作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
标题[新闻] 国道1号接74号快速道路 11月30日要动工
时间Sun Nov 24 20:08:14 2019
国道1号接74号快速道路 11月30日要动工
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2987476
2019-11-23 21:27:37
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市长卢秀燕今天说民进党执政3年半，国道1号接74快速道
路至今未动工，西屯南屯立委张廖万坚参选人今天表示，对於卢秀燕的发言感到遗憾，国
道一号增设匝道衔接台74线系统，连当时担任过两任台中市副市长、熟悉台中市政的行政
政务委员萧家旗，还直接点名肯定立委张廖万坚的努力，请卢不要为了选举就故意去扭曲
事实。喷选举口水，实在有失大台中市长的格局！
张廖万坚说，国道一号增设大雅系统交流道将於11月30日举办动土典礼，邀请卢秀燕当天
莅临！
张廖万坚强调，如果卢秀燕愿意出席，他还会告诉她，这个重大案件，民国98年就由前市
长胡志强任内交通局进行可行性评估，99年呈报马政府的交通部却未被认同；交通部另又
发包重做可行性评估，结束之後，104年又因市长换林佳龙，原承诺全额补助，又变成要
求市府负担1/3而卡关。
直到105年2月，他当选立委之後，极力争取协调，并透过时任政务委员萧家淇沟通，当时
的看守内阁行政院长张善政，才在率内阁总辞的前一天核定。
更在他的督促下，交通部旋於当年9月发包，进入正式的规划设计阶段。而原始规划缺乏
北屯匝道，後来才修正计划增设，「相信对当时担任立委的卢秀燕北、北屯区选民，是一
大帮助」。
後来全案因道路长度增加，必须进入环境影响评估，一度卡关。也在万坚积极协调下，顺
利於去年11月通过环评；隔月，为争取经费，还亲自出席国发会的审核获得通过。
今年2月24日行政院长苏贞昌亲自到台中视察更宣布，不会因为市长换人延缓该案，隔月
即批准全案预算，包括工程款30亿，土地徵收16亿（後扣除国有地拨用1亿）共45亿，将
於11月30日动工！
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.206.176 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1574597296.A.E22.html
1F：推 iceonly: 再接个61就无敌了 11/24 21:11
2F：推 ilove1530: 可惜74没有接61，不然就爽了 11/24 21:15
3F：推 shun01: 最早规划的74有接61没错XD 11/24 21:30
4F：推 iceonly: 现在还是有这个计画啊，从成功那里沿着台中南缘接到61， 11/24 21:34
5F：→ iceonly: 只是大概老了都不会动吧 11/24 21:34
6F：推 shun01: 这样的话那大里雾峰那段不就要另外编号？ 11/24 21:48
7F：推 HGT7473: 原本计画的接61，是二高和美的彰滨联络道61乙吧 11/24 21:49
8F：→ HGT7473: 大肚溪北岸到丽水的是生活圈四号线 11/24 21:50
9F：推 xyxx: ㄧ堆政治口水，脱这麽久不就是毛xx在阻挠，到张前院长就阿 11/25 00:26
10F：→ xyxx: 杀力过关 11/25 00:26
11F：嘘 shun01: 连我这深蓝都看不爽的毛治国... 11/25 05:20
12F：嘘 buslover: 毛治国 治国毛 治国一堆毛 交通搞不好 遗毒在前朝 蓝营 11/25 08:07
13F：→ buslover: 要检讨 11/25 08:07
14F：推 abcde2048: 以马内利 以毛治国 11/25 10:22
15F：推 Bustycat: 台61乙和国3和美-快官本来是台74路廊 11/25 14:20
16F：推 johnson20524: 交通帮的... 11/25 18:17