作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 独／全台最美道路禁行重机 通车当天车友
时间Mon Nov 4 19:22:40 2019
独／全台最美道路禁行重机 通车当天车友拟办车聚抗议
https://autos.udn.com/autos/story/12168/4142501
2019-11-04 10:25:00联合报 记者罗绍平／台东即时报导
南回公路拓宽取直工程（南回改）预定12月20日全线通车，因有草埔隧道，基於安全考量
，南回改全线通车後安朔至草埔路段，禁止机车及自行车、行人通行，国内重机车友近来
利用Line社群串联，12月20日将办全国性「车聚」活动，「路过」南回改通车大典现场，
表达抗议。
通车後的南回公路台东安朔至屏东草埔路段，因穿越中央山脉，高架道路奇峻壮丽，被誉
为全台最美道路，但这段道路禁止机车、自行车与民众徒步通行，机车及自行车等只能走
旧省道。
对於重机车友的不满，公路总局人员无奈表示，当初呈报通车计画就建议开放重机通行，
但计画呈到交通部，开放重机一项被否决，车友如有意见，可以找立委向交通部陈情，过
去「苏花改」公路也曾禁行大卡车等通行，也是经过民众陈情、立委争取後，交通部才改
变态度，开放大卡车行走苏花改公路。
南回公路截弯取直拓宽工程在民国100年动工，历经9年，去年5月18日打通最艰难的草埔
隧道，今年底南回改将全线通车，其中台东县达仁乡安朔至屏东县狮子乡草埔路段全长约
11公里，除高架道路穿越溪涧山谷，气势磅礡雄奇，还有长达4.6公里的草埔隧道。
公路总局指出，因有长隧道，纵使隧道内有空气过滤及排烟抽风系统，但来往车辆太多，
人体长期暴露其中，患有慢性呼吸道疾病的民众万一发病，後果难以预料，基於安全考量
，交通部决定南回改禁行机车（含重机）、自行车与徒步行人进入。
最近国内有重机玩家在LINE群组串联全台车友，要在南回改通车当天举办「车聚」活动，
表达「抗议」已获逾750位重机车友响应支持。
李姓车友说，欧美国家十几公里长隧道都开放机车通行，草埔不过4.6公里，以空气差，
当理由，让人难以接受。
吴姓车友说，重机比照汽车缴税，欧美国家都允许重机上高速公路，台湾重机只能上快速
道路，现在连非属快速道路的南回改也不能走，根本漠视重机路权。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.75.6.54 (台湾)
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1F：嘘 applejone: 万一怎样怎样的怎麽办 那乾脆公路废掉车不给卖好了 11/04 19:26
2F：→ applejone: 台湾民众一律搭轨道运输如何? 11/04 19:26
3F：→ applejone: 而且"长期"这个时间的定义?假设时速60通过 那也才4.7分 11/04 19:27
4F：→ applejone: 钟而已 这样叫长期??? 11/04 19:28
5F：→ applejone: 4.6分钟才对 11/04 19:29
6F：→ kutkin: 我是乐观其成啦 11/04 19:47
7F：→ kutkin: 空气不好就自己签生死状 11/04 19:48
8F：推 ludoren: 大卡车有立委争取，机车都没有立委帮忙争取哦？ 11/04 19:56
9F：→ buslover: 等到有立委骑机车就会争取了 别急 11/04 20:00
10F：推 WongTakashi: 公总有意让重机通行 但被交通部打回票XDDDD 11/04 20:12
11F：推 kutkin: 林佳龙不是今年去考机车驾照 11/04 20:23
12F：推 zxcc79: 隔壁棚隧道运输系统也有柴油车碰碰碰一直跑 11/04 20:58
13F：→ zxcc79: 都不用顾虑更多人当活体空滤器 11/04 20:58
14F：→ zxcc79: 我国政府真是体贴保护他们认为玻璃的二轮族呢 11/04 20:59
15F：→ geesegeese: 呵呵，都还没验收，别害车友去送死 11/04 21:22
16F：→ geesegeese: 政府为了选举草菅人命，车友也起哄 11/04 21:23
17F：推 zxc70227: 问题就是长隧道害命没有任何科学根据 却拿来当理由 11/04 21:39
19F：推 MonkeyCL: 用路人之福 11/04 23:07
20F：→ omkizo: 交通部可以不要再秀下限了吗? 11/05 00:12
21F：推 aaronbest: 揪团找立委向交通部施压 用合法的管道争取权益 11/05 00:52
22F：→ edison: 禁的好 11/05 01:08
23F：推 fcbih350: 笑死人的交通专业 11/05 01:43
24F：推 Mimicker1123: 台湾最基本的还是要改善开车、骑机车人的水准，像 11/05 05:45
25F：→ Mimicker1123: 日本的重机骑士都很守规矩，才开放行驶於高速公路上 11/05 05:45
26F：推 tnfsh11287: 使用者付费啊 11/05 07:41
27F：嘘 AirCondition: 楼上1.这条不是高速公路阿 2.那为什麽汽机车都不守 11/05 08:46
28F：→ AirCondition: 规矩不是限制汽车的权利而限制机车的权利 11/05 08:46
29F：推 NiChu: 个人觉得像这种重大交通建设都该收费一段期间阿(5~10年) 11/05 08:59
30F：推 aaronbest: 支持苏花南回都该收费 11/05 09:25
31F：推 aaronbest: Mimicker1123 我守法 不闯红灯 变换车道会打方向灯 为 11/05 09:27
32F：→ aaronbest: 何不能骑？政府不去纠正台湾人的驾驶习惯 直接用禁止 11/05 09:27
33F：→ aaronbest: 的方式 逻辑很无法说服人 11/05 09:27
34F：推 fcbih350: 四轮在高速公路，整天撞好撞满，也没看到说要禁行，拿违 11/05 09:59
35F：→ fcbih350: 规来禁二轮? 11/05 09:59
36F：→ valkyrie3812: 27楼，可以参考日本一般地区性收费高规格道路。 11/05 10:02
37F：→ valkyrie3812: 如果是自家的，就当作早年淡水河收费桥梁，只是改ET 11/05 10:05
38F：→ valkyrie3812: C取代人工。 11/05 10:05
39F：推 applejone: 脚痛部:因为机车肉包铁 如果摔了会很严重 所以禁止 11/05 13:22
40F：→ applejone: 最後大绝招:国情不同 结案 11/05 13:23
41F：→ PAYPASS: 讲守规矩才能上的人是有事吗 我骑车也开车难道守规矩的 11/05 17:57
42F：→ PAYPASS: 行为会自动切换模式吗 11/05 17:57
43F：→ mana1014: 国道上每天都撞成那种惨况，汽车真的安全又守法(? 11/06 00:11
44F：嘘 relio: 公路总局未来又不是不开放，到底是在抗议三小？ 11/06 00:40
45F：推 evanzxcv: 机车作为一种运具本身没问题，应该是政府要铁腕修法让道 11/06 08:29
46F：→ evanzxcv: 路警察能直接逮捕外观明显改造或噪音严重超标的机车骑士 11/06 08:29
47F：→ evanzxcv: 和乘客，并吊销驾照，把车没收，久而久之民众对机车的观 11/06 08:30
48F：→ evanzxcv: 感一定好 11/06 08:30
49F：→ ht0813tw: 上面讲的跟路权也没什麽关系，汽车改装其实也很普遍 11/06 10:50
50F：推 applejone: 汽车改装品更多 有无看过整车闪闪发亮的LED呢?好像巴不 11/06 11:07
51F：→ applejone: 得人家一定要看到他一样 或者在市区内猛加速的车 11/06 11:07
52F：推 MonkeyCL: 不如办个重机路权公投 再来修法就有法源依据了 11/06 14:21
53F：推 mecca: 赞成路权该给 但是请顺便装好科技执法设备 11/06 16:23
54F：推 applejone: 重机早就有路权了阿 比照小型车 哪里需要公投? 11/06 17:11
55F：→ applejone: 例如550CC以上重机上高速 立法院都三读过关了 可是国公 11/06 17:12
56F：→ applejone: 局推给地方政府 地方政府又不开放 然後搞了一个KPI来 11/06 17:12
57F：→ applejone: 检视重机上国道的标准 然後现在是说地方和民意都不给上 11/06 17:13
58F：→ applejone: 所以就还不能上 然後开大绝招:民众观感不佳 结案 11/06 17:15
59F：推 freedom2105: gee哥又调皮了 11/07 12:53