作者bking (植物分类学)
看板Road
标题[新闻] 板桥文化路设新北市首条公车专用道 一般
时间Fri Dec 13 14:25:18 2019
板桥文化路设新北市首条公车专用道 一般车开进要罚
2019-12-13 11:39联合报 记者魏翊庭／新北即时报导
因应捷运环状线通车後民众转乘需求、纾解板桥公车站庞大流量，新北市交通局在
板桥火
车站後门的文化路辟建的新北市第一条公车专用道（外侧两线）将在
12月17日启用。若一
般车辆行进公车专用道，可处违者600至1800元罚锾。
交通局长锺鸣时指出，板桥区文化路於新板特区交界处，公车由文化或民权路，要转接新
站路，以便绕进板桥公车站，但因都市计画规画道路宽度不同，使得车辆因宽至窄的路型
变化，造成汽机车与公车行车动线交错。
锺鸣时表示，邻近板桥火车站和板桥公车站，公车路线多达50条以上，尖峰一小时高达
151班次，公车停靠或转弯进出公车站时影响机车、行人安全。
锺鸣时说，捷运环状线将於年底通车，因应转乘需求，公车可能增加班次，交通局利用文
化路往台北市方向、民权路至新站路段余裕空间，
以分隔岛和车道调整规华「外侧2线」
的公车专用道，
内侧3线为一般车道，并将透过号志管制，将公车与其他汽、机车分流，
以提升行车秩序和安全。
交通局综合规画科长陈建成表示，板桥文化路公车专用道将在12月17日启用，是新北市首
条公车专用道。提醒用路人行经该路段时，遵循车道标志、标线号志，避免误闯公车专用
道及小心驾驶。
交通局表示，若非公车车辆行驶进公车专用道，违反道路交通管理处罚条例修正第七条之
二「未依规定行驶车道」，可处违者600元至1800元罚锾。
另交通局表示，之前因捷运环状线施工交维需求，板桥火车站周边道路公车行驶动线多有
重复回绕的情形，配合捷运环状线通车在即，交通局已重新检讨公车行驶路线，预计明年
3月起调整简化板桥公车站公车行驶路线。
https://udn.com/news/story/7323/4224172?from=udn-catelistnews_ch2
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.30.123.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1576218321.A.EAB.html
1F：推 weyward: 以历史来看，外侧的公车专用道注定失败吧 12/13 15:44
2F：推 buslover: 板桥公车站可以利用丽宝百货前或1号出口前路边增设公车 12/13 17:24
3F：→ buslover: 停靠处 让出站後右转县民大道的路线 改右转站前路停靠 12/13 17:24
4F：→ buslover: 上述位置 就可以节省在县民大道等红灯的时间 也可以分 12/13 17:24
5F：→ buslover: 散一些第四月台的车流 12/13 17:24
6F：→ hicker: 现在就已经把932 952改到丽宝前面了 但也只是耶诞城配套 12/13 17:48
7F：→ hicker: 外侧两车道公车专用道的话 表示一般车(含机车)只能走内线 12/13 17:50
8F：→ hicker: 所以一般车(含机车)就不能右转新站路?? 12/13 17:51
9F：→ hicker: 另外民权路北向也已设置右转专用道加分隔岛及红绿灯 12/13 17:52
10F：→ hicker: 就不知这条是不是也是公车专用道....?? 12/13 17:52
11F：→ hicker: 现在周边相关标志都已设置 但也都加上黑色垃圾袋遮盖.... 12/13 17:54
12F：推 buslover: 板桥公车站动线真的需要重新规划 不然光在附近绕来绕去 12/13 17:57
13F：→ buslover: 就耗掉不少时间 今天早上离峰时间搭 824 从捷运府中站 12/13 17:57
14F：→ buslover: 到板桥公车站第四月台就要10分钟 有够久 12/13 17:57
15F：推 kutkin: 内侧可以呀 新北名产蓝色车道画起来 12/13 17:59
16F：→ hicker: 其实内侧禁右是可以的 最好加上新站路南向全面公车道 12/13 18:02
17F：→ hicker: 修正 新府路南向全面公车道 12/13 18:04
18F：→ hicker: 要右转的就改道新站路 要到丽宝(秀泰)的就走站前路过去 12/13 18:05
19F：推 buslover: 推楼上 赞成新府路南向车道改成公车专用道 12/13 18:11
20F：推 bestfuture: 外侧公车到可以去参考新加坡，并不是公车道就绝对禁行 12/13 19:03
21F：→ bestfuture: 一般车辆 12/13 19:03
22F：→ hicker: 公车专用道 跟 公车优先道 还是有差别的 12/13 19:44
23F：→ moriyaorange: 很久以前中山北路就搞过，根本就是失败的政策 12/13 23:19
24F：→ hicker: 中山北路也没有板桥文化路宽 12/14 00:08
25F：推 pccu0408: 中山北路慢车道挤满公车，然後却要最小的交通工具机车一 12/14 10:15
26F：→ pccu0408: 起挤公车，搞不懂 12/14 10:15
27F：推 coffeemilk: 中山北路常常都是快车道没什麽车，慢车道一堆违规临停 12/14 20:07
28F：→ coffeemilk: ，公车靠站挡来挡去 12/14 20:07
29F：推 hakkiene: 中山北路到底有没有办法把分隔岛移走...看了就碍眼又占 12/15 15:33
30F：→ hakkiene: 空间 12/15 15:33
31F：→ hakkiene: 上次还差点被快车道“右转”的汽车吓死 快慢车道分隔真 12/15 15:34
32F：→ hakkiene: 的很脑残设计 12/15 15:34
33F：推 Killercat: 有点难度 「气派的林荫大道」在视觉上是不错的.... 12/15 17:03
34F：→ Killercat: 脑残归脑残 但是很多人还满喜欢这套的 12/15 17:04