莫拉克10周年 南横台东段柔肠寸断 打通关键灾点大作战 自由时报 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2869694 莫拉克风灾即将届满10年，南横台20线台东重灾路段仍旧柔肠寸断，无法开放通行。（记 者王秀亭摄） 〔记者陈贤义／台东报导〕莫拉克风灾8月8日就要届满10年，怵目惊心的肆虐灾情令人记 忆犹新，南横台20线东段部分灾损路段，如关键灾点垭口大崩壁及雪峰桥因诸多难题待解 ，依然柔肠寸断，遇豪雨即传落石坍方，也导致施作工期一再拖延，公路总局预计在没有 任何灾害的前提下，2021年有条件通车。 公路总局关山工务段段长陈克劼说，南横台20线东段全长62公里，向阳以下自去年开始陆 续施作到今年年初，他在去年接任时实地探勘，沿线有10余个灾点，与目前修复状况大不 同。垭口大崩壁是大关山隧道以东第一个关键灾点，自2012的天秤台风、2014年凤凰及 2016年的尼伯特、莫兰蒂、梅姬台风，加上2017年6、10月的豪雨，及去年3个台风接续受 损；事实上，修复工程在天秤灾害发生後就陆续有在处理，凤凰来袭又再扩大灾情。 公路总局在2015年进行边坡整饬，原订工期2017年结束，未料2017年6月的豪雨造成路基 冲毁100公尺，10月豪雨又增长到130公尺；6月豪雨不仅垭口大崩壁受损，前方几个灾点 也难幸免，致使机械无法进入，2018年修了边坡整饬出路宽，方便重型机械进出。垭口大 崩壁是整个山头水源汇集地，因此只要遇豪雨就会从山头上往下冲刷，造成路基流失。 陈克劼说，垭口大崩壁下边坡岩盘质也不佳，目前仍无法找到可靠岩盘，後续工法就是先 寻获有力岩盘竖置，避免石沟再发育，上边坡则会做好保护工作。从莫拉克以来，这条路 已修了100米，是较艰困的地段，若有灾情传出，就会对施工造成困扰；另外，垭口大崩 壁位於海拔2700多公尺的高山，山地因气温、气压与平地不一，工班比较留不住，都必须 择选在地人，或跟了许久的工班，才有可能留久一点，加上冬天晚上温度骤降至零度以下 ，工人难以入睡，这就是为什麽南横工程不好处理的原因。 他说，外界认为莫拉克之後已10年，为什麽还是处理不了，忽略了受到极端气候的关系， 台风、豪雨等天灾根本没办法抗抵，修复工法也无法完全处理。目前施作工法偏向中程修 复，因为豪雨来袭仍会持续风化落石，沿线修复采中程方式，至少有一定的抗灾能力，後 续灾害再微幅修复。 陈克劼说，另一重要灾点则是位於147.8k的雪峰桥，因原先桥梁邻近崩塌山坡，现采货柜 工法，於深谷两侧向上堆叠共112个货柜，让土沙可从货柜间隙流出，先行施作简易道路 通行，再研拟桥梁重建的可行性。目前南横台东段可通行路段，东到向阳、西至梅山口。 ------------------------------------ 台湾很多高山公路都被大自然收回去了... 如肠之回，如河之曲，人定胜天，开此棋局。--九曲洞题字 影片：南横现况 https://www.youtube.com/watch?v=oqz7qFSZ2UM --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.229.58 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1564645182.A.947.html 花莲县丰滨乡的人定胜天碑被海收走了 ※ 编辑: azcooper (140.112.229.58 台湾), 08/01/2019 15:47:40 ※ 编辑: azcooper (140.112.229.58 台湾), 08/01/2019 18:10:27