作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 南回公路台东段新线将通车 屏东段拓宽还
时间Fri Dec 20 09:46:56 2019
南回公路台东段新线将通车 屏东段拓宽还要再等10年
https://udn.com/news/story/7327/4237229
2019-12-19 18:22联合报 记者潘欣中／屏东县即时报导
历时9年工期的南回公路（台9线）拓宽改善工程，行政院长苏贞昌23日上午9时半主持台
东安朔至屏东草埔段通车典礼後，全长约11公里的4线道双向新线，当天中午12时过後开
放通行，但仅限大、小客车；台东段拓宽後，让屏东人有些吃味，县长潘孟安希望屏东县
段也能尽早拓宽，公路总局主管说，希望赶在10年内达成南回全线双向目标，车程再节省
10至15分钟。
今年7月间，行政院长苏贞昌偕同交通部长林佳龙和公路总局长陈彦伯视察南回改草埔隧
道工程时，潘孟安就表达希望後续屏东县段也能由单线拓宽为双线车道；公路总局主管说
，後续屏东县狮子乡草埔至新路段长11公里改善计画分成5标，已有2标施工中，另3标可
行性评估已核定，完成综合规画後正进行第一阶段环境影响评估。
该名主管说，通过环评後才进行细部设计、办理用地徵收，接着进行发包作业，这还不包
括土建时间，除非交通部有特别指示，依照正常时程，估计屏东县段後续拓宽全部完工约
要10年，总经费粗估30亿至40亿元。
西滨公路南区临时工程处说，原台东县香兰到屏东县草埔段，因绕行山路速度不快，若前
方有龟速行驶的砂石车或游览车，因是双红线不能超车，至少要1个半小时车程，草埔隧
道通车後，原旧路改为台9戊线，新线可节省约半小时，等屏东县狮子草埔隧道出口至新
路段拓宽为4线道，车程再节省10至15分钟。
公路总局第3区养护工程处说，安朔草埔隧道全长4.6公里，阶段开放大、小客车行驶，未
来再开放大货车，行人、自行车、机车及黄、红牌重机；因是屏东、台东跨县境的首个大
型长隧道，台9线与台9戊线路口将设置分流行驶标示，两侧检查站并将派驻警力，未开放
的车种进入会以车种辨识系统判读举发；进入隧道请开头灯，东西双向速限60公里，西向
出口後降40公里，未来隧道内会实施区间测速。
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现在南回塞车路段之後应该会变为草埔-新路了吧............
草埔高架明年应该会好吧 至於丹路外环道的部分看进度至少有3成以上的进度...
未施工路段就剩
新路 (第5标) 丹路-伊屯(第3标) 伊屯-双流(第2标)
这样到时比较好奇的是现在南回改苏花改也算是没有全线拓宽....
届时台风来时，还会封路吗？
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※ 编辑: s6210603 (223.139.226.42 台湾), 12/20/2019 09:59:19
1F：推 gogodavid: 拓宽完成再来区间测速 然後再来限制车种 实在不懂这样 12/20 10:00
2F：→ gogodavid: 干嘛花大钱拓宽？ 12/20 10:00
3F：→ neon7134: 因为路线太弯快不起来所以拓宽并截弯取直＞拓宽并取直後 12/20 10:30
4F：→ neon7134: 装测速照相 杰出的一手 12/20 10:30
5F：推 kutkin: 区间测速没什麽错，弯路的实际时速是连50都没有 12/20 11:24
6F：→ kutkin: 重点是弯路很危险 12/20 11:25
7F：推 aaronbest: 楼上 那也是针对弯道放定点测速 而不是连部分线性好的 12/20 12:53
8F：→ aaronbest: 部分也测速 12/20 12:53
9F：→ pold123: 弯路50都没有???你可能没看过南回的拖板空车怎样开的 12/20 13:17
10F：推 kutkin: 所以拖板空车造成的危险 12/20 13:19
11F：→ pold123: lol我每次看到都一堆白痴小车吃对向..到底谁危险 12/20 13:21
12F：推 kutkin: 你战这个没有意义，弯道就是危险 12/20 13:22
13F：→ pold123: 大车在山上出车祸的机率比智障三宝少多了好吗.. 12/20 13:23
14F：→ pold123: 讲事实也叫战..弯道就是危险..颗颗.高速公路那种才危险 12/20 13:24
15F：→ pold123: 如果不会过弯请不要开山路害人.路就在那边.人才危险吧 12/20 13:25
16F：→ geesegeese: 山区道路都很危险，小心驾驶勿害人害己 12/20 13:38
17F：→ geesegeese: 已经拓宽路段遵守左边超车，小心擦撞 12/20 13:39
18F：推 gogodavid: 文末讲到未来隧道内预计实施区间测速 根本乱搞 公路规 12/20 13:41
19F：→ gogodavid: 格盖越高却限制越多 乾脆不要花钱盖了 12/20 13:41
20F：→ geesegeese: 楼上,那民代跟桩脚要吃啥？ 12/20 13:46
21F：→ coon182: 又在讲干话了 12/20 14:01
22F：→ pold123: 交通部为限而限没有理由.那段旧路5.9区间限速路旁 12/20 14:24
23F：→ pold123: 没有任何住家.一端是庙一端是森永排出所.中间有两间庙 12/20 14:25
24F：→ pold123: 跟一个正在盖看起来像民宿的..然後区间限40...实在很蠢 12/20 14:25
25F：→ pold123: 南回有村落都在枫港-草埔隧道前.中间一个警局.然後大武了 12/20 14:27
26F：→ pold123: 隧道至少也限70吧.省道根本不用限一堆魔人会跟你弯道30 12/20 14:29
27F：→ pold123: 每星期都要走南回.南回没像北宜一堆屁孩飙车.因为太远 12/20 14:31
28F：→ pold123: 大车跟游览车多.但是最危险的是那些四轮大爷.常逆向超车 12/20 14:35
29F：推 neon7134: 北宜两段不远都有市区可以玩 中间也有坪林可以休息 南回 12/20 19:01
30F：→ neon7134: 两段跟中间只有____ 12/20 19:01
31F：推 gogodavid: 南回改比苏花改更宽 隧道也才4公里机车竟不给上 然後 12/20 22:45
32F：嘘 Andy07042054: 本来就是在耍智障，盖新路怕人家跑，干拎老师你当 12/20 22:45
33F：→ gogodavid: 还预计实施区间测速 旧南回路段也几乎没什麽聚落 是在 12/20 22:45
34F：→ Andy07042054: 初乾脆别盖 12/20 22:45
35F：→ gogodavid: 限制什麽？ 12/20 22:45
36F：推 Killercat: 有一种冷叫做阿骂觉得冷 有一种危险叫做棺猿觉得危险 12/20 22:46
37F：推 azcooper: 湾道很危险 所以机车要去骑湾道 12/21 12:47