作者lemon0970 (毒蛇)
看板Road
标题[问题] 为何ETC门架不设立在匝道出入口
时间Mon Sep 30 08:22:55 2019
ETC怎麽不把扣款门柱架设在匝道口 反而设计在主线道上
就像我们搭捷运一样 你也是在闸口刷卡 算里程 然後计算费用
而不是在捷运轨道上扣款 当然也不可能这样设立啦
但是如果在匝道出入口架设 应该也是可以吧
只有进出国道才会被扣款 之前说连汐五高架下面的滨江街
也会被扣到款 但是如果把门柱设定在建国北路交流道口 就没这个问题了吧
就像我们搭捷运一样 我今天在中山站上车 淡水站下车
纪录就是显示 中山-淡水 扣款多少 这样
如果设立在门柱上 我今天建国北路上高速 彰化下高速
纪录也是显示 圆山-彰化 而不是表列一大串
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1F：→ liaoichi: 最主要的原因是现在的设计，就算第一个门架漏刷，後面 09/30 08:40
2F：→ liaoichi: 还有几会补刷。只有闸道有门架，漏刷了就无法确定从哪 09/30 08:40
3F：→ liaoichi: 里进入高速公路。 09/30 08:40
4F：推 TaiwanXDman: 很简单 因为只有出入口有感应器 只要有一个没感应到 09/30 08:42
5F：→ TaiwanXDman: 就会让你整段都免费了 09/30 08:42
6F：→ TaiwanXDman: 每个交流道间设感应器 一个漏了 下一个没漏 09/30 08:42
7F：→ TaiwanXDman: 至少只会让你免费到一小段 09/30 08:43
8F：推 auction88: 哪来的免费。想太多 09/30 09:02
9F：→ auction88: 他们会很人工的往前查找你是几分通过 09/30 09:03
10F：→ auction88: 看影片就好。 09/30 09:04
11F：推 StopSign5566: 改成匝道门架 那免收费时段怎麽计算？若行驶时间刚 09/30 09:24
12F：→ StopSign5566: 好跨越要收费与不收费时段 收费要从哪一段开始算？ 09/30 09:24
13F：推 PsMonkey: 等等，出入口都要设，那就两倍钱了？ 09/30 09:25
14F：推 DUKEYANG: 其实还有个问题 有些国道服务区是有便道的 09/30 09:49
15F：→ Wang251751: 早期国五的交流道设计类似原po所说的 09/30 11:09
16F：→ Kerdison: 从服务区进入国道的有国三中寮进南投服务区 还有吗？ 09/30 12:50
17F：推 aaagang: 误测机率高吧 09/30 12:50
18F：推 Cascadia: 最有可能是省钱，盖在匝道上一般交流道要4套设备 09/30 13:21
19F：推 xiaowei: 中坜还可以走，新营不确定 09/30 14:03
20F：推 weyward: 成本问题，盖匝道成本更高 09/30 15:46
21F：推 shter: 漏刷不了，因为还有第二关车牌影像在抓没感应的车 09/30 16:08
22F：推 WongTakashi: 新营可以 便道无人管制 09/30 17:52
23F：→ WongTakashi: 当年国五就是这样设计 但完工後新收费政策整个被推翻 09/30 17:54
24F：→ WongTakashi: 国五的匝道收费站成了无用武之地 没机会启用就全拆了 09/30 17:54
25F：推 DUKEYANG: 东山、古坑服务区也有便道 10/01 09:56
26F：推 geesegeese: 你不知道谁得标？ 10/01 09:58
27F：推 Andy07042054: 钱的问题 10/01 12:40
28F：推 nothinkmuch: 以厂商角度来看，国道路线增幅的速度，一定比不上各 10/01 18:43
29F：→ nothinkmuch: 地新开放的匝道，所以设在路线上的方式是比较省事的 10/01 18:44
30F：→ nothinkmuch: （而且如上面推文也可省得少算进出其中一个变免费或 10/01 18:44
31F：→ nothinkmuch: 无法计费…） 10/01 18:44
32F：推 ultratimes: 但是车牌影像辨识会比较慢吧 10/02 02:05
33F：→ ultratimes: 现在过路後很快网路上就有资料了，但靠辨识车牌的要是 10/02 02:07
34F：→ ultratimes: 不能在第一时间进去，被车主截图，後面卢不完 10/02 02:08
35F：→ zh5301: 我去日本骑高速 有装ETC 有一次遇到入口故障 後来到出口 10/07 06:06
36F：→ zh5301: 的时候 对方就调资料跟我收现金 10/07 06:06
37F：→ zh5301: 而且匝道收费这样的设计 还能够调节车流 10/07 06:07