作者YEHhuan (yeh人)
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标题[新闻] 省道首座 台61争设线西服务区
时间Wed Nov 27 06:46:12 2019
省道首座 台61线争设线西服务区
ꂠꂠ
2019-11-27 05:30:00
〔记者刘晓欣／彰化报导〕西滨快速道路（台六十一线）预计在明年春节前将全线通车，
彰化线西乡长苏韦峻向交通部全力争取设立「线西服务区」，以方便驾驶人使用，目前已
由公路总局上网招标可行性评估，若是通过，这将是全国第一个「省道」服务区。
交通部将进行可行性评估
西滨快速道路有「免费高速公路」之称，从新北市的八里，南至台南市的曾文溪桥，全长
三○八公里，预计将在明年春节前全线通车，将可有效纾解国一、国三的车流。
全线308公里中间点在彰化
苏韦峻指出，他经常使用西滨快速道路往来南北，但因都没有服务区，每当想加油、上厕
所或是吃东西，只能就近下交流道，可是人生地不熟，必须透过网路来搜寻相关资料，有
的路段离市区较远，还要开车好一段路，才能找到填饱肚子的用餐地点，而彰化县的线西
乡刚好位於西滨快速道路的中间路段，其北上出口匝道附近有约一甲大的国有地与水利地
，可以争取设立线西服务区。
看上匝道附近1甲国有地
苏韦峻在今年中向交通部长林佳龙提出计画案，目前已由公路总局上网招标可行性评估，
让全案有了新的进展。苏韦峻强调，以前国道服务区的功能就是吃饭、上厕所与加油，现
在国道服务区则是复合式的卖场与休闲公园，未来如果线西服务区通过设立，将可串连在
地观光工厂、塭仔渔港、肉粽角沙滩，以及网美必拍的蛤蜊兵营、「白色海豚屋」，带动
线西的观光发展，同时打出线西的知名度。
苏韦峻指出，「线西服务区」一旦通过，将创造「三个第一」，首先是西滨快速道路第一
个服务区，也是省道第一个服务区，更是彰化县的第一个服务区。
https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/paper/1334891
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1F：推 TaiwanXDman: 口湖有个避车弯超宽 常常看到有联结车停那边休息 11/27 07:24
2F：→ TaiwanXDman: 也许可以顺便扩建成休息区甚至服务区 11/27 07:24
3F：→ TaiwanXDman: 其实台61也不一定真的要弄服务区 但可以弄些休息区 11/27 07:24
4F：推 tonmy237: 弄个停车场旁边盖厕所就好啦 11/27 07:28
5F：推 TaiwanXDman: 那就是休息区啊 11/27 08:08
6F：推 neon7134: 利用的人本来就不多 弄个休息区就好了吧 顶多再加个便利 11/27 08:45
7F：→ neon7134: 商店 11/27 08:45
8F：嘘 aitela: 美式的休息区就可以了，别乱花钱盖工程捞经费 11/27 08:51
9F：推 aaronbest: 既然要花钱就要盖完整的 请楼上不要随意批评 谢谢 11/27 09:08
10F：推 iceonly: 就日本的道之驿吧？只是台湾商店太密集才没这需求 11/27 09:14
11F：嘘 aitela: 那就请aaronbest帮忙出钱啊！一堆废话又不肯出钱， 11/27 09:38
12F：推 aaronbest: 我有缴税 当然有出钱 谢谢您 11/27 09:40
13F：→ aaronbest: 国家的钱要怎麽用 不是留外的人可以批评的 谢谢 11/27 09:41
14F：推 aitela: 缴税?你连付电费的钱都不够勒!顺便教育你啦，台湾政府单位 11/27 09:41
15F：→ aitela: 资本门预算执行率5成都不到~~还他妈整天搞一些工程项目 11/27 09:41
16F：推 Killercat: 台湾其实休息站密度目前的确是过低的 11/27 09:50
17F：→ Killercat: 不需要有服务区 至少有个停车区能眯一下就可以了 11/27 09:51
18F：推 aitela: 我们都是希望台湾变好的人，只是需要不同的思维才能进步 11/27 09:53
19F：→ s6210603: 西滨来说的确需要一个... 11/27 10:02
20F：→ s6210603: 不过西滨沿线人口太少...可能养不了那麽多 11/27 10:02
21F：推 WongTakashi: 简易休息区+1 11/27 10:08
22F：→ geesegeese: 西滨全线至少要2-3个，台北港太重要 11/27 10:10
23F：→ geesegeese: 苏澳服务区那种低密度的地方都能盖了 11/27 10:11
24F：→ geesegeese: 西滨沿线特别是中彰以北，盖两个不为过 11/27 10:12
25F：推 facebookig: 支持！强烈支持！ 11/27 10:23
26F：→ mycity: 嘉义白水湖，布袋这段也是很多大货车常停下来休息的地方 11/27 11:36
27F：推 Bustycat: 大一点的超商加停车场就很足够了 11/27 11:36
28F：推 Bustycat: 台61的休息区也无法做到封闭式，但如此地方流量能补足 11/27 11:44
29F：推 canandmap: 想到台1线枋山段也有个休息区，不知道那算不算? 11/27 12:07
31F：→ canandmap: 有全家、便当、厕所，还可以看海景呢! 11/27 12:08
32F：→ coon182: 那是民间的吧，如果算那一堆名产店标休息站都能算了XD 11/27 17:23
33F：推 canandmap: 所以如果只算官方的话，这个规划就算省道第一座 11/27 22:41
34F：→ canandmap: 那如果用BOT的话...? 11/27 22:42
35F：推 Killercat: 其实也没那麽难 就停车场＋便利商店就够了... 11/27 22:43
36F：→ Killercat: 很多非都市的便利商店都有很大的停车场的 11/27 22:44
37F：→ Killercat: 甚至停车场＋厕所摆个自动贩卖机 多设几个点也可以了 11/27 22:44
38F：推 canandmap: 就怕没经费搞 11/27 23:31
39F：推 alfrog0414: 超商+停车场就好了 不懂为什麽都喜欢盖那麽多其他东西 11/28 00:11
40F：推 geesegeese: 其实最终要的是厕所与加油站 11/28 09:31
41F：→ geesegeese: 这种休息区第一需要的是职业驾驶 11/28 09:31
42F：→ geesegeese: 不然谁没事回去开西滨长途啊，半吊子快速公路 11/28 09:37
43F：推 elefox: 西滨沿途的确有这个需要 11/28 14:05
44F：→ canandmap: 有人的需求很简单解套，一般的加油站都会有厕所 11/28 19:44
45F：→ canandmap: 台61的休息区大概会和国三的木栅休息站、新化休息站 11/28 19:45
46F：→ canandmap: 一样，经费够多还可以再盖便利商店，停车场也不是问题 11/28 19:46
47F：推 p752206: aaronbest就是标准统派又说不出具体建设的无聊人士 哀 11/29 08:50
48F：→ p752206: 没事的可以爬他的文跟留言谷歌一下就知了XD 11/29 08:51
49F：推 philip1111: 厕所+贩卖机应该就可以了 11/29 11:48
50F：→ Killercat: 还有留个餐车区 让小贩要是有利可图的话来卖个便当 11/29 14:28
51F：→ Killercat: 简单的事情不用搞得太复杂... 11/29 14:28
52F：→ canandmap: 有多少钱办多少事罗 11/30 17:13