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南回公路首座跨县境隧道月底通车 未来将增设区间测速 2019-12-06 22:44:58 〔记者陈彦廷/屏东报导〕南回公路拓宽改善工程12月20日通车,其中台东安朔至屏东草 埔的隧道是跨屏东、台东两县境的首座长隧道,对用路人习惯是很大的改变,公路总局强 调,除隧道内不可变换车道外,未来警方预计会实施区间测速,且首阶段仅开放大、小客 车进入。 安朔草埔隧道全长4.6公里,南回公路台9线将改道经过该隧道,现有台9线则改为台9戊线 ,公路总局第3区养护工程处指出,该隧道工程可说是国内最先进且极具规模的隧道工程 之1,首阶段开放大、小客车行驶,未来再开放大货车,行人、自行车、机车及黄、红牌 重机等则采分流台9戊的措施。 官员说,进入隧道请开头灯,东西双向速限60公里,西向出口後降40公里,请大型车保持 距前车100公尺、小型车保持距前车50公尺的安全距离。 官员强调,未来隧道内还会实施区间测速,隧道内每350公尺就有人行联络道,每1400公 尺则有车行联络道及避车弯,并设置先进的水雾系统,若真的不慎发生火灾,可控制火势 40分钟。 官员说,因为这是屏东、台东跨县境的首个大型长隧道,台9线与台9戊线的路口将设置分 流行驶标示,两侧检查站并将派驻警力,若未开放的车种进入会以车种辨识系统判读举发 ,未来也会滚动检讨相关的车种混流方式。 https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3001311 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1575696174.A.7DB.html
1F:→ Killercat: 高速公路也才100km/h要求50m安全距离 这南回改安全距离 12/07 13:39
2F:→ Killercat: 的要求是智障吗.... 12/07 13:39
3F:→ Killercat: 能不能找一个具名而且真的有点专业的人来访谈啊 12/07 13:40
4F:→ Killercat: 然後最先进的隧道工程会怕机车闷死在里面也是一绝 12/07 13:42
5F:嘘 Andy07042054: 看吧,果然一定搞区间测速,不如当初就别花钱盖了, 12/07 15:36
6F:→ Andy07042054: 又没比较快,智障 12/07 15:36
7F:嘘 Andy07042054: 不知为啥,从苏花改开始,到现在的南回改,好像盖 12/07 15:40
8F:→ Andy07042054: 个隧道和高架桥多娇贵一样,什麽车不能走,速度只 12/07 15:40
9F:→ Andy07042054: 能多少,安全距离要多少,干拎老师怕东怕西你当初就 12/07 15:41
10F:→ Andy07042054: 不要盖,操你妈78一堆自以为专业的人外行领导内行 12/07 15:41
11F:→ Killercat: https://tinyurl.com/yx67jzle这篇是说仅旧路线区间 12/07 15:55
12F:→ Killercat: 也就是自冉自己搞了个矛盾的新闻(先不归类为假新闻) 12/07 15:55
13F:→ MickeyDisney: 区间测速设备已装好等1/1启用 森永至陶然庄路段 12/07 17:31
14F:→ valkyrie3812: 官员:因为我觉得你(开快)危险 12/07 17:43
15F:推 kutkin: 所以到底叫什麽隧道 12/07 18:27
16F:→ kutkin: 辣个神秘的隧道 12/07 18:27
17F:推 jick3323: 支持测速,安全第一 12/07 18:46
18F:嘘 leftpig1: 隧道内60出隧道40 不如全线40才不塞车 12/07 19:02
19F:→ PAYPASS: 盖的很有自信 营运的却不相信盖的人 真有趣 12/07 19:40
20F:→ valkyrie3812: 这种南回改善规格不直接升隔离路权红盾+限速80实在 12/07 20:52
21F:→ valkyrie3812: 太可惜了。 12/07 20:52
22F:推 bestfuture: 40到底是什麽智障速度,公路车来骑都能超速 12/07 21:05
23F:嘘 miowkiki: 马的,不是说隧道没区间测速是旧南装而已吗?台东警局 12/07 22:56
24F:→ miowkiki: 是多死要钱啦 12/07 22:56
25F:→ geesegeese: 给一楼,你可以违反试试看 12/07 23:08
26F:→ geesegeese: 台湾还没有公路隧道灾害过,还不知道起火的可怕 12/07 23:09
27F:→ geesegeese: 说真的,不怕机车骑士闷死,怕衰在里面 12/07 23:10
28F:→ Killercat: 你不知道观音山隧道跟雪隧都烧过吗..... 12/07 23:15
29F:→ Killercat: https://udn.com/news/story/7320/3802311 12/07 23:15
30F:→ Killercat: https://zh.wikipedia.org/wiki/雪山隧道火烧车事故 12/07 23:15
31F:→ Killercat: 有时候讲话不要用「信手捻来」好吗.... 12/07 23:16
32F:→ Killercat: 单单雪隧起火我知道的至少就四次了 12/07 23:17
33F:推 aaronchuu: 笑死,打脸打到脸烂掉 12/08 01:12
34F:→ Killercat: 其实我们现在隧道排烟降温都很完善,跟白朗峰隧道那件 12/08 10:28
35F:→ Killercat: 案件的时代不能比,单单看消防散热率就不同了 12/08 10:29
36F:→ Killercat: https://tinyurl.com/tafh5hp 12/08 10:31
37F:→ Killercat: 信手捻来随口胡诌是一回事 科普一下是另外一回事 12/08 10:32
38F:嘘 Andy07042054: 实在很不解,台湾的平面省道,在郊区都速限70了, 12/08 21:54
39F:→ Andy07042054: 苏花改南回改在隧道跟高架的封闭道路,反而限60, 12/08 21:54
40F:→ Andy07042054: 还有隧道口限40的,不知道这种莫名奇妙的速限落差 12/08 21:54
41F:→ Andy07042054: 反而很危险吗?干拎老师这些官员到底在怕三小,一定 12/08 21:54
42F:→ Andy07042054: 要搞这种智障速限 12/08 21:54
43F:嘘 ting445: 白痴速限 60有跟没有一样 一堆道路也是 12/08 23:37
44F:→ geesegeese: 不信可以试试,尤其是机车 12/09 23:07
45F:→ geesegeese: 散热完善?是完工了吗?,不懂就害人去死 12/09 23:11
46F:→ geesegeese: 工程进度每月都有刊登在官网,自己看 12/09 23:11
47F:→ geesegeese: 台湾重机族比较不怕公路的危险,想冲动不意外 12/09 23:14
48F:→ geesegeese: 只是别忘了南回离医院很远,救护车到医院比较久 12/09 23:17
49F:→ Killercat: 所以台湾有没有公路隧道灾害过? 12/10 08:52
50F:→ Killercat: 每次都信口捻来要人去查 拿个网址说明一下自己论点很难 12/10 08:53
51F:→ Killercat: 吗?不要老是随口胡诌个什麽灾害法律进度的好吗\ 12/10 08:54







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