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标题[新闻] 西滨快速公路 凤鼻至香山段拟采高架化
时间Thu Oct 31 14:42:34 2019
西滨快速公路 凤鼻至香山段拟采高架化
时间：2019-10-31 13:47新闻引据：采访撰稿编辑：王韦婷
台61线西滨快速公路即将兴建完工，预计於明年农历年前通车。行政院长苏贞昌今天(31日
)在行政院会裁示，政府1992年起推动办理西滨快速公路，经过27年、耗资新台币1,500亿
元，终於快要通车，交通部和公路总局的投入值得肯定。苏揆表示，西滨快速公路串联台
湾西部重要港口与观光景点，兼顾生态、历史和人文等活动，是一条很有故事性的公路。
西滨快速公路北起新北市八里、南至台南安南区曾文溪桥，全长308公里，肩负纾解国道1
号和3号南北疏运的重任，行车途中无需任何通行费用，且是台湾本岛最靠近西海岸的省道
；兴建过程见证台湾西部乡镇成长与环境变迁。
苏揆表示，西滨快速公路串联西部地区重要港口与观光休憩景点，兼顾融合沿线自然生态
、历史人文及产业活动，在工程与生态两种价值之间取得平衡，在多处交流道与景观桥的
设计上更是别出心裁，很有故事性。他表示，一条公路可以结合世界级的湿地景观、无形
文化资产、不同样态的产业活动，相信在世界上也是相当独特。这麽一条特别充满文化、
生态元素的公路，政府应该透过更好的行销，让国人了解、善加利用，将它打造为独特的
公路品牌，例如德国有「罗曼蒂克大道」，客委会推广客家风情的「浪漫台三线」等；不
只是交通功能而已，更要让民众对自己土地更加认识、更有认同感。
西滨快速公路除新竹的凤鼻至香山段外，全线将於明年农历年前通车，交通部公路总局局
长陈彦伯表示，凤鼻到香山段目前和台15线共线，是否高架化还在进行可行性研究。他指
出，因为此路段经过一处国际级湿地，且也要一并考量南寮渔港的发展，公路总局正在跟
新竹市政府讨论，规画完之後朝高架化处理。
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2039835
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1F：→ jkhcc: 香山到後龙的立体平交工程不知道会不会一起弄 10/31 14:45
2F：推 r30385: 国8 台72 76 82： 10/31 15:06
3F：→ applejone: 凤鼻香山段共线根本错误 是根本没有 10/31 16:26
4F：→ applejone: 还有林口段的高架呢?留那个路口速限70是怎样? 10/31 16:27
5F：→ applejone: 香山後龙立体化已经在评估了不是 之前还有说明会 10/31 16:29
6F：嘘 pipi8696044: 哪有共线 10/31 16:40
7F：推 traystien: 凤鼻香山段是新线搞不定 10/31 17:50
8F：推 canandmap: 林口和新竹平面立体化已经在进行可行性研究中 10/31 17:57
9F：推 Bustycat: 林口立体化没什麽难度吧，两个平交其中一个号志还不开的 10/31 22:31
10F：推 canandmap: 确实没什麽难度，不过据友人说短期改善让他很头痛... 10/31 23:09
11F：推 xyxx: 这段为什麽评估这麽久，从小英上任到第一任快做完了，都还 11/01 02:00
12F：→ xyxx: 没过关？ 11/01 02:00
13F：推 Killercat: 因为不是重点建设 11/01 09:57
14F：→ geesegeese: 因为选举还没到 11/01 11:22
15F：→ geesegeese: 穷人的高速公路，没有休息站 11/01 11:22
16F：→ canandmap: 但有便利商店和加油站 11/01 12:48
17F：→ geesegeese: 楼上应该不是开货柜车的 11/01 18:34
18F：→ geesegeese: 台湾人花个700多亿盖出一条半快速道路 11/01 18:35
19F：→ geesegeese: 然後吹嘘穷人的高速公路，真的了不起！ 11/01 18:36
20F：推 canandmap: 穷人的高速公路这种媒体瞎掰出来的用语也能跟着起舞 11/01 20:34
21F：→ canandmap: 真不简单，果然是标准酸民的正常发挥呢~ 11/01 20:35
22F：→ canandmap: 接下来还想酸啥?我有没有开货柜车关你啥事? 11/01 20:37
23F：→ canandmap: 这种PH值还不够低的说~ 11/01 20:38
24F：→ canandmap: 每个交通类板都有这种酸民出没，不知道是好事还是坏事 11/01 20:39