10 23:27
16F：→ ciswww: 超过50公尺，也许还有些路可走 05/10 23:28
17F：→ ciswww: 高速公路跨基隆河桥那边才是严格，限高不到20公尺 05/10 23:31
18F：推 hakkiene: 看来松山机场移走对台北市最好..限制可以解套 05/11 01:29
20F：推 Bustycat: 目前帛琉的例子最极端，18年铰接处就下坠161cm而倒塌 05/11 11:09
21F：推 ting445: 松山机场不可能移除 战略地位 商业地位让他怎样都不可能 05/11 17:41
22F：推 vestinland: 下陷处很多年前就会这样，下坡时开车经过会突然像自 05/12 00:30
23F：→ vestinland: 由落体下坠0.5秒（上坡无感），这是拖了很多年不得不 05/12 00:30
24F：→ vestinland: 处理了 05/12 00:30
25F：→ NiChu: 推 Bustycat 的文献 05/12 13:14
26F：推 Metro123Star: 台湾有过河公路隧道的案例吗 05/13 00:43
27F：推 Killercat: 旗津算吗? 05/13 06:55
28F：→ Killercat: 稍微查一下目前就只有高雄过港隧道(旗津隧道)是水底 05/13 06:56
29F：推 Metro123Star: 但是旗津那不是河而是海XD 要让船只进出 05/14 14:08
30F：推 bus668: 复兴北路地下道算过河隧道? 05/15 20:43
31F：→ hicker: 不算 完全没过河呀.... 05/15 21:58
32F：→ Killercat: 过河的是大直桥 不是那个地下道啊... 不过非公路过河 05/15 23:31
33F：→ Killercat: 隧道倒是不少，台北就不少捷运过河隧道 05/15 23:32
34F：→ canandmap: 怎麽会有人把地下道当过河隧道呢? 05/16 11:30