作者hicker (健忘属性あり)
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标题[新闻] 交部修法! 全台巷弄10月大降速"速限30KM"
时间Tue Aug 6 14:54:11 2019
https://www.ettoday.net/news/20190806/1506900.htm
交部修法！全台巷弄10月大降速「速限30KM」 超速将开罚1200元
记者赖文萱／台北报导
交通部推动速度管理，6日预告修正「道路交通安全规则」部分条文草案，针对路宽
较窄且车行速度较慢的都市内巷道或区村里道路进行降速。未来「未划设车道线、行
车分向线或分向限制线之道路」，速限将从每小时40公里调整为30公里，目标今年10
月1日上路。若违规，可依法处新台币1200元以上2400元以下罚锾。
依据经济合作暨发展组织（OECD）报告指出，行人与车辆发生碰撞时，当速限为50公
里时，致死率约为85%；速限为40公里时，致死率约为35%；速限为30公里时，致死率
大幅下降至10%。
监於全国很多县市都在推动邻里交通之改善计画及交通宁静区，交通部指出，为推动
落实交通宁静区，以及考量实务上各道路型态交通流量之行车速度，今日预告修正道
路交通安全规则第93条，规划针对路宽较窄且未划设车道线、行车分向线或分向限制
线的巷弄道路速限，由每小时40公里调降为每小时30公里（快车道、慢车道速限并无
调整），目标今年10月1日上路。
若违规超速，根据《道路交通管理处罚条例》第40条，汽车驾驶人行车速度超过规定
之最高时速，或低於规定之最低时速，除有第四十三条第一项第二款情形外，可处新
台币1200元以上2400元以下罚锾。
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1F：推 astrayzip: 修法有用吗，没测速还不是一样，不如多抓抓违停，一堆 08/06 15:38
2F：→ astrayzip: 巷口原本很宽都被停到死角一堆 08/06 15:39
3F：推 ht0813tw: 30是遇到行人通过可以马上停下来的速度吧? 08/06 15:59
4F：→ forcetrain: 一堆无法执行的法令,宣示用的 08/06 16:22
5F：推 auction88: 开罚0件。无法测速 08/06 16:48
6F：→ auction88: 建议降为10公里 08/06 16:50
7F：→ evanzxcv: 降为10公里还不如禁止机动车辆，只能走行人和脚踏车算了 08/06 16:57
8F：推 tyytt: 「未划设车道线、行车分向线或分向限制线之道路」一些只看 08/06 18:24
9F：→ tyytt: 标题的大概又要骂了 08/06 18:24
10F：嘘 AirCondition: 干白痴政府，我们也知道超速相对好抓，但是政府似 08/06 18:37
11F：→ AirCondition: 乎只有在抓超速这项违规，违停、不按照车道、标线 08/06 18:37
12F：→ AirCondition: 、号志行驶的危险性更大，却没有要抓的意思，现在 08/06 18:37
13F：→ AirCondition: 影像辨识技术要抓上面说的那些违规应该不是做不到 08/06 18:38
14F：→ AirCondition: 的，但就是要乡愿只靠着不合理的速限在抓超速，真 08/06 18:38
15F：→ AirCondition: 的有够无言 08/06 18:38
16F：推 mecca: 最好你平常的走路时速是10KM/H 08/06 19:57
17F：→ NiChu: 转角违停、违建抓一抓就可以改善很多事故了... 08/06 20:33
18F：→ Killercat: 普通脚程来讲大约都是抓3km/h 快步4km/h 08/06 21:26
19F：→ Killercat: 6km代表配速10分 算跑业余马拉松的基本速度了 08/06 21:26
20F：→ Killercat: 不过这种法令真的很白痴 山区40白痴速限也是 08/06 21:27
21F：→ z2608002: 抓违停和培养停车再开的习惯比较有用 08/06 22:14
22F：推 aaronbest: 台湾巷弄事故多是没有停车再开的观念和一堆转角违停导 08/06 22:22
23F：→ aaronbest: 致视线不佳 根本不是速度 08/06 22:22
24F：→ shyily: 台湾就是各种无脑限制，大直线也给你限速。日本速限是有计 08/06 23:34
25F：→ shyily: 算过的，反观台湾。 08/06 23:34
26F：推 Andy07042054: 台湾的限速都是自以为专业爱标新立异，实际上根本 08/06 23:39
27F：→ Andy07042054: 像智障一样好笑 08/06 23:39
28F：推 traystien: 「未划设车道线、行车分向线或分向限制线之道路」 08/07 00:17
29F：→ traystien: 通常这种路没甚麽照相机吧，但肇事要负超速责任 08/07 00:18
30F：推 Cascadia: 很多住宅区窄巷速限20也不为过 08/07 03:38
31F：→ Cascadia: 但田中央那种一样没分向但超过30是安全的 08/07 03:40
32F：推 Cascadia: 交通部愿意推动交通安宁区给推 但不是订速限，画标线人 08/07 03:44
33F：→ Cascadia: 行道大家就会遵守。先进国家的traffic calming都会搭配 08/07 03:45
34F：→ Cascadia: 实体减速设施例如减速丘等等。 08/07 03:45
35F：推 traystien: 田中央那种一样没分向但超过30是安全的<< 要看视距 08/07 11:19
37F：推 evanzxcv: 抓违停真的比较重要，而且科技执法应该也没太大问题 08/07 12:21
38F：→ evanzxcv: 对了，还要修法，规定未违规的车撞击违停车，可以直接开 08/07 12:22
39F：→ evanzxcv: 走不算肇事逃逸，而且前者零肇责、後者车主要赔全额。 08/07 12:22
40F：→ evanzxcv: 这样敢违停的人就会少非常多了，因为会被人蓄意撞 08/07 12:22
41F：→ evanzxcv: 然後还要规定违停肇事者保险不能理赔 08/07 12:26
42F：推 mecca: 有人受伤才是"肇事逃逸"不是? 08/07 15:47
43F：推 wilson0937: 很多车在巷子里油门照样大脚，不懂哪来的自信欸 08/07 16:55
44F：→ samjhang168: 肇事逃逸跟有无人受伤无关。 08/08 16:22
45F：推 Killercat: 有关 有人受伤的话肇逃 马上就会升级为刑法185-4了 08/09 09:56
46F：→ Killercat: 不然通常只有道路交通管理处罚条例62-1 08/09 09:56
47F：→ hicker: 过失伤害罪吧 但若只有车损就不算?? 08/09 10:39
48F：→ hicker: 车损的话可能要算到民法的损害赔偿法规?? 08/09 10:41
49F：→ samjhang168: 所以还是无关……，肇事之後逃逸就是肇事逃逸。 08/09 23:21
50F：→ samjhang168: 就算只有车损也算。 08/09 23:29
51F：→ samjhang168: 依然有K大所提的道路交通管理处罚条例第62条之适用。 08/09 23:41