作者NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
看板Road
标题Re: [新闻] 最美南回公路安朔！草埔段12月通车：重
时间Fri Oct 25 18:55:49 2019
刚好今天刚从台东晃回来，稍微进度回报一下
安朔端回程时没特别注意隧道口在那，草埔端因为隧道口就是台九线的一个大90度弯角，
可以直接看到工地里面的状态
目前草埔端的隧道口已经在做细部的修边了(装反光板、种植栽那些零星工程)
隧道内灯具都装好在测试了
草埔-安朔隧道盖好後整个路程可以大幅缩短，希望速限能够定的合理些
这次开南回觉得这路真的比以前好开太多太多了...
希望速限能够订的合理一些(聚落出入口速限降低，但长距离无聚落路段的速限应该提升)
别又搞个区间测速，然後速限订50这种龟速...
--
╔════╗ ╔═════╗ ╔════╗ ╔════╗ ╔═════╗
╠═=╤=═╣ ╠═════╣ ╠═=╤=═╣ ╠═=╤=═╣ ╠═════╣
║ __│ ║
▕ ▏ ║ │ ║ ║ __│ ║
▕ ▏
▕
▇◤▆▆▆▏
▕▃▃▃▃▃▃
▏▕▃▃▃▃▃▏ ▕
▇◤▆▆▆▏
▕▃▃▃▃▃▃▏
▃▃ ˙ ▃▃ ▕:◣◣==◤◢:▏▕'˙.﹋.˙'▏ ▃▃▃▃▃▃ ▕˙▃ ％? ˙▏
▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅▅▅
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.219.72.66 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1572000952.A.BBE.html
1F：推 tatis: 回程看不到隧道 但是回程旧线已有台9戊线标志 10/25 19:41
2F：推 ab341622: 前几天看西滨临时工程处带台东县议会一票县议员走南回改 10/25 22:30
3F：→ ab341622: ，说达仁端隧道口速限60公里，而且会用区间测速... 10/25 22:30
4F：推 tyytt: 真的好走很多了 10/25 22:36
5F：推 omkizo: 大家不要争 限速40 10/25 23:23
6F：推 aaronbest: 机车不能走 路这麽宽 用80甚至90只是刚好 10/26 00:04
7F：推 kiuo: 安朔端要先走高架当然看不到隧道口，路口在南回山路出口第一 10/26 08:26
8F：→ kiuo: 间7-11跟全家中间 10/26 08:26
9F：→ kiuo: 现在那间7-11生意超好，全家普通，开通换全家起飞了 10/26 08:27
10F：推 kiuo: 嗯，不对，路口根本是正对全家，看来等很久了 10/26 08:33
那家全家开很久很久罗...10几年前我第1次环岛时就开在那了...
11F：推 gogodavid: 禁行机车 还双向四线比苏花改还好的路段竟然限速60 超 10/26 11:38
12F：→ gogodavid: 级无言 10/26 11:38
13F：→ geesegeese: 很危险，建议通车初期，没事别进去 10/26 14:44
14F：→ geesegeese: 苏花改也一样 10/26 14:44
15F：→ geesegeese: 傻了才以为台湾工程技术可以提到选前完工 10/26 14:45
尊重你的看法，但也请提些有建设性的理由，没有根据的臆测"这条路很危险"对第一线
工程人员是种否定
以技术层面来讲，选前完工当然有可能，看你做到怎样的程度罢了
结构体完成、铺面铺好、标线画好、路灯会亮、安全设施全数正常，为啥不能通车?
但是工程竣工日期往往在通车後的原因有没有想过?
工作区的善後、临时便道的复旧、细部的修饰工程、护坡上的植披养护、测试期损坏的不
良品更换...这些跟通车无关、但跟工程有关的一堆毛...都会为了那堆政治问题而影响
这些跟桥梁/隧道最重要的结构安全的"工程技术"完全无关
去仔细看，一个工程如果没有选举影响...在完工的道路沿线是很难看到有工务所、临时
施工便道或是一堆仍在跑来跑去的施工工程车辆，通常都会整理的乾乾净净的
16F：→ PAYPASS: 喊危险的不就跟高铁通车时 一群先知开记者会在喊拒坐一 10/26 16:56
17F：→ PAYPASS: 样 10/26 16:56
※ 编辑: NiChu (61.219.72.66 台湾), 10/26/2019 19:56:52
18F：→ geesegeese: 你知道通车那天还没全线竣工就可以了 10/28 09:42
19F：→ geesegeese: 还是建议通车初期没必要别进去 10/28 09:43
20F：→ geesegeese: 现在还在施工，你跟我说1220可以通车？ 10/28 09:45
21F：→ geesegeese: 这个政府摆明要全民公测 10/28 09:47