作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 林佳龙：大华系统到汐止拓宽 已做评估
时间Mon Dec 30 13:50:06 2019
林佳龙：大华系统到汐止拓宽 已做评估
https://udn.com/news/story/11322/4232977
2019-12-17 23:17联合报 记者吴淑君／基隆报导
国道1号剩下汐止到基隆段未拓宽，造成大华系统处经常性塞车，立委蔡适应昨天邀请交
通部长林佳龙到基隆视察，争取全面拓宽，并增设大华系统交流道七堵出口，林佳龙表示
，大华系统以南到汐止拓宽已进行可行性评估，七堵匝道的衔接道路是地方政府决定，要
先把路廊找出来。
高公局表示，国1大华系统交流道可将要去基隆安乐区的车流，分流到台62线，大华以北
路段尖峰时段可以开到时速80公里以上，且北上沿基隆河，南下有边坡，有很多瓶颈，空
间也不足，南下边坡3公里处曾坍塌施作补强，要是拓宽再去扰动，恐有安全顾虑，因此
大华系统以上不考虑拓宽。
大华以南因台62线和国1车流在此交汇，容量不足，塞车都塞在这里，上月底，大华系统
往南到汐止拓宽的可行性研究，行政程序已通过要做了。
高公局指出，增设交流道必须距离2公里以上，联络道要双向4线道，大华一路和二路不符
条件，如果基隆市政府提出匝道申请，先做好道路拓宽改善，还是有可行性，高公局会提
供协助。
林佳龙说，增设大华系统交流道七堵出口，最重要是衔接的道路要有一定规格，他会再和
市长林右昌沟通，经费不是问题，但一定要先把路廊找出来，他们会比照汐止增设匝道的
例子，积极协助。
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1F：推 auction88: 高公局指出，增设交流道必须距离2公里以上 12/30 14:12
2F：→ auction88: 3号南下汐止入口跟南港出口连在一起 这有2公里吗 12/30 14:13
3F：推 vestinland: 看局里都哪些高官就知道会有这种回答 12/30 22:58
4F：→ your0207: 东湖跟内湖A就没有吧，真的是造成塞车的地方 12/30 23:45
5F：→ your0207: 大华分流到安乐根本很少吧，在汐止早就直接走国三 12/30 23:48
6F：推 yftkk: 大华是分流暖暖、信义、八斗子、瑞芳 12/31 13:00