作者NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
看板Road
标题[情报] 生活圈二号道路延伸至中坜五权段道路新辟
时间Mon Oct 7 21:08:53 2019
资料来源：桃园市政府公告(
https://www.tycg.gov.tw)
原文缩址：
https://reurl.cc/lLezel
生活圈二号道路延伸至中坜五权段道路新辟工程
发布单位： 工务局
发布日期： 108-06-06
提供单位： 规划设计科
详细内容：
桃园-中坜生活圈近20年来人口成长率一直高居全国18个生活圈之冠，为纾解台1线於桃园
及中坜间市区路段服务水准，市府於106年重新规划「生活圈二号道路延伸至中坜区五权
段道路新辟工程计画」，刻正进行都市计画变更作业(详图1)，计画串连中正路(市112)及
中园路(市110)，开辟路宽30公尺全长约4.2公里之新辟道路(如图2)，以解决环西路(台1)
因进出交流道之汇集车流所造成之瓶颈问题。
本案刻正由本府工务局依都委会决议就人民陈情意见调整终点端线型(如图3)，预定108年
7月就线型调整成果办理地方说明会，俟线型确定後即可进行工程规划设计，本计画将优
先辟建中正路至民权路段,以纾解当地交通。
联络人 ： 工务局规划设计科张育维科长
联络电话： 03-3322101分机6753
传真号码： 03-3323427
电子信箱：
[email protected]
图1生活圈二号道路都变位置示意图
https://reurl.cc/gvMRMV
图2生活圈二号道路全路段及优先开辟路段示意图
https://reurl.cc/Va1YRN
图3终点方案比较图
https://reurl.cc/72pKjl
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前几天瞄到的，看板上好像还没有相关资讯
中坜-桃园间的第二条连络道路文中路总算快要慢慢的接龙完成了
可惜中兴路中间歪到青埔去，不知到後续会不会有其他的生活圈道路计画接过去(?)
变第三条桃园-中坜间的连络道
一直觉得中坜的道路很神奇...要环状环不起来(环中路)，大路永远不会是直的...
丁字路、Y字路口一堆...真是奇妙的老城市...
要是本文这条生活圈二号道完工，内坜交流道每天尖峰时间交通炸裂的状况应该会更凄惨
後续的文中路-三民路不知道会怎麽给他接起来，现阶段文中路底的合定路-桃圳路-交流道
已经是个超大瓶颈了，近期准备开工的吉林北路拓宽可分流北上车辆
但是南下车流依旧无解...
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NiChu的三台爱车~~
年份 款 式 厂 牌 型 号 里程数 目前状态
1998 限量款 Giant
DS-621 4000km(缓慢
增加中)
办公室中午吃饭便当专车(待除役状态)
2000 绝版品 Giant
NRS-2 3xxxkm(持续
增加中)
假日出游到处趴趴走ＲＶ(现役休闲车)
2007 大众车 Giant
FD-17s 9000km(2009
已售出)
每天出门拼老命省钱通勤(二手拍卖了)
2009
精品车 BMW Mini 1844km(2009
新购入)
外地旅游兼夜骑骚包用车(现役休旅车)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.219.72.66 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1570453743.A.DAA.html
1F：推 atheistleo: 三民-中正-志广路口的超烂设计不改一下车流量大起来会 10/07 23:40
2F：→ atheistleo: 很恐怖...... 10/07 23:40
3F：→ atheistleo: 中坜真的是城市道路规划最差的城市 根本就是随便乱盖 10/07 23:43
4F：→ atheistleo: 哪里有路就连起来 几乎看不到直角路口 10/07 23:43
5F：推 YEHhuan: 这条马路厉害的地方是最先施工的是中正路到民权路这一段 10/08 03:43
6F：→ NiChu: 恕小弟愚钝...中正-民权路这段厉害的点是??? 10/08 07:36
7F：推 youjizz: 桃园没有整体的都计，都是一小块一小块乱拼 10/08 08:35
8F：推 YEHhuan: ，而不是到中丰北路，民权路只有2线道，车辆本来就少，感 10/08 11:05
9F：→ YEHhuan: 觉上只是万便拖吊车进场 10/08 11:05
10F：推 YEHhuan: 每次推文有字数限制，其他版没看过 10/08 11:07
11F：推 enternal: 真的觉得中坜道路规划有吓到 10/08 15:49
12F：→ atheistleo: 因为桃园中坜很多埤塘 很多道路为了短期利益不进行整 10/08 20:47
13F：→ atheistleo: 治就直接绕过埤塘 才会一堆弯曲规划 10/08 20:47
14F：推 atheistleo: 至少这条道路可以让中央大学感觉不再那麽偏僻 勉强纳 10/08 20:50
15F：→ atheistleo: 进都市圈里 10/08 20:50
16F：→ NiChu: 其实楼上这个论点不太成立...超多路都是为了省事直接从埤塘 10/08 21:32
17F：→ NiChu: 中间一刀切的...文中路、台15、台31、庄敬路...etc 10/08 21:33
18F：→ NiChu: 附带一提，现今的114、112、113丙+113、110甲最早以前是 10/08 21:36
19F：→ NiChu: 手押台车道，个人猜测或许是配合铁路坡度限制才盖成这样 10/08 21:37
20F：→ NiChu: 至於其他一堆丁字ㄚ字小路就不得而知了...当作桃园特色吧 10/08 21:38
21F：推 tmuaircat: 没接到文中路颇可惜 10/09 01:07
22F：→ youjizz: 坡塘应该不是影响线形的重点 10/09 08:50
23F：→ youjizz: 像中兴路三期会开出两个直角的线型 台面上说法是省钱 10/09 08:52
24F：推 ht0813tw: 希望能接文中路 10/10 22:11
按照桃园流的道路开发方式...应该会被拉去接合圳北路搞个闪电形跑法再接去文中路...
然後合圳北路跟松江南路刚好又是另一个闪电形跑法...十分符合桃园Style...
※ 编辑: NiChu (61.219.72.66 台湾), 10/11/2019 10:48:08
25F：推 Elsa13: 崁顶路接新生路也是... 都四线道了还不拉直 10/11 17:58