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标题[新闻] 首创公路、捷运共构10月完工 缩短安坑至
时间Fri Sep 13 16:13:10 2019
首创公路、捷运共构10月完工 缩短安坑至台北通勤时间
2019-09-12 21:55联合报 记者胡瑞玲╱即时报导
新北市新店安坑建设一棒接一棒，新北市工务局今举办安坑一号2-2标双安隧道通车典礼
，新北市长侯友宜也前往视察并表示，
新店安坑位於台北市郊，是名副其实的山城，预计
轻轨完成後，将与双北交通同步串连，成为大台北东南一日共融圈。
工务局今举办安坑一号2-2标双安隧道通车典礼，启用的安一路3段，全长共1.23公里，自
安祥路到安泰路，途中将经过「双安隧道」，未来安坑地区可从安一路行驶上国道3号，
此工程自2016年6月1日开工，预计今年10月25日完工。
侯友宜今主持通车典礼，少民众兴奋表示，非常期待通车，不但可减少交时间，对地方发
展也有重大影响。典礼後侯友宜及当地民众骑乘单车，近距离目睹双安隧道风采，工务局
表示，未来这条道路并不能骑乘单车，但为让民众能更近距离观赏隧道风光，才有让民众
有骑单车上隧道的机会。
工务局指出，安一路3段地形复杂，短短的路程就呈现5种地貌，其中，双安隧道的设计突
破高难度挑战，成为全台首创道路、捷运共构的三连孔近接隧道，隧道路间仅1.5公尺，
成为台湾工程界创举之作。
双安隧道工程的困难点除了为道路、捷运共构的三连孔近接隧道外，还须考虑到减少工程
所需的用地徵收费、减少山坡地开挖、降低环境污染等因素，因此施工过程困难重重，但
也因此今年荣获中华民国隧道协会颁发全国优良隧道工程奖殊荣。
工务局表示，安一路3段工程与安坑轻轨共构，形成公路及捷运一体的景象，完工後可为
安坑民众提供更便利的加通路网，缩短安坑前往大台北都会区的通勤时间，优化地方发展
，并促进区域繁荣，具有重要意义。
https://money.udn.com/money/story/5648/4044896
推
希望信义隧道也来捷运和公路共用, 效益一定很可观
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1F：→ Odakyu: 路线不同应该无法QAQ 09/13 16:14
2F：推 pipi8696044: 这段路为什麽不做成封闭式道路？ 09/13 17:06
3F：→ your0207: 没有轻轨就没办法一日生活圈了吗奇怪的说明 09/13 20:39
4F：推 MonkeyCL: 反正这段蛮便宜的 09/13 23:01
5F：→ el1901: 安坑一号计画道路原本要继续延伸到五城，工务局提案因地形 09/14 00:06
6F：→ el1901: 困难，与其他计画道路整并提前接回安康路三段。 09/14 00:08
7F：推 mecca: 还是塞爆吧 除非都没有新建案 09/14 07:45
8F：推 Bustycat: 第四标还是在五城接安康路啊，只是北移了。 09/14 13:14
9F：→ Metro123Star: 信义本来是要轻轨共用 但现在那段是走环状线 09/21 12:14
10F：→ Metro123Star: 桥梁载重无法负荷必须新建捷运专用 09/21 12:14