作者amport625 (启动)
看板Road
标题[问题] 木栅交流道国三甲接国三为何设红绿灯?
时间Wed Sep 4 21:47:48 2019
注意这个问题满久了
全台湾高速公路主线上有红绿灯(匝道管制不算)应该就只有木栅交流道
当初设计国三甲东向接国三往北方向时
为何不直接盖一条匝道连接而是用红绿灯呢?
初步看map显示应是有足够空间
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.220.5 (台湾)
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1F：推 TaiwanXDman: 国三甲不是高速公路吧 09/04 21:55
2F：→ ciswww: 把国3甲/106乙的分界点往西移就没这困扰了(爆) 09/04 22:04
3F：→ ciswww: 原po可以说说你匝道的盖法吗? 09/04 22:06
https://imgur.com/rUoO1l6
就算盖成像我乱画的这样弯幅那麽大 车用20km/h开过去应该都比现在这样效率高
现在这样不要说年节 平常下班时间就开始挤了 会挤到对向
4F：推 gogodavid: 应该是问说为何不盖系统交流道 09/04 22:36
5F：→ shun01: 该不会是卡到行水区？ 09/04 23:20
6F：→ ciswww: 系统交流道...你还是画个速限高的 09/04 23:26
7F：推 srx47: 国8的红绿灯更无言，特地从高架变平面，在变高架 09/04 23:31
8F：推 r30385: 国8那段真的拉机 09/04 23:36
9F：→ r30385: 做西向出口和东向入口匝道就好 硬要做那个容易出事的路口 09/04 23:37
10F：推 auction88: 因为以前车没那麽多要左转 09/05 00:27
11F：推 auction88: 而且之前0台客运左转上国三没很卡 09/05 00:31
12F：→ auction88: 现在一台客运龟。就拖慢整条上国道的速度 09/05 00:32
13F：→ auction88: 而且你只想到一半。 南下往深坑。深坑往新店 09/05 00:35
14F：→ auction88: 这个红绿灯就可以卡关了。 你画的那条=没用 09/05 00:36
https://imgur.com/f8GLeKd
这样吧 忘了有两个红绿灯
15F：推 earthuncuttv: 台86 台66 表示 09/05 00:40
16F：→ auction88: 车流不打结。就是让车子绕圈。也不让你左转 09/05 00:42
17F：→ auction88: 全台会塞车的点。皆是卡在左转 09/05 00:43
18F：→ moriyaorange: 以目前尖峰时段的车流，木栅IC确实该增设匝道做成 09/05 01:16
19F：→ moriyaorange: 全封闭的交流道了 09/05 01:16
20F：推 gogodavid: 看有没有心要做吧 不然地形条件根本不是问题 日本有很 09/05 01:35
21F：→ gogodavid: 多环境比这边更差的都搞的出系统交流道了 09/05 01:35
22F：推 weyward: 台湾到处都是笑话 09/05 06:06
23F：推 Killercat: 那边其实尖峰照样从福德隧道塞下来...福德隧道塞车也是 09/05 07:52
24F：→ Killercat: 个谜团，完全不知道为什麽会塞的诡异地方 09/05 07:52
25F：→ Killercat: 就算做成全封闭，福德隧道一样会回堵就是了 09/05 07:53
26F：推 auction88: 因为左转深坑卡住要右转的国三假的车流 09/05 12:07
27F：→ auction88: 为何会卡住。因为警察在那仪控。 09/05 12:07
28F：→ auction88: 让国三甲左转北上。 09/05 12:08
29F：→ auction88: 警察人工仪控大部分都是让你更塞 09/05 12:09
30F：→ auction88: 平常只需等60秒，给你仪控3分钟，5分钟 09/05 12:10
※ 编辑: amport625 (36.228.220.5 台湾), 09/05/2019 12:33:37
31F：推 shter: 南软跟汐科开发後，车就从南港回堵回福德隧道了 09/05 23:21
32F：→ shter: 平日塞上班的，假日塞出游的(去国五的回堵回福德隧道前) 09/05 23:21
33F：推 WoRkFunCtioN: 别忘记国道五号头城交流到前面主线也有红绿灯，直接 09/06 08:25
34F：→ WoRkFunCtioN: 进化蒋渭水大停车场 09/06 08:25
35F：推 hicker: 那是匝道仪控吧?? 09/06 08:35
36F：推 h22112603: 国五头城是主线跟匝道都有仪控 09/06 13:45
37F：→ canandmap: 主线仪控和一般红绿灯号志运作不太一样 09/06 21:14
38F：→ JosephC: 交通建设真的很多好笑的，苏花改、西滨快平交… 09/07 06:33
39F：→ Cascadia: 侧向道路流量低的平面段搞好触动式号志的话 效率不会差 09/08 17:10
40F：→ Killercat: 以前在西滨其实用过 似乎效果也不错 不知为何後来取消 09/08 21:54