立法院交通委员会昨审查花东快速道路建设特别条例草案、台九线道路改善建设特别条例 草案，在考量区域均衡发展，强化东部交通建设，全案皆保留送朝野协商。不过，会中通 过民进党立委叶宜津等朝野立委的临时提案，交通部将重启花东快道路速计画的可行性评 估。 不过，花东快可行性评估早在马政府时期就已进行过，并宣告不可行，时任花莲县立委的 花莲县长徐榛蔚等廿多位立委在二○一六年三月间提出花东快建设特别条例草案，要求政 府编列一千亿元特别预算，十年内完成花东间快速道路，立刻招来「钱坑法案」之议，公 督盟更要求，若要不被称为钱坑，就须经大众讨论获得共识，否则就该被谴责。该案冰封 至今，选前又突然搬上台面，引发联想。 花莲选出的民进党立委萧美琴说，马政府时期虽在二○一四年做过可行性评估，可是二○ 一六年三月时因道路费时、效益不彰等原因，未通过可行性评估。如今六年过去，居民需 求还有交通状况有了新的变化，政府应思考，支持重新启动可行性评估。 交通部政次王国材说，行政院於二○一六年十月核定「台九线花东纵谷安全景观大道计画 」（花莲段）九四点七亿，在二○二四年完成拓宽、安全改善。 王国材说，既然交通委员会花东委员认为苏花改、南回公路改善即将通车，时空条件有变 ，做成再啓动一次花东快可行性评估之决议，交通部就会依立院决议办理。 花东快建设特别条例草案昨天也被排入初审，草案重点包括花莲县及台东县沿线规画道路 用地取得、开发及环境保护等公共运输建设及保育系统；希望由政府主导，解决花东地区 联外交通的不便。 https://udn.com/news/story/120808/4201398欢迎在公路板整理所有公路相关的 【 新闻 】 ．以下注意事项麻烦注意一下喔： 01、新闻请记得附上来源 与 来源连结，方便大家查询喔。 02、若要附评论，请记得 明确的 与新闻本文分隔开来，并表明这是『你』的评论喔。 以上 -- 那麽大家尽情的来整理使用吧~ --------------【以上 可以ctrl-y删除】----- --

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