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标题[新闻] 台中市政路延伸徵地 1路3价格惹质疑
时间Fri May 8 18:36:04 2020
台中市政路延伸徵地 1路3价格惹质疑
https://udn.com/news/story/7325/4547599
2020-05-07 23:55 联合报 / 记者陈秋云/台中报导
纾解台中市台湾大道塞车的市政路延伸工程已延宕多年,近日策画开工,但民进党议员陈
淑华、萧隆泽质疑质询,在安和路以西短短750公尺路段,财团被徵收土地每坪30几万元
,农地每坪才10万余元,「同地不同价,让人感觉农民被欺负」;地政局强调专家学者审
查过程严格,确保价购合理。
陈淑华表示,市政路延伸经过西屯区协和里、龙潭里的农业区,市府编11亿徵收750公尺
路段,竟有3种价格,分别是30几万、17万、10万余元;尤其评定财团土地每坪30几万元
,农地每坪才拟10万余元徵收,疑点重重,且市政路的11亿元徵收预算不足,最後得追加
3亿。
对此地政局强调,查估过程邀集有关单位与学者专家,召开「协议价购价格审查会议」,
过程严谨;市府还委托不动产估价师,参考邻近实价登录价格办查估,毗邻农业区、工业
区、住宅区等不同土地使用分区,估价师依土地使用分区不同查估价格,确保公平性。
坊间仲介业者指出,一条路有几种不同徵收价格常见也很合理,例如临路土地价值较高,
不过若价差太大,估算师应该说清楚理由,才能释疑杜绝耳语。
国民党议员杨正中也指出,市政路延伸工程目的要缓解台湾大道车流,但靠中工二路的水
尾巷是单向道,被东大溪阻断,居民要回家得从水尾巷绕到工业区一路,距离很近却道路
很远,建议市政路及台湾大道周边路网都应纳入整体开辟工程规画,设置中工二路跨东大
溪陆桥至市政路,市政路才能发挥效益。
中市建设局表示,经现勘确可改善地方交通便利,後续规划设计将会同相关单位,考量交
通标志标线等安全设施完备下,纳入後续设计施工。
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1F:推 heremattis: $$$ 05/08 19:12
2F:推 gogodavid: 要赶在蓝线捷运动工前完工阿 当作替代道路 05/09 01:59
3F:推 brabra: 跨高速公路的问题解决了吗? 05/11 11:48
4F:→ Cascadia: 市政路完全不符合一个市区道路该有的样子,60米宽 速限6 05/11 23:18
5F:→ Cascadia: 0 对行人极度危险 05/11 23:19
6F:推 aaronbest: 楼上还好吧 速限太低才奇怪 不然落实行人庇护岛 取缔 05/12 09:50
7F:→ aaronbest: 闯红灯 取缔未礼让行人 这些就很够了 05/12 09:50